西北風便攜式防空飛彈missile transportable anti-aérien léger « Mistral » 安裝在第54砲兵團所屬
ACMAT VLRA偵察卡車平台上的西北風防空飛彈
类型 便携式防空导弹 原产地 法國 服役期间 1988年— 使用方 參見使用國 研发者 法國馬特拉 電子公司(Matra Électronique) 生产商 单位成本 $ 50,000重量 系統發射質量:18.7公斤 (41.23磅 ) 长度 1,860毫米 (73.23英吋 ) 直径 90毫米(3.54英吋) 操作人数 1—2人 口徑
彈頭:90毫米(3.54英吋)
翼展:190毫米(7.48英吋)
发射模式 單發 槍口初速 800米/秒 (2,624.67英尺/秒 ) 有效射程
最小範圍:500公尺 (546.81码 ,1,640.42英尺 ,0.31英里 )
第一代版本:4,500—5,000公尺(4,921.26—5,468.07码,14,763.78—16,404.2英尺,2.8—3.11英里)
第二代版本:4,500—6,000公尺(4,921.26—6,561.68码,14,763.78—19,685.04英尺,2.8—3.73英里)
瞄具 光学 瞄准镜 弹头 Hexolite高爆炸藥 與高密度钨 球 弹头量 高爆炸藥:3千克(6.61磅) 引爆机制 主動雷達近炸 或觸發兩用引信 发动机 兩級固體 裝藥 火箭发动机 翼展 180毫米(7.09英吋) 飞行高度 3,000公尺(3,280.84码,9,842.52英尺,1.86英里) 升压时间 助推階段:0.4秒 維持階段:2.5秒 速度
第一代版本:2.5馬赫 (約3,000公里/小時 )
第二代版本:2.6馬赫
制导系统
精度 93%SSKP 发射平台 运输 手提
西北風便攜式防空飛彈 (法语:missile transportable anti-aérien léger « Mistral » ,简称Mistral ),简称西北风 ,又称米斯特拉爾 ,是一款由欧洲 跨國企業MBDA導彈系統 (MBDA Missile Systems,原稱「馬特拉英國航太動力 」,Matra BAe Dynamics)所研製和生產的被動紅外線導引 便携式 防空导弹 ,用以對付1,200公尺(1,312.91碼,3,937.01英尺,0.75英里)以下的低空或超低空,以至掠地飛行的飛機。
歷史
根據法國SATCP(法語:Sol-Air À Très Courte Portée ,超短程可攜式地對空)計劃,於1974年開始研製,該便攜式導彈後來成為了西北風防空飛彈。1987年,第一代版本(S1)獲採用後首度部署;1997年,為了裝上虎式直升机 而研製的第二代版本(M2)首度部署;2010年,第三代版本(M3)“翻新型”正在研製。
法国 研製便攜式防空飛彈的起步時間較晚,但卻博採了各國飛彈的長處,研製出具有自身特點的高性能便攜式防空飛彈系統。
設計細節及武器平台
西北風便攜式防空飛彈是一種射後不理 的短程便携式防空导弹 ,彈體本身以兩級固體 裝藥 火箭发动机 為動力,飛彈採用被動紅外線導引 頭。彈頭 重達3千克(6.61磅),採用普遍流行的破片杀伤 型戰鬥部,Hexolite高爆炸藥 之中還混有1,850顆具有強大貫穿力的高密度钨 合金 小球,以霰彈 型式殺傷目標。戰鬥部爆炸時,小球會以1,500米/秒(4,921.26英尺/秒)的速度貫穿目標的外殼,有效殺傷半徑為3公尺。導引頭的鼻錐罩是西北風飛彈的與眾不同之處,有別於FIM-92「刺針」 等飛彈採用的圓鼻錐形罩。西北風飛彈採用多角錐形低阻力鼻錐罩,內含高性能全方位被動紅外線導引頭。基本型西北風飛彈與大部分便携式防空导弹不同之處,在於它是把發射管裝飛彈與鎖定瞄準裝置都裝設在其以三腳架 為主體的便携式發射裝置上,組成發射站來使用(雖然也有些手提便携式防空导弹改裝為固定武器使用的例子,例如红缨-6便携式防空导弹 )。發射時,使用者坐在三腳架的坐椅上進行瞄準與射擊。這種方式的優點可以減少長時間警戒時的士兵的負擔,也可以較簡單地裝設夜間瞄準裝置。缺點是整體系統較沉重而且體積較大,設置時間也較長,因而容易被敵方所發現。
西北風便攜式防空飛彈最基本的作戰單位通常是以2人為一個發射小組:一人攜帶飛彈,另一人則攜帶發射架。整組系統可在占領發射陣地後60秒以內架設完成。發射架以上配有簡易型射手座位、射控單元與壓縮空氣 存儲罐(壓縮空氣主要用以啓動彈體本身的陀螺儀 與冷卻紅外線導引 頭)。此外,發射架上安裝了具有望遠鏡功能的瞄準器,主要用以尋獲目標。開始追蹤目標時,還可顯示敵我識別 (IFF)信息,當射手看見确認信號燈亮起時,表示紅外線導引頭已經鎖定目標,此時即可按下發射按鈕。
