雪谷大塚站(日语:雪が谷大塚駅/ゆきがやおおつかえき Yukigaya-ōtsuka eki */?)是一個位於東京都大田區南雪谷二丁目,屬於東急電鐵池上線的鐵路車站。車站編號是IK09。
早上、夜間為中心以此站始發、終到的列車,早上尖峰時段五反田開出的列車有約一半在此站折返。
站旁有池上線、東急多摩川線的車輛基地雪谷檢車區。
年表
- 1923年(大正12年)5月- 池上電氣鐵道雪谷站啟用[2]。 當時的站址在現在往五反田方向約一百公尺處[3]。
- 1927年(昭和2年)8月 - 調布大塚站在現在的車輛基地附近啟用[4]。
- 1928年(昭和3年)10月5日 - 新奧澤線本站 - 新奧澤間通車[5]。
- 1933年(昭和8年)6月1日 - 雪谷站及調布大塚站合併,並於現時車站位置設立雪谷站。
- 1943年(昭和18年)12月 - 車站改稱雪谷大塚站(日语:雪ヶ谷大塚駅)。
- 1966年(昭和41年)1月20日 - 車站改稱雪谷大塚站(日语:雪が谷大塚駅)[6]。
- 2000年(平成12年)
- 7月 - 啟用付費區內電梯與付費區外電扶梯[7]。
- 9月9日 - 付費區內電扶梯啟用[8]。
- 2005年(平成17年)1月31日 - 定期券售票處結束營業[9]。
車站構造
本站是島式月台1面2線地面車站,站房為跨站式站房。
管轄乘務員的雪谷大塚乘務區設於本站站內。
月台 |
路線 |
方向 |
目的地
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1
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池上線
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下行
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蒲田方向
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2
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上行
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旗之台、五反田方向
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(來源:東急電鐵:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
越過蒲田側的站前平交道後有折返與入庫使用的橫渡線。五反田方向發至本站折返的列車,在1號線下客後,利用該橫渡線轉入上行線進入本站2號線發往五反田。入庫列車則利用該橫渡線前往車庫。
使用情況
2016年平均每天上下車人次有24,901人[10]。
近年1日平均上下車人次、上車人次如下表。
各年度1日平均上下、上車人次[11]
年度
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1日平均 上下車人次[12]
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1日平均 上車人次[13]
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來源
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1990年(平成02年)
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11,874
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[* 1]
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1991年(平成03年)
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12,019
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[* 2]
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1992年(平成04年)
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11,800
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[* 3]
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1993年(平成05年)
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11,482
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[* 4]
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1994年(平成06年)
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11,214
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[* 5]
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1995年(平成07年)
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11,085
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[* 6]
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1996年(平成08年)
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11,077
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[* 7]
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1997年(平成09年)
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10,978
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[* 8]
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1998年(平成10年)
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10,551
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[* 9]
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1999年(平成11年)
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10,279
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[* 10]
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2000年(平成12年)
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10,225
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[* 11]
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2001年(平成13年)
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10,353
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[* 12]
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2002年(平成14年)
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10,389
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[* 13]
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2003年(平成15年)
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19,992
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10,279
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[* 14]
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2004年(平成16年)
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20,094
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10,266
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[* 15]
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2005年(平成17年)
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20,747
|
10,500
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[* 16]
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2006年(平成18年)
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21,366
|
10,800
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[* 17]
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2007年(平成19年)
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21,980
|
11,063
|
[* 18]
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2008年(平成20年)
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22,638
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11,362
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[* 19]
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2009年(平成21年)
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22,517
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11,285
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[* 20]
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2010年(平成22年)
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22,616
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2011年(平成23年)
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22,818
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2012年(平成24年)
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23,202
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2013年(平成25年)
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23,799
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2014年(平成26年)
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23,969
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2015年(平成27年)
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24,589
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2016年(平成28年)
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24,901
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車站周邊
巴士路線
站名由來
本站站名取自整合前的「雪谷」站與「調布大塚」站。
「雪谷」站是以開業當時的所在地荏原郡池上村大字雪谷命名。而「調布大塚」則是以當時所在地調布村大字鵜之木飛地字大塚命名。地名「大塚」是源自於調布大塚小學校西北方稻荷社的大塚古墳(正式名為鵜木大塚古墳)。字大塚在1932年編入東京市時成為「大森區調布大塚町」。接著1960年實施住居表示時,中原街道以北的原町域成立「大田區雪谷大塚町」。
「雪谷」一說是過去此地柚子(柚木)叢生而稱「柚木谷」,後演變為音近的「雪谷」。另說是附近土壤是白土,遠方看起來像是積雪而稱為「雪谷戶」或「雪谷」。
相鄰車站
- 東急電鐵
- 池上線
- 石川台(IK08)-雪谷大塚(IK09)-御嶽山(IK10)
參考資料
- 東京都統計年鑑
延伸閱讀
參見
外部連結