新界區專線小巴140M線是由友文投資旗下的均億投資有限公司營辦的一條專線小巴線，來往三聖總站至青衣站，是唯一一條以最直接途徑往來屯門至青衣的公共交通服務。[1]
歷史
- 1998年12月31日：運輸署公開招標8組共12條專綫小巴新路線，此線與141線（已取消）及142線（已取消）編為同一組。[2]
- 1999年：投入服務。
- 2012年1月8日：調整票價，全程由$11.0調整至$12.8。[3]
客量
由於本線取道汀九橋，而且屯門區只有本線直接往來青衣（九龍巴士68A線雖然提供屯門至青衣站的服務，但需取道荃灣市中心，較為繞道和費時），因此客量不俗，唯一缺點是收費較昂貴，而且無法前往屯門市中心。每天繁忙时间，在青衣城总站都会有大批乘客等候乘搭本线，導致青衣西路沿途居民在繁忙時間根本無法上車，就算是非繁忙時間，小巴亦不會刻意停靠青衣西路沿途各站而「飛站」[4]。
使用車輛
| 新界140M線用車列表
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| 車牌 |
車種代號[註 1] |
座位 |
地點牌配置 |
備註
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| BM9668 |
2023年7LL |
19座Vega座椅 |
展暉電牌 |
2023年3月投入服務
車牌原屬2003年5LS[註 2]
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| KS9939 |
2020年7LL |
2020年6月投入服務
車牌原屬新界77線的2002年5LS[註 3]
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| LT2706 |
2004年5LS2 |
16座高背座椅 |
新款路布 |
此路線唯一一輛16座小巴
原為富和小巴新界71／72線用車
於2019年5月加入
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| UY6543 |
2017年6LL |
19座Vega座椅 |
舊款路布 |
此路線首輛19座小巴
車尾採用雙太平門設計
原為友文投資新界105／105S線用車
於2019年加入
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| WM9106 |
2019年7LL |
八通電牌 |
2019年12月投入服務
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| WR5128 |
2020年7LL |
展暉電牌 |
2020年3月投入服務
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| WW7076 |
2020年8月投入服務
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| XB9638 |
2020年12月投入服務
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| XH5171 |
2021年7LL |
2021年5月投入服務
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| XK9242 |
2021年6月投入服務
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| YV3810 |
2023年7LL |
19座原廠三點式安全帶座椅 |
2023年12月投入服務
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行車路線
沿線車站
註：附標 ^ 者為分段收費起點站。
服務時間、班次及收費
此路線小巴之服務時間分別為每日上午6時正至下午11時正（恆福花園開）及每日上午6時25分至下午11時半（青衣站開），兩個方向之發車時間皆為約10至13分鐘一班；此路線之全程收費為$13.8，而兩個方向皆在過汀九橋後設有只收取$5.4的分段收費，分別是小欖澄麗路往恆福花園，以及青華苑往青衣站。
未來發展
運輸署考慮此線將繞入屯門公路巴士轉乘站，並與其他路線提供轉乘優惠。但由於在繁忙時間的客量太多，經常滿座，因此區議會建議此線只於非繁忙時間繞入屯門公路巴士轉乘站。在繁忙時間的時候，乘客可考慮選擇轉乘68A。但由於青山公路居民反對，因此計劃暫時擱置。
相關事件
參考資料
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