VBL機動車

VBL機動車
VBL機動車，攝於阿富汗
类型輪型
原产地 法國
服役记录
使用方見使用國
参与战争／衝突
生产历史
生产商阿库斯[1]
生产日期1985-[1]
基本规格
重量3.5 - 4 噸
长度3.80 m (加長版 4.00 m)
宽度2.02 m
高度1.70 m
操作人数2-3
装甲STANAG level 1裝甲
主武器機槍
副武器無
发动机Peugeot XD3T 渦輪柴油機
95 hp (70 kW)
功率/重量27–23.75 hp/t
悬挂0.35 m 地面懸吊
作战范围600 km
速度95 km/h

VBL機動車（法語：Véhicule Blindé Léger，輕裝甲車輛）是法國潘哈德（英语：Panhard）研製的一種軍用機動車。在戰場上擔任美軍悍馬車的類似功能，可由C-130、C-160或A400M空運.

80年代中期法國需要一種新步兵機械化車輛取代老舊的載具，VBL專案開始設計一種渡河能達5.4公里時速的輕裝甲四輪車，90年代開始量產，並外銷多國。

設計

VBL計畫始於1978年，法軍當時使用的霍奇基斯M201（英语：Hotchkiss M201）吉普車和蘇聯的BRDM-2（英语：BRDM-2）裝甲車相較已顯得過時，因此需要一種新的輕型偵查載具（英语：reconnaissance vehicle）來支援AMX 10 RC裝甲車。新載具必須要裝備一挺機關槍執行偵察任務，或裝備米蘭反坦克飛彈發射器執行反裝甲任務。[2]，並且需要俱備核生化防護能力，並能抵禦小口徑槍械射擊。[3]雷諾和潘哈德（英语：Panhard）各提出一輛原型車輛，並於1982年開始測試。在1984年，潘哈德提出的設計獲得了墨西哥陸軍的訂單，而在隔年亦被法軍選上。1985年完成了15輛預量產的型號，[2]並在1990年正式服役。法軍在1990年訂購569輛VBL，1994年至97年間追加了330輛，並在2004年前訂購了700輛VB2L（加長指揮型）。VBL的外銷版型號為ULTRAV M-11，於巴黎南方30公里的于尔普瓦地区马罗勒生產。2004年時每月大約生產十輛。第1500輛在2001年出廠[4]。2600餘輛中的最後一批[5]在2010年出廠。[6]

服役歷史

一名士兵站在一列軍事車隊前，車隊上寫著KFOR（科索沃維和部隊），並別著葡萄牙的國旗。第二輛車為葡萄牙的VBL。
一輛隸屬於葡萄牙，部屬在科索沃的 VBL，攝於2000年。

法軍在許多維和任務中部屬了VBL機動車，尤其是在黎巴嫩[7]、波士尼亞、[8]盧安達[9]和科索沃[10]。在1985年3月13日，聯合國駐黎巴嫩臨時部隊之中駐紮在貝魯特的法國部隊收到了三輛VBL：一輛用於靜態駐守，一輛當作聯絡載具，一輛為備用。[11]VBL也在塞拉耶佛圍城戰役時常出現，因為法國在南斯拉夫的藍盔部隊。VBL也被用於運送聯合國部隊的指揮官，比如路易斯·麥肯齊（英语：Lewis MacKenzie）將軍，[8]因此贏得了「塞拉耶佛計程車」的綽號。[12]在慎重武力行動之後，塞族共和國軍繳獲了數輛VBL。[13]在其他任務中，在綠松石行動（英语：Opération Turquoise）中部屬在盧安達的法國海軍陸戰隊步兵戰車團（英语：régiment d'infanterie-chars de marine）的一個排（三輛VBL）被賦予了與卢旺达爱国阵线接觸的任務。[9]在科索沃，出於聯繫任務的需求，最終導致了PVP輕型裝甲車（英语：Petit Véhicule Protégé）計畫的發展，以支援VBL。[14]

