鎌谷市(日语:鎌ケ谷市/かまがやし Kamagaya shi */?)是千葉縣西北部東葛地域的一市。往東京都特別區部的通勤率達27.4%,往船橋市為11.9%(平成22年國勢調査)。
地理
歷史
- 市內挖掘出繩文時代貝塚,也是現在貝柄山公園名稱的由來。
- 鎌倉時代相馬氏領佐津間。
- 江戶時代本多氏領現在鎌谷市部分地區。
- 江戶時代作為小金牧一部分,是野生馬供給地。現在的地名「馬込澤」便是源自於此。
- 1616年(元和2年):幕府將中澤一帶賜與原田勘兵衛。
- 1776年(安永5年):大黑屋文右衛門(福田文右衛門)建立鎌谷大佛。
- 1869年(明治2年)5月19日:成立開墾會社。[1]
- 1869年(明治2年)10月2日:下總國開墾局知事北島秀朝公告新地名「初富」-「最初開墾之地,期望富庶繁榮」。[1]
- 1869年(明治2年):初富啟動大規模開拓事業。之後陸續命名二和、三咲(以上船橋市)、豐四季(柏市)、五香、六實(以上松戶市)、七榮、八街、九美上、十倉、十余一、十余二、十余三等新地名。
- 1872年(明治5年)5月:開墾事業失敗,開墾局、開墾會社廢止。[1]
- 1889年(明治22年):鎌谷、初富、粟野、中澤、道野邊、佐津間6村與脫離印旛郡根村(現在白井市一部分)的輕井澤地區合併成立「鎌谷村」。[2]
- 1909年(明治42年)9月28日:東葛人車鐵道(中山 - 鎌谷)通車。
- 1917年(大正6年):東葛人車鐵道撤除。[3]
- 1920年(大正9年):第一回國勢調査,鎌谷村戶數686,人口4160(男1996、女2164)[4]
- 1923年(大正12年)12月27日:北總鐵道船橋線(現在東武鐵道野田線)通車。
- 1949年(昭和24年)1月8日:新京成線(瀧不動站 - 鎌谷大佛站)通車。
- 1958年(昭和33年)8月1日:町制施行。
- 1971年(昭和46年)9月1日:市制施行。
- 1979年(昭和54年)3月9日:北總線(北初富站 - 小室站)暫時通車。
- 1991年(平成3年)3月31日:新鎌谷站開業。
- 2004年(平成16年)4月3日:新鎌谷地區開街。
市名由來
江戶時代稱為「釜原」,後演變為鎌谷。另一說是以前鎌谷市周邊蒲(かば)、茅(かや)叢生,從蒲茅轉變為鎌谷。也有此地是鎌形谷地說法。
市域變遷
1868年 以前 |
1872年 (明治5) |
1875年 (明治8) |
1889年 (明治22) 4月1日 |
1958年 (昭和33) 8月1日 |
1971年 (昭和46) 9月1日 |
現在
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葛 飾 郡
之 後 東 葛 飾 郡
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鎌谷村
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鎌谷村
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町制
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市制
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鎌
谷
市
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小金牧 一部分
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初富村
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粟野村
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中澤村
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道野邊村
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佐津間村
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串崎新田飛地
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印 旛 郡
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印旛郡 輕井澤新田
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印旛郡 根村
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印旛郡 白井木戶新田
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印旛郡 白井村
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印旛郡 白井村
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印旛郡 白井町
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白 井 市
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印旛郡 中木戶新田
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印旛郡 七次村
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昭和、平成大合併
昭和大合併時,村內曾有與松戶市、船橋市合併的提議,到平成大合併時,白井市也有傳出與本市合併的意見,但都未能實現。本市自建立現代市町村制度的1889年以來,已超過百年未進行市町村合併。其他類似案例還有千葉縣浦安市、富里市、酒酒井町。
人口
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鎌谷市與日本全國年齡別人口分布比較圖 (2005年資料)
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鎌谷市的年齡、男女別人口分布圖 (2005年資料)
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■紫色是鎌谷市 ■綠色是全国
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■藍色是男性 ■紅色是女性
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鎌谷市人口變化
1970年
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40,988人
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1975年
