八街站(日语:八街駅/やちまたえき Yachimata eki */?)是一個位於日本千葉縣八街市八街ほ,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)總武本線的鐵路車站[1]。
此站是八街市的中心站,包括特急「潮騷」等通過此站的定期旅客列車全部停靠。而當八街-佐倉間或是八街-成東間發生事故等無法通過時會以此站為終點。
地名與站名的由來
獲得明治新政府批准後小金牧與佐倉牧開始進行開墾,開墾地根據開墾順序編配地名。八街為第8個。除八街以外還有初富(鎌谷市)、二和、三咲(船橋市)、豐四季(柏市)、五香(松戶市)、六實(松戶市)、七榮(富里市)、九美上(香取市)、十倉(富里市)、十余一(白井市)、十余二(柏市)、十余三(成田市、多古町)。
同樣由來的站名有初富站、二和向台站、三咲站(新京成電鐵新京成線)、豐四季站(東武鐵道野田線)、五香站(新京成電鐵線)、六實站(東武野田線)。
車站構造
側式月台1面1線與北口側島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站,設有跨站式站房[1]。現在的站舍於2004年(平成16年)4月完工[1],設有無障礙通行設備。站舍的設計為曲線形[1]與八街市的「八」,並以八街市的特產花生作為主題[2]。
廁所有閘口內大堂、南口與北口樓梯下合共3個,全部附設多機能廁所,男女分開的抽水馬桶。舊站舍的廁所設於與站舍分開的1號月台上,男女共用的旱廁,而站前廣場東端則設有男女分開的抽水馬桶(到平成初期仍為男女分開旱廁),新站舍完工後拆去,不復存在。
月台配置
(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
使用情況
2019年(令和元年)度1日平均上車人次為5,563人。
近年的1日平均上車人次推移如下表。
各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2]
年度
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1日平均 上車人次
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來源
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1990年(平成02年)
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5,717
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[* 1]
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1991年(平成03年)
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6,418
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[* 2]
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1992年(平成04年)
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6,798
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[* 3]
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1993年(平成05年)
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7,111
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[* 4]
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1994年(平成06年)
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7,400
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[* 5]
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1995年(平成07年)
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7,487
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[* 6]
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1996年(平成08年)
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7,501
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[* 7]
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1997年(平成09年)
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7,281
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[* 8]
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1998年(平成10年)
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7,144
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[* 9]
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1999年(平成11年)
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7,047
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[* 10]
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2000年(平成12年)
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[JR 1]7,018
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[* 11]
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2001年(平成13年)
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[JR 2]6,923
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[* 12]
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2002年(平成14年)
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[JR 3]6,753
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[* 13]
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2003年(平成15年)
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[JR 4]6,614
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[* 14]
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2004年(平成16年)
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[JR 5]6,556
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[* 15]
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2005年(平成17年)
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[JR 6]6,547
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[* 16]
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2006年(平成18年)
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[JR 7]6,599
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[* 17]
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2007年(平成19年)
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[JR 8]6,596
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[* 18]
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2008年(平成20年)
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[JR 9]6,549
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[* 19]
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2009年(平成21年)
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[JR 10]6,338
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[* 20]
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2010年(平成22年)
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[JR 11]6,242
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[* 21]
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2011年(平成23年)
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[JR 12]6,126
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[* 22]
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2012年(平成24年)
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[JR 13]6,203
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[* 23]
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2013年(平成25年)
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[JR 14]6,287
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[* 24]
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2014年(平成26年)
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[JR 15]6,104
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[* 25]
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2015年(平成27年)
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[JR 16]6,077
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[* 26]
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2016年(平成28年)
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[JR 17]5,960
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[* 27]
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2017年(平成29年)
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[JR 18]5,854
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[* 28]
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2018年(平成30年)
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[JR 19]5,822
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2019年(令和元年)
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[JR 20]5,563
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相鄰車站
※特急「潮騷」的相鄰停靠站參見該列車條目。
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- ■總武本線
- ■快速(只限上行1班運行)
- 佐倉(JO 33) ← 八街 ← 成東
- ■普通(各站停車)
- 榎戶-八街-日向
參考資料
廣報資料、新聞稿等一次資料
使用情況
- JR東日本2000年度以後上車人次
- 千葉縣統計年鑑
參見
外部連結