在2000年代至2010年代，VBL被法軍部屬在象牙海岸。在2002至2003年間，VBL和ERC-90曾對MPIGO（英语：Ivorian Popular Movement of the Great West）開火，以嚇止他們越界入侵。[15]他們稍後阿必尚參與了2011年四月推翻洛朗·巴博的行動。[16]在阿富汗，VBL部隊被用來保護喀布爾國際機場和後勤軸線。[17][18]在馬里，VBL在2013年參加了藪貓行動[19]在之後的巴爾赫內行動中，數名搭乘VBL的士兵死於土製炸彈的攻擊。[20]VBL也在2013年部屬在中非共和國[21]

其餘VBL的歐洲用戶也將其運用在維和任務中。科索沃維和部隊（英语：Kosovo Force）（KFOR）中的葡萄牙部隊就使用了VBL機動車，[22]和老邁的布拉維亞蔡米特（英语：Bravia Chaimite）式裝甲車一同執行護衛任務或擔任機動安檢站。[23]在此行動中，負責管制普里斯提納－史高比耶之間交通的希臘憲兵連亦裝備了VBL。KFOR的希臘營部屬了六輛VBL作為偵查任務之用。希臘的VBL亦參加了2001年在北馬其頓的必要收穫行動（英语：Operation Essential Harvest）[24]以及阿富汗戰爭。[25]

非洲國家亦有VBL的使用者。在盧安達內戰期間，盧安達部隊使用VBL對抗盧安達愛國陣線，[26]盧安達的「偵查中隊」（法語：Escadron de Reconnaissance）由法國軍事顧問訓練操作VBL和米蘭反坦克飛彈。[27]盧安達愛國陣線繳獲的載具日後參與了第一次和第二次刚果战争。[28]在奈及利亞，在獅子山內戰期間，其參與西非国家经济共同体停火监督部队的部隊裝備了VBL。[29]奈及利亞在面對博科聖地叛亂時亦派出了裝備VBL的部隊，並有幾輛VBL被博科圣地繳獲。[30]在非洲之角，吉布地的VBL在吉布地內戰期間參與了對抗FRUD（英语：Front for the Restoration of Unity and Democracy）的戰鬥。和機動性較佳的悍馬車相比，VBL的裝甲讓其在遭到叛軍埋伏時有更強的抵抗能力。[31]

在大西洋的彼端，墨西哥的VBL恰帕斯冲突期間對抗了萨帕塔民族解放军。[32]

型號

裝備反戰車飛彈
裝備機槍塔
駕駛座

法軍型號

  • VBL標準型號：裝有一挺7.62 mm AN-F1（3,000發子彈）。曾用來攜帶十二具APILAS（英语：APILAS）反戰車武器，但後來改為攜帶ERYX反坦克導彈[33]
  • VBL MILAN：中程反戰車型號。裝備一米蘭反坦克飛彈發射器，並攜帶六枚飛彈，[34]並裝備了MIRA熱像儀。[9]
  • VB2L POSTE DE COMMANDEMENT：指揮型。車身加長[35]並使用一甚高頻系統，含二PR4G無線電，以及一可進行長程通訊的高頻系統，含一SSB無線電，以及一車組員用的無線電對講機系統。武裝含一挺7.62 mm機槍（1,400發子彈）。車身內有一工作站，配有地圖板和折疊桌、可供無線電和輔助系統使用的電池（約可額外提供八小時的使用時間）、以及給第四名車組員的折疊椅[36]
  • VBL RECO 12.7：偵查和步兵戰鬥型。裝備一門M2重機槍。[37]M2機槍可以換為一挺40公釐榴彈發射器。[38]
  • VBL Ultima：升級版，裝備130 hp（97 kW）的柴油引擎、新通訊裝置，但不俱備兩棲能力。[6]

外銷型號

原型型號

  • VBL MVO：防暴和內部保安型[41]
  • VBL (à flancs redressés) CANON：裝備遙控砲塔，並使用萊茵金屬Mk 20 RH-202機砲。[36]
  • VBL TOURELLE FERMEE：裝備12.7公釐機槍遙控砲塔。[36]
  • VBL Azur：城鎮戰版。[42]