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63,288人
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1980年
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76,157人
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1985年
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85,705人
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1990年
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95,052人
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1995年
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99,694人
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2000年
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102,573人
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2005年
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102,812人
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2010年
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107,853人
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2015年
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108,917人
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2020年
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109,932人
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資料來源:日本總務省統計中心提供之人口普查數據
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行政
市長
- 市長:芝田裕美(しばた ひろみ)
- 任期:2021年7月18日 - 2025年7月17日,第一任
廣域行政
- 松戶市、野田市、柏市、流山市、我孫子市、鎌谷市等6市組成的東葛飾廣域連絡協議會在2006年(平成18年)5月成立政令指定都市問題研究會,進行基礎數據收集分析、政令指定都市制度研究等。
- 2007年4月27日,市川市、船橋市、松戶市、鎌谷市成立東葛飾・葛南地域4市政令指定都市研究會,研究合併與政令指定都市升格等相關研究。
立法
市議會
- 席次:24名
- 任期:2023年(令和3年)4月23日 - 2027年(令和9年)4月29日
- 議長:中村潤一(なかむら じゅんいち,政友會,第三任)
- 副議長:宗川洋一(そうかわ よういち,政友會,第三任)
- 席次:2名
- 任期:2023年(令和5年)4月9日 - 2027年(令和9年)4月29日
姓名 |
黨派 |
當選次數
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岩波初美(いわなみ はつみ) |
北総衝刺之會(北総ダッシュの会) |
2
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松澤武人(まつざわ たけひと) |
無所屬 |
1
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產業
- 縣內主要梨產地,多觀光梨園(近年逐漸減少)。
- 1986年(昭和61年)10月開發日本最早的梨白蘭地。鎌谷市農業協同組合在1987年(昭和62年)10月推出梨白蘭地「梨の里」、梨酒「梨のささやき」。現在由「鎌谷梨酒·梨白蘭地株式會社」(鎌ケ谷梨ワイン・ブランデー株式会社)銷售。
- 除了梨園,市內也有葡萄與番薯等觀光農園(近年逐漸減少)。其他特產有麵類、醋、醬汁等。
設立本社的主要企業
郵局
- 05083 鎌谷郵便局:集配局
- 05382 鎌谷新田郵便局
- 05457 鎌谷站前郵便局
- 05492 鎌谷道野邊郵便局
- 05523 鎌谷中澤郵便局
- 05528 鎌谷初富郵便局
- 05576 鎌谷中央一郵便局
- 05594 鎌谷南初富郵便局
姊妹、友好都市
地域
新鎌谷(中央地區)
北部地區
南部地區
櫟木山地區
地域問題
- 市內幹道在周六日常有交通堵塞的情形。這是由於市內多交叉路口與平交道、且未設右轉車道、國道464號在新鎌谷附近中斷(行車路線上與縣道重複)等多種因素所造成。現在新京成線已開始進行高架化、國道464號也規劃繞道(粟野繞道),預計能減緩交通問題。
- 此外,幹道沿線有許多路邊大型購物商場,為避免堵車,轉入周邊住宅區巷道內的車流也造成通學路等交通流量大增。
- 新鎌谷地區的開發之下,與造成舊市區商業衰退。
住宅團地
- 鎌谷Green Heights(鎌ヶ谷グリーンハイツ)
- 東武鎌谷團地
教育
高等學校
中學校
小學校
- 市立鎌谷小學校
- 市立東部小學校
- 市立北部小學校
- 市立南部小學校
- 市立西部小學校
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交通
鐵路
中心車站:鎌谷站 - 但現在重心逐漸移往四條路線交會、使用人數最多的新鎌谷站。
東武野田線、新京成線、北總線、成田Sky Access(成田機場線)在新鎌谷站交會。藉由北總線、成田Sky Access(京成線、都營淺草線、京急線直通運轉)特急前往都心(日本橋站)約30分,至成田機場也同樣約30分。
- 新京成電鐵
- 北總鐵道
- 京成電鐵
- 東武鐵道
北部佐津間地區也可利用六實站(松戶市),南部地區可利用馬込澤站(船橋市)。
道路
巴士
- 路線巴士
- 社區巴士
觀光
名勝
古蹟
祭典
- YOSAKOI鎌谷(YOSAKOIかまがや)
- 鎌谷捕込寄席(鎌ヶ谷とっこめ寄席)
運動
知名人士
備註
- ^ 1.0 1.1 1.2 平成20年度鎌ケ谷市郷土資料館企画展 初富 -明治の下総台地開墾- (2009年) 編集・発行 鎌ケ谷市郷土資料館
- ^ 角川日本地名大辞典
- ^ 東葛飾郡案内(大正8年)
- ^ 日本国勢調査記念録 千葉県(大正11年、12年)
外部連結
- 行政