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泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 Ted Stevens Anchorage International Airport
IATA：ANC ICAO：PANC
概览
机场类型	公共
營運者	阿拉斯加州交通與公共設施部
服務城市	美國阿拉斯加州安克拉治
離市中心	6公里
啟用日期	1953年
海拔高度	151英尺（46米）
坐标	61°10′28″N 149°59′47″W / 61.17444°N 149.99639°W / 61.17444; -149.99639
地圖
ANC 显示安克雷奇市的地图 ANC 显示阿拉斯加州的地图
跑道
方向 长度 表面 英尺 米 07L/25R 10,600 3,231 瀝青 07R/25L 12,400 3,779 瀝青 15/33 10,865 3,311 瀝青

泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场（英語：Ted Stevens Anchorage International Airport；IATA代码：ANC；ICAO代码：PANC）是一座位於美國阿拉斯加安克拉治市中心西南6公里的商用機場，由阿拉斯加州運輸與公共設施部（英语：Alaska Department of Transportation & Public Facilities）所營運管理。此機場建於1951年，舊名為安克雷奇国际机场（Anchorage International Airport），2000年由阿拉斯加州議會通過更改為現名，以表彰阿拉斯加州資深參議員泰德·史蒂文斯。這機場除了是阿拉斯加航空公司的基地外，同時是航班橫越北太平洋的中站，是全球第五大貨運機場（僅次於香港國際機場、孟菲斯國際機場、上海浦東國際機場和仁川國際機場）。

1960至1980年代，許多北美與歐洲飛往东亚的航班将安克雷奇作为经停站，一方面是因为苏联不允许前述航班飛越领空，另一方面則緣於當時飞机航程所限，也因此被譽為世界的十字路口；2022年起因為俄烏戰爭爆發的關係，俄羅斯對西方國家封閉領空，使得往返歐洲和東北亞的飛機必須再度繞行阿拉斯加。

本機場最近十年客運量人次年均在500万左右，以每年六月至八月間最为繁忙，可達十月至四月客運量總數兩倍。

如今安克雷奇國際機場在貨物運送方面佔了重要的地位，由於安克雷奇在來往北半球主要都市都只需3-9小時，對航運非常適合。此外，安克雷奇有大量的地方作貨物倉庫，鐵路交通、港灣設備優良。在安克雷奇國際機場，貨機比客機有優先權使用機場。停經安克雷奇的貨物航空公司除了聯邦快遞（FedEX）及UPS兩大美國的快遞公司外，另外還有30多家航空貨運公司。

客機航班則以連絡阿拉斯加州其他城鎮，與往來美國本土的國內線為主。阿拉斯加航空以此機場做為該公司樞紐機場之一。

另外，由於滿載的貨機難以橫越太平洋，因此往往要先飛到安克拉治中停加油，再接續下一段航程。

航空公司	目的地	客運大樓
阿拉斯加航空（AS）	埃達克島、巴羅、伯特利、芝加哥-奧黑爾、科爾多瓦、戴德霍斯、費爾班克斯、檀香山、朱諾、凱奇坎、科迪瓦克、科策布、洛杉磯、諾姆、波特蘭、西雅圖/塔科馬、埃弗里特 (华盛顿州) 季節性: 迪林厄姆（英语：Dillingham Airport）、卡胡盧伊、科納、三文鱼王、拉斯維加斯、鳳凰城-天港	C
達美航空（DL）	明尼亞波利斯/聖保羅、西雅圖/塔科馬 季節性: 亞特蘭大、鹽湖城	B
聯合航空（UA）	丹佛 季節性: 芝加哥-奧黑爾、休士頓-洲際、紐約-紐華克、三藩市	B
阿拉斯加時代航空（英语：Ravn Alaska）（7H）	安納克（英语：Aniak Airport）、伯特利、科爾多瓦、費爾班克斯、荷馬、基奈（英语：Kenai_Municipal_Airport）、科迪瓦克、聖瑪麗、尤納拉克利特（英语：Unalakleet Airport）、瓦爾迪茲	A
阿拉斯加半島航空（英语：PenAir）（KS）	安納克（英语：Aniak Airport）、冷灣（英语：Cold Bay Airport）、迪林厄姆（英语：Dillingham Airport）、三文鱼王、麥格拉思、聖佐治、聖保羅、沙點（英语：Sand Point Airport）、尤納拉克利特（英语：Unalakleet Airport）、烏納拉斯加（英语：Unalaska Airport）	L
格蘭特航空（英语：Grant Aviation）（GV）	基奈（英语：Kenai_Municipal_Airport）	L
美國航空（AA）	季節性: 芝加哥-奧黑爾、達拉斯/沃斯堡	B
捷藍航空（B6）	季節性: 西雅圖/塔科馬、波特蘭	B
太陽城航空（SY）	季節性: 明尼亞波利斯/聖保羅、西雅圖/塔科馬	B
加拿大航空（AC）	季節性: 溫哥華	B
冰島航空（FI）	季節性: 雷克雅維克-凱夫拉維克	N 國際
神鷹航空（DE）	季節性: 法蘭克福	N 國際
雅庫特航空（R3）	季節性: 堪察加彼得巴甫洛夫斯克	N 國際

