一架中国南方航空 客机在稻城亚丁机场
稻城亞丁機場 (標準藏語 :འདབ་པའི་ཉི་བརྟེན་གནམ་གྲུ་ཐང་ ,羅馬化: 'Dab pa nyi brteng nam gru thang ,IATA代码 :DCY ;ICAO代码 :ZUDC )是中國 四川省 甘孜藏族自治州 一座军民合用支线機場,位于稻城县 北部桑堆乡 海子山,距县城直线距离约35km,公路距离约50公里 。[ 1]
稻城亚丁机场是世界上海拔最高的民用机场。预计2020年旅客吞吐量达到28万人次,货物吞吐量1,400吨。[ 2]
建设历史
2011年4月7日,獲國務院 批准立項[ 3] 。
2012年3月9日,國家發改委 批准了項目,總投资15億元人民幣 。
2012年6月6日,正式开工建设[ 4] 。
2012年8月29日,竣工。
2012年11月23日,试航成功,创下了支线机场建设历史上最短时间校飞、最短时间试飞和最短时间建设的三个“最短”纪录。
2013年9月16日,建成通航。
机场信息
机场位于海拔4,411米(14,472英尺)的青藏高原上,是世界上海拔最高的民用机场。因海拔极高,空氣稀薄、阻力減小,飛機的起飛和下降性能受到很大影響,需要比低海拔機場更長的起飛和降落距離,因此机场跑道长达4,200米(13,780英尺),宽45米。
亞丁機場飞行区等级 4C,建有4个C类停机位。可以保障空中客车A319 、波音737-700 高原型客机,空中客车A320neo 客机曾在稻城机场进行试飞以测试高原飞行性能。[ 5] 机场拥有一座面积8796㎡的航站楼,形状有如一架飛碟。航站楼设计一年接待旅客总量280,000人。[ 6]
因地处高原,午后风大,一天内适航时间短,因此航班多安排在中午以前进行。2020年7月30日,中國商飛ARJ21 飞机103架机在稻城亚丁机场(海拔4411米)完成最大起降高度扩展试验试飞[ 7] ,这标志着其运行范围可覆盖所有高原机场[ 8] 。
航空公司与航点
2020年夏秋航季
相关条目
參考資料
说明
1. 同一组机场(以“、”隔开)表示位于同一地级行政区。
2. 中华人民共和国主管民用航空事业的国家机构为
交通运输部 下属的
中国民用航空局 ,香港、澳门机场不属于中国民用航空局管理系统。
3. 机场名称加粗者为
国务院 批准设立的航空口岸,但航空口岸并不代表其为国际机场,参见:
机场分类 。
4. 中华人民共和国宣称拥有
台湾地区 主权,并设
台湾省 ,但从未实际统治。台澎金馬地區目前仍於中華民國統治下,有關於中華民國實際管理的機場,参见:
台湾问题 、
台湾机场 。
5. 中华人民共和国宣称拥有位于
西藏自治区 境内的
藏南地區 主权,但未实际统治。藏南地区目前仍於印度統治下,印度實際管理藏南地区中的3座民用機場,参见:
藏南地區 。