台鐵BT40型蒸汽機車是日治時期引進的四輪煤水車式蒸汽機車。
簡介
台灣總督府鐵道部向英國北不列顛機車公司於1908年(70號~71號)、1909年(72號~73號)購入共四輛蒸汽機車。與日本國鐵5600型蒸汽機車為同型機車,用來牽引北高急行列車。這款車在台灣唯一4輪煤水車式、使用貝萊佩爾火箱的機車。早年在台北、嘉義機務段各2部。之後全配置高雄機務段使用潮州線,1935年左右移遷宜蘭機務段宜蘭線服務。1931年全數加空氣軔機。
性能諸元
- 車輪配置 2B(4-4-0)
- 飽合過熱別 飽合式
- 閥裝置(汽門) 史式
- 車長 14,891mm
- 車寬 2,286mm
- 車高 3,810mm
- 車輪直徑
- 動輪 1,372mm
- 臺車 711mm
- 煤水車 914mm
- 汽缸
- 鍋爐使用壓力(實用汽壓) 11.3kg/cm²
- 傳熱面積(總計92.62m²)
- 整備重量 36.07t+25.94t
- 空車重量 30.33t+13.04t
- 爐箆面積 1.58m²
- 煙管直徑×長度×數目
- 容量
参考文献