航空公司	目的地
阿拉斯加航空貨運	朱諾、西雅圖/塔科馬
阿拉斯加中部快運
阿拉斯加時代航空貨運（英语：Ravn Alaska）	科迪瓦克、金奈、荷馬、費爾班克斯
動態航空貨運（英语：Everts Air Cargo）
聯邦快遞航空	沃斯堡-同盟、廣州、厦门、香港、印第安納波利斯、孟菲斯、紐約-紐華克、奧克蘭(美)、大阪-關西、臺北-桃園、東京-成田
林登航空貨運
北方航空貨運	伯特利
联合包裹服务航空	深圳、 芝加哥-奧黑爾、路易維爾、香港、安大略、大阪-關西、紐約-紐華克、首爾-仁川、上海-浦東
國家貨運航空（英语：National Airlines (N8)）
北方轉運航空（英语：TransNorthern Aviation）
DHL
盧森堡貨運航空	香港、洛杉磯、紐約-甘迺迪
中國國際貨運航空	北京、上海-浦東、芝加哥-奧黑爾、達拉斯／沃斯堡
中國貨運航空	上海-浦東、芝加哥-奧黑爾、亞特蘭大
中國南方航空貨運	上海-浦東、鄭州、芝加哥-奧黑爾
中華航空貨運	亞特蘭大、芝加哥-奧黑爾、達拉斯-沃斯堡、休斯敦-洲際、洛杉磯、邁阿密、紐約-甘迺迪、大阪-關西、臺北-桃園
長榮航空貨運	亞特蘭大、芝加哥-奧黑爾、休士頓-洲際、紐約-甘迺迪、臺北-桃園
國泰貨運	亞特蘭大、達拉斯／沃斯堡、香港、洛杉磯、邁阿密、多倫多、紐約-甘迺迪
大韓航空貨運
韓亞航空貨運	紐約-甘迺迪、洛杉磯、邁阿密、亞特蘭大、首爾-仁川
空橋貨運航空
日本貨物航空	紐約-甘迺迪、東京-成田
新加坡貨運航空	香港、洛杉磯、南京、芝加哥-奧黑爾、達拉斯／沃斯堡
澳洲航空貨運

1960到1980年代，當時日本唯一有經營國際線的日本航空，飛往美國、歐洲的長程航班都會在此機場中停加油，被稱為「安克拉治國際機場最大使用者」，每天都十餘架次的客、貨機在此降落。

因為在客機加油的數小時中旅客會下機休息，機場免稅店和餐廳因此都雇用通日語的店員、提供日本料理，烏龍麵店也很有名。

1971年9月26日，昭和天皇與香淳皇后出訪歐洲途中，日本國政府專用機在此中停，安克拉治成為昭和天皇即位後第一次，也是日本史上首次天皇踏足的國外土地。

此時的美國總統尼克森與第一夫人，在此親自迎接天皇與皇后。在機庫內相互致詞後，在臨時迎賓館（阿拉斯加地區軍司令長官官邸）進行會談。這也是史上首次美、日元首親自見面。

當時沖繩仍在美國統治之下，有觀點認為天皇訪美時機過早。不過除了沖繩返還之外，美日兩國也有貿易摩擦問題。尼克森認為此行是修補兩國關係的大好機會，從華盛頓遠道而來在此與天皇夫婦會面。

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