新界區專線小巴75、76線

新界區專線小巴75線
概覽
營運公司富裕運輸
使用車輛豐田Coaster
线路信息
起點站元朗福康街
途經坳頭青山公路加州花園米埔新田、下灣漁民新村、下灣村
終點站落馬洲站
起點站服務時間0530-2115
终点站运营时间0645-2255
班次頻率15-20分鐘一班
票价$10.0
下行分段收费站点見下面
上行分段收费站点見下面
相关路線
加班车一元朗(福康街)↔下灣村
加班车二文天祥公園↔落馬洲支線
競爭交通九龍巴士76K線
九龍巴士B1線
新界區專線小巴36線
新界區專線小巴37線
新界區專線小巴38線
香港居民巴士NR93線NR914
走線圖

新界區專線小巴76線
新界專線小巴76線,正駛經元朗大馬路
概覽
營運公司富裕運輸
使用車輛豐田Coaster
线路信息
起點站元朗福康街
途經青山公路(元朗段至新田段)、古洞路、嘉龍路
終點站小磡村
起點站服務時間05:40-20:40
终点站运营时间05:40-20:40
班次頻率15-20分鐘一班
票价$7.5
走線圖

新界區專線小巴75線是由富裕運輸營運的一條小巴線,行走元朗福康街)及落馬洲站之間,是4條直達過境口岸的專線小巴路線之一(另三條分別為新界區專線小巴59S線新界區專線小巴618線新界區專線小巴901線[1]。本線全程收費$10.0,現時是往來香港至內地各陸路和鐵路過境管制站(羅湖紅磡文錦渡沙頭角落馬洲深圳灣落馬洲支線西九龍香園圍)的公共交通工具中,分段收費最便宜的公交路線,也是全程收費最便宜的過境口岸路線。

新界區專線小巴76線,由富裕運輸營辦,來往元朗福康街)及小磡村

簡介及歷史

  • 1985年11月15日:運輸署公開招標11組共24條專綫小巴新路線,此兩線編為同一組。[2]
  • 1986年8月30日:75路線投入服務,初時往來元朗福德街)及下灣村之間;同日,76線投入服務,當時來往元朗(福德街)小磡村[3]
  • 1987年12月:兩線配合福康街小巴總站啟用遷往該處。
  • 2003年12月7日:配合九廣西鐵(今港鐵西鐵線)通車,往下灣村或小磡村方向繞經元朗站
  • 2005年4月10日:由於營辦商內部管理問題,運輸署取消原有營運商專營權。
  • 2005年4月22日:運輸署重新招標本線,在新營辦商未接辦前,暫由偉文發展營辦,往下灣村方向不再繞經元朗站。[4]
  • 2006年:明偉小巴有限公司正式接辦本線。
  • 2007年8月15日:配合九廣東鐵(今港鐵東鐵線落馬洲站落馬洲支線管制站及深圳福田口岸啟用,路線由當日16:00起延長至落馬洲站[5]同日起另加開區間線75A,往來新田郵局至落馬洲站,但該線已於2007年9月併入本線的短程班次。
  • 2009年12月28日:75線往返新田及落馬洲支線的短途班次正式延長路線,以青山公路(新田段)近新田郵政局停車灣為總站。[6]
  • 2013年6月10日:配合政府第二階段縮減邊境禁區範圍,下灣村路不再屬於邊境禁區,沿線開放予任何人士上落。但落馬洲站公共運輸交匯處則仍屬邊境禁區範圍。[7]
  • 2016年1月17日:兩線每日14:00-19:00往元朗(福康街)方向,駛至青山公路 – 元朗段後改經元朗安樂路及大橋路往元朗安寧路,不經擊壤路,當時指試辦3個月。
  • 2016年7月17日:往元朗(福康街)方向不經擊壤路的時段延長為14:00-20:00。
  • 2020年2月4日:因應落馬洲支線管制站新型冠狀病毒肺炎事件影響關閉,75線所有班次以下灣村為終點站[8],直至2023年1月8日才恢復[9]

服務時間及班次

75
元朗福康街)開出 落馬洲支線開出 班次(分鐘)
每日
06:05-21:15 06:35-22:55 7-9
75特別班次
元朗福康街)開出 下灣村開出 班次(分鐘)
每日
05:05-20:50 05:25-21:00 15-20
文天祥公園開出 落馬洲支線開出 班次(分鐘)
每日
06:30-22:05 06:35-22:35 4

