璧山区,中国重庆市下辖的一个区,属于传统意义上的老重庆地区,是重庆经济较发达的近郊区县,也是重庆主城区核心区的重要卫星城。
历史沿革
璧山区境在春秋战国时属巴国。周慎靚王五年(公元前316年),秦国灭巴国并置巴郡江州县[註 1]。汉代,归益州。三国,属蜀汉。西晋泰始三年(267年),璧山归益州中分设出的梁州。隋朝,分属巴县和江津县并归渝州。
唐至德二年(公元757年),璧山建县[註 2]并隶属渝州。璧山得名自重壁山。大历十一年(776年),壁山县西南地区分出并置永川县。
北宋崇宁元年(1102年),渝州改名为恭州。南宋淳熙十六年(1189年),恭州升为重庆府。元朝至元二十二年(1285年),壁山并入巴县。明成化十九年(1483年),重新置壁山县并归重庆府。清康熙元年(1662年),由永川代管。清雍正七年(1729年),再次设立壁山县,改名“壁山”为“璧山”并属川东道重庆府。
民国3年(1914年),璧山县属四川省东川道。民国17年撤销道,璧山属四川省管辖。民国25年(1935年),璧山县属四川省第三行政督察区。
1949年12月1日,璧山县属川东区巴县行政专员公署。12月20日,巴县行政专员公署改驻璧山并更名璧山行政专员公署。1951年4月,璧山专署迁江津并改名江津专区。1960年,江津专署再度迁往永川。1968年,江津专区改名为江津地区。1981年,江津地区改名为永川地区。1983年4月1日,永川地区与重庆市合并为重庆市。
2014年5月2日,经国务院批准,撤销璧山县,设立璧山区。[2]
地理及气候
璧山区位于重庆市西部,为中亚热带湿润季风气候区。璧山区气候湿润,年平均气温18.3℃。
行政区划
璧山区下辖6个街道办事处、9个镇[3]:
璧城街道、璧泉街道、青杠街道、来凤街道、丁家街道、大路街道、八塘镇、七塘镇、河边镇、福禄镇、大兴镇、正兴镇、广普镇、三合镇和健龙镇。
- 明成化十九年(1488年)復置壁山縣,將含穀場、白市驛兩地劃歸巴縣(今重庆市巴南区)。 雍正七年(1729年)恢復璧山縣制時,據清嘉慶《璧山縣誌》載:「璧山疆域,今按東北自金劍山雲居寺,迤南拖木槽關口界牌,又迤南小寺凹華蓋槽至鬥牛石抵江津縣界。西自小馬坊古橋頭鋪抵永川縣界,又迤北沙山槽黃茅嶺、梅井山、湯峽口抵銅梁縣界。北自風埡關防寺抵合州界,又迤北自石板場(轉龍鄉)、澄江口、縉雲山、轉東青木關抵巴縣界」。
- 民國二十五年(1936年),經四川省政府轉報國民政府行政院批准,成立嘉陵江三峽鄉村建設實驗區。同年4月1日將縣所轄澄江鎮、縉雲山、北溫泉等地劃歸該區。
- 1952年4月15日,經川東區人民行政公署批准,將縣轄青木鄉劃歸北碚市第五區[4]。
- 1952年6月26日,經川東區人民行政公署批准,將縣轄轉龍鄉劃歸北碚行政管理處[5]。
- 1954年9月,臨江鄉(五龍鄉)高林村在縉雲山的飛地和城東鄉(今壁泉鄉)天池村在青木鄉勞動村的飛地,分別劃歸北碚區澄江鎮和巴縣青木鄉。 至此壁山縣境域幅員保持至今,南北長66公里,東西近14公里,總面積913平方公里[6]。
经济
璧山经济较发达,2010年实现GDP 152亿元,2010年全国西部百强县排名第29位。人均GDP 26206元,人均城镇收入17785元,与重庆主城区较为接近。
璧山在2005年即确定作为重庆主城区产业转移的重点接收区县,并建立三个重点工业基地,即汽车摩托车之都、铝加工之都、中国西部鞋都和西部“硅谷”。第二产业中,机械工业是璧山县三大支柱产业之一。2005年,全县有各类机械加工企业500多家,实现工业总产值518761 万元,实现税收 15144 万元。全县机械工业依托红宇公司、青山公司、大江公司等一大批重点企业的配套作用,初步形成了汽、摩配生产基地,全年完成汽车配件12.75亿元,完成摩托车配件16.63亿元,完成摩托车发动机15.45万台,摩托车成车7.7万辆,2006年后,几乎每年都以15%以上的超过全国平均增长速度近一倍的速度增长。同时皮革皮鞋业是璧山区三大支柱产业之一。2006年,有鞋业企业1300多家,鞋业产品产量达到5849万双,年产值达到34.5亿元,拥有一个国家免检产品,一个中国名牌和42个省级名牌产品,同时由温州迁入的温州皮革工业城于2008年落成,温州印刷城亦于2009年建成投入使用,约15000名温州商人落户璧山,璧山被誉为 “川中瓯越”。数个璧山温州人的企业和其产品并被评为重庆品牌产品。
与此同时,璧山工业园区作为重庆远郊区县的工业基地,成功的吸引了不少其他食品企业入驻,如娃哈哈重庆饮用水基地、达能重庆饮用水生产基地、康师傅重庆第三基地、百事天府重庆第二基地等。
璧山的目标是在2012年前达到小康水平,在2018年进入全面小康。
交通
目前,璧山区的交通出行方式呈现出多样化趋势,公路、铁路、轨道交通等迅速发展。
公路
国道: 319国道
高速公路: 银昆高速
成渝环线高速
渝蓉高速
省级高速公路:九永高速(九龙坡-永川高速)、合璧津高速(合川-璧山-江津高速)
高铁
2015年12月26日,璧山站启用营运,成都铁路局管辖。[7]
轨道交通
2019年12月30日,1号线尖顶坡至璧山段开通试运营,这也是第一条驶出主城区范围的轨道交通线路。[8]
2021年4月16日,重庆云巴開通運營。
其他机遇
璧山县城距离重庆高等教育的新中心-拥有重庆大学、四川美术学院、重庆师范大学等11所高等院校,20余万大学生入驻的虎溪大学城仅6公里,虽然大学城属于沙坪坝区,但距离璧山县城中心璧城镇直线距离的优势明显,璧山实际上能为大学城提供了相当多的配套设施和服务。当联通璧山县城和大学城的隧道打通后,众多大学生便可以就近在璧山参加实习或住房。大学城进驻后,璧山的人力资源状况亦能大为改观,从最早以农民工、操作工为主的劳动密集型转为了受过高等教育的,有专业技能的技术性人才需求和供应。高等教育的进入使得璧山的崛起相比其他任何招商引资来说,有了决定性的优势。
同时大学城的配套设施和大学城隧道修建的同时,由于和主城区距离大幅缩短,20分钟可通主城的璧山成为诸如龙湖地产、万科、保利之类的房地产商所追逐的新地块,大量高档房产项目落户璧山。
同时,附近沙坪坝区的西永微电子科技园区亦靠近璧山县,富士康科技集团、HP的进驻,使得璧山有提供大量服务设施和配套设施的产业机会。
注释
参考文献
外部链接
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以《成渝城市群发展规划》为基础,参考《成渝经济区区域规划》。 |
重庆市 | |
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四川省 | |
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北川县、平武县、万源市、天全县、宝兴县、石柱县原属于成渝经济区,现不属于成渝城市群;黔江区新加入成渝城市群;开州区、云阳县仅部分地区属于成渝城市群。 |
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