當射手按下發射按鈕以後,飛彈起飛发动机 點火,瞬間讓飛彈以40米/秒(英尺/秒)的速度衝離發射架。0.4秒以後,飛彈大約離射手15公尺,續航发动机啓動,以2.5馬赫 (約3,000公里/小時)的高速衝向目標,到達6,000公尺(6,561.68码,19,685.04英尺,3.73英里)的最大射程處只需9秒。
为了在夜間作戰,西北風便攜式防空飛彈可選配熱成像瞄準儀。2002年2月,法國空軍機場防空部隊開始裝備MATIS熱成像瞄準儀,大幅提升了夜間作戰能力。
另外還有一些發射裝置,使該飛彈可裝在裝甲車輛 、艦艇 (例如喬治·萊格級 )或直升机 (例如法國宇航瞪羚 、丹尼爾紅隼 ,或是歐直虎式 )以上發射。為了防止被成為目標的航空器 (战斗机 或直升机)以從後方噴出的热诱饵弹 誘離目標,西北風便攜式防空飛彈的比例導航採用了採用了陀螺儀 作為基準,而非早期型紅外制導式便攜式防空系統所使用的方法。為了進一步提高電戰反反制 能力,西北風的導引頭具有一個很窄的視域以拒絕誘餌和干擾,而導引頭亦可以在+/—38° 的範圍內傾斜。在發射器上時,導彈在最多在2秒內使陀螺儀運轉起來,而且5秒完成總反應時間。西北風飛彈的全方位雙色(2-4和3-5微米 )冷卻紅外線導引頭是由SAT制定,飛彈採用同時具有激光近炸 或觸發兩種功能的引信 。
一款由西北風飛彈衍生發展成的六聯裝近迫武器系統 版本命名為「輕型近迫防空自我防衛系統」(S ystème d'A uto-D éfense R approchée A nti-aérienne L éger),法语 縮寫 以後被命名為「薩達哈爾 」(SADRAL)飛彈,這系統具有穩定而且完全自動化的快速重新裝填型發射器。發射器整合了一個由CSEE研製的火控系統 ,包括電視攝像機和前視紅外能力。由兩個系統所產生的影象會在甲板下方的操作員控制台屏幕上出現,而導彈在發射以前需要將目標鎖定。一台滿載的薩達哈爾的發射重量為1,080千克 ,而操作員控制台重達280千克。安裝在船上的雙導彈型版本被命名為「西芭 」(Simbad),而新近推出的四聯裝版本則被命名為「脂鲤 」(Tetral)。目前還提出了西芭的進化型——西芭RC型 。脂鲤RC型 和西芭RC型 兩者都可在船的甲板上作遠端操作,而原來的西芭則只能利用一具簡單的光学 瞄准镜 作手動操作。
庫存盤點
1989年,西北風飛彈進入大量生產 ,並牢牢占據了全球同類武器市場的銷售量之冠。除了法國軍方的大量訂單以外,現在已經在25個國家的37支武裝力量(八個歐洲國家、八個亞太地區、五個南美國家,和三個中東國家)中部署,包括奧地利、比利時、巴西海軍陸戰隊 、智利、哥倫比亞、塞浦路斯、厄瓜多爾、愛沙尼亞、芬蘭、法國、匈牙利、印度尼西亞、摩洛哥、新西蘭、挪威、阿曼、巴基斯坦、韓國、新加坡、西班牙和委內瑞拉,總產量已經超過16,000枚。
戰鬥性能
法國和羅馬尼亞的聯合軍事演習期間發射的西北風導彈。
作戰中使用的西北風飛彈包括發射了的2,000多枚導彈,訓練中成功率達到95%。
1999年3月23日,在第二次刚果战争 期間,被盧旺達部隊所使用的西北風飛彈擊墜了津巴布韋空軍的BAE鷹式教練機戰鬥機型 。[ 1]
潛艇防空武器
2012年9月26日,DCNS公司 在該公司的列莫希倫工廠 宣布,計劃設計和建造以西北風飛彈為藍本的潛艇 用碳濾罐基防空武器。這個概念是基於維氏在1970年代以吹管防空飛彈 為藍本而研製並在埃涅阿斯號潛艇 上測試的英國潛艇發射空中飛行導彈 計劃。[ 2]
與刺針的差異
基本型西北風便攜式防空飛彈與美製FIM-92「刺針」飛彈 的最差異在於機動性。刺針飛彈為「單兵便攜式」,只需一名射手就可以在進行陣地占領、變換和發射,全系統重量較輕,在操作上也較為便利。而西北風便攜式防空飛彈則需要配備發射架,雖然是「步兵便攜式」防空飛彈,但除了射手以外,還需要另外一名人員攜帶發射架,機動性能較為差劣;占領發射陣地以後,必需先架設好發射架,再裝上飛彈,才可達成備射狀態,操作上不如刺針飛彈般便利。
但另一方面,西北風便攜式防空飛彈的戰鬥部重達3千克,遠比刺針飛彈的1千克要大,對目標的殺傷力更為強大;另外,西北風便攜式防空飛彈的飛行機動能力和全向位被動紅外線導引 頭也頗受使用者的好評。
到目前為止,這兩種步兵便攜式防空飛彈已經成為國際武器市場上的經典之作。
使用國
藍色為西北風便攜式防空飛彈的使用國。
奥地利
比利时
巴西
文莱
智利
哥伦比亚
厄瓜多尔
爱沙尼亚 [ 3]
芬兰
法國
匈牙利
印度尼西亞
伊朗
以色列
肯尼亚
黎巴嫩
摩洛哥
新西兰
挪威
阿曼
巴基斯坦
菲律賓
新加坡
賽普勒斯
韩国
西班牙
西班牙空军 ,空中部署支援中隊(EADA)曾在阿特拉斯射擊。
西班牙陸軍 裝備108枚。1988年,陸軍獲得西北風紅外尋步兵型便攜式防空導彈系統,也可安裝在瓦曼塔裝甲車 上。
泰國
委內瑞拉
烏克蘭
圖集
參見
資料來源
外部連結
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S 特種部隊使用為主 L 少量列裝 T 測試及研究用途 ? 詳細未明