註:

  1. 落馬洲站屬於禁區,往來落馬洲站乘客必須持有效出入境證明文件或禁區通行證。
  2. 乘客在落馬洲站下車後,需經由落馬洲支線管制站出境,過境前往深圳福田口岸
76
元朗福康街)開出 小磡村開出 班次(分鐘)
每日
05:40-20:40 06:00-21:10 15-20

收費

75
元朗(福康街)
$4.5 壆圍
$5.1 $4.5 牛潭尾
$5.7 $4.5 $4.0 落馬洲(新田)
$6.8 $5.7 $4.5 $4.0 下灣村
$7.9 $5.7 $5.1 $4.7* $4.0 落馬洲支線
* 由落馬洲(新田)公共運輸交匯處往落馬洲支線公共運輸交匯處:$4.7

由落馬洲支線公共運輸交匯處往落馬洲(新田)公共運輸交匯處:$7.9
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 繳付分段車費前請向司機揚聲,否則需付全費。
76
元朗(福康街)
$4.8 壆圍
$5.4 $4.8 牛潭尾
$6.0 $5.4 $4.8 新田油站
$6.6 $6.0 $5.4 $4.8 小磡村
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。

行車路線

75
76
  • 元朗(福康街)開途經:壽富街、同樂街、福德街、福康街、青山公路-元朗段、朗日路、青山公路(元朗段至新田段)、古洞路嘉龍路
  • 小磡村開途經:嘉龍路、古洞路、青山公路(新田段至元朗段)、擊壤路、元朗安寧路、同樂街及福德街

兩線每日14:00-19:00往元朗(福康街)改經元朗安樂路大橋路元朗安寧路,不經青山公路-元朗段(元朗大馬路)及擊壤路

客量

75線在延長至落馬洲站後,客量日增,總站在繁忙時間更會出現人龍[12][13]。有報章於2013年中引述綠色專綫小巴總商會主席蘇世雄指,75線每輛車日賺約三千元,為「全港最好賺」。[14]

參考資料

  1. ^ 681巴士總站. [2009-06-24]. (原始内容存档于2020-08-05). 
  2. ^ 第3799號公告,香港政府憲報第127卷第46期,1985年11月15日。
  3. ^ 〈元朗增6條新專線小巴〉,華僑日報,1986年8月16日。
  4. ^ 第1859號公告:〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--九龍及新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉页面存档备份,存于互联网档案馆),香港特別行政區政府憲報第09卷第16期,2005年4月22日。
  5. ^ 落馬洲支線管制站在8月15日啟用. [2009-06-24]. (原始内容存档于2020-08-07). 
  6. ^ 運輸署交通通告:新界專線小巴第75號線總站搬遷 互联网档案馆存檔,存档日期2010-07-17.
  7. ^ 香港政府新聞網:邊境禁區釋出710公頃土地. [2013-06-17]. (原始内容存档于2019-08-16). 
  8. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈特別交通消息〉,2020年2月4日。
  9. ^ 逐步有序全面實施香港與內地通關 (PDF). 香港政府新聞公告. 2023-01-05 [2023-01-06]. (原始内容存档 (PDF)于2023-01-05) (中文(香港)). 
  10. ^ 街道命名:下灣村東路、下灣村路页面存档备份,存于互联网档案馆),政府憲報,2015年1月2日。
  11. ^ 「龍口路」刊憲時兩端分別在落馬洲路的交界處與落馬洲管制站閘口,不包括此路線途經的未命名路段。由2015年1月2日起,地政總署停止使用「龍口路」作該段街道名稱。
  12. ^ 往落馬洲75號專巴班次奇疏. 蘋果日報. 2008年4月21日 [2015年5月10日]. (原始内容存档于2016年11月13日) (中文). 
  13. ^ 75號線小巴班次疏有車冇人開页面存档备份,存于互联网档案馆),東方報業,2015年8月31日
  14. ^ 停辦多綫轉型地產救亡 向財仔借貸 小巴蝕住做页面存档备份,存于互联网档案馆),星島地區報,2013年5月17日。

外部連結