使用國

前使用國

無訂單的外銷版

一輛綠色、無武裝的VBL
在2013年俄羅斯軍火展上展出的VBL Mark 2

註解

  1. ^ 1.0 1.1 Arquus presents the new VBL Mk3 at IDEX 2023 - Arquus. arquus-defense.com. 阿库斯. 2023-02-21 [2024-04-23]. （原始内容存档于2024-04-22） （英语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 Debay 2004，第4頁.
  3. ^ VBL – Véhicule blindé léger. defense.gouv.fr. 2019-06-27 [2022-11-13]. （原始内容存档于2023-01-19） （法语）. 
  4. ^ Debay 2004，第5頁.
  5. ^ Ultimate VBL in the Making. forcesoperations.com. 2015-07-16 [2022-11-13]. （原始内容存档于2019-04-18）. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 Foss, Christopher F. First upgraded French VBL due this year. Jane's International Defence Review. 2019-03-26 [2022-11-13]. （原始内容存档于2022-11-13）. 
  7. ^ Debay 2004，第28頁.
  8. ^ 8.0 8.1 Debay 2004，第36頁.
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 Le RICM au Rwanda (PDF). L'Ancre d'Or. January 1995: 18–23 [2022-11-13]. （原始内容存档 (PDF)于2022-12-19） （法语）. 
  10. ^ Debay 2004，第71頁.
  11. ^ Le Peillet, Pierre. Les Bérets bleus de l'ONU : à travers 40 ans de conflit israélo-arabe. Paris: Editions France-Empire. 1988: 616. ISBN 9782402249317 （法语）. 
  12. ^ Gast, Thomas. Eine Frage der Ehre: Sarajevo 1992 1993. 2015: 24. ISBN 9783738047905 （德语）. [失效連結]
  13. ^ 13.0 13.1 Debay 2004，第40頁.
  14. ^ Altmeyer, Cyril. COR-Panhard estime urgente la consolidation des blindés français. Challenges. 2012-01-04 [2022-11-13]. （原始内容存档于2022-11-13） （法语）. 
  15. ^ Debay 2004，第86–88頁.
  16. ^ Guisnel, Jean. Ce que les Français ont vraiment fait à Abidjan. Le Point. [2022-11-13]. （原始内容存档于2022-11-13） （法语）. 
  17. ^ Debay 2004，第52頁.
  18. ^ Victimes du budget, les VBL ne seront pas rénovés [Victims of budget, the VBLs will not be renovated]. forcesoperations.com. 2011-11-23 [2022-11-13]. （原始内容存档于2022-07-12） （法语）. 
  19. ^ Mali : l'opération Serval monte en puissance. forcesoperations.com. 2013-01-15 [2022-11-13]. （原始内容存档于2022-11-13） （法语）. 
  20. ^ Lagneau, Laurent. Un brigadier du 1er Régiment de Spahis tué par un engin explosif improvisé au Mali. opex360.com. 2019-11-02 [2022-11-13]. （原始内容存档于2022-11-13） （法语）. 
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  27. ^ Mutsinzi, Jean; Bizimana, Jean-Damascène; Rugira, Alice; Mbabazi, Judith; Mukama, Augustin; Mugenzi, Peter; Mvano, Jean-Baptiste. Eléments essentiels contenus dans le rapport d'enquête (PDF). République du Rwanda. 2019-04-20: 12 [2022-11-13]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-08） –通过lefigaro.fr （法语）. 
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  31. ^ Debay 2004，第121頁.
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  34. ^ Debay 2004，第20頁.
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  37. ^ Debay 2004，第19頁.
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  40. ^ Foss, Christopher F. Middle East moves to balanced vehicle fleets [IDX15VP]. Jane's 360. 2015-02-22 [2022-11-13]. （原始内容存档于2019-04-18）. 
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  43. ^ 43.00 43.01 43.02 43.03 43.04 43.05 43.06 43.07 43.08 43.09 43.10 43.11 43.12 43.13 43.14 43.15 43.16 43.17 Trade Registers. Armstrade.sipri.org. [2015-01-01]. （原始内容存档于2010-04-14）. 
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  46. ^ Создание в России бронеавтомобиля ASTAIS-VBL приостановлено. arms-expo.ru. 26 July 2014 [2022-11-13]. （原始内容存档于2021-10-20） （俄语）. 
  47. ^ Debay 2004，第31頁.

參考書目

相關條目

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外部連結