Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước 769 t (757 tấn Anh) khi nổi và 871 t (857 tấn Anh) khi lặn).[5] Con tàu có chiều dài chung 67,10 m (220 ft 2 in), lớp vỏ trong chịu áp lực dài 50,50 m (165 ft 8 in), mạn tàu rộng 6,20 m (20 ft 4 in), chiều cao 9,60 m (31 ft 6 in) và mớn nước 4,74 m (15 ft 7 in).[5]
Chúng trang bị hai động cơ dieselGermaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp), dẫn động hai trục chân vịt đường kính 1,23 m (4,0 ft), cho phép đạt tốc độ tối đa 17,7 kn (32,8 km/h), và tầm hoạt động tối đa 8.500 nmi (15.700 km) khi đi tốc độ đường trường 10 kn (19 km/h). Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điệnAEG GU 460/8–27 tổng công suất 750 PS (550 kW; 740 shp). Tốc độ tối đa khi lặn là 7,6 kn (14,1 km/h), và tầm hoạt động 80 nmi (150 km) ở tốc độ 4 kn (7,4 km/h). Con tàu có khả năng lặn sâu đến 230 m (750 ft).[5]
Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in), bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không 2 cm (0,79 in) trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.[5]
Hai loạt ngư lôi đầu tiên, mỗi loạt hai quả, do U-98 phóng lúc sau 04 giờ 00 và 06 giờ 19 phút nhắm vào Salopian đều không trúng đích. Hai quả ngư lôi trong loạt thứ ba đánh trúng Salopian phía giữa và mũi tàu, nhưng chiếc tàu buôn tuần dương tiếp tục chống trả bằng hải pháo, buộc U-98 phải lặn xuống. Tuy nhiên Salopian cũng bị hư hại động cơ và ăn-ten vô tuyến. Đến 08 giờ 00 và 08 giờ 50 phút, thêm hai quả ngư lôi đánh trúng phòng động cơ của Salopian; rồi cuối cùng lúc 10 giờ 43 phút, quả ngư lôi thứ chín trúng đích phía giữa tàu đã khiến chiếc tàu buôn tuần dương vỡ làm đôi và đắm chỉ trong vòng hai phút, tại tọa độ 56°43′B38°57′T / 56,717°B 38,95°T / 56.717; -38.950.[13][14]
Đến ngày 20 tháng 5, chiếc tàu ngầm tấn công tàu buôn Anh Rothermere 5.356 GRT vốn bị phân tán khỏi Đoàn tàu HX-126, và đánh chìm mục tiêu lúc 17 giờ 56 phút ở vị trí về phía Đông Nam mũi Farewell, tại tọa độ 57°48′B41°36′T / 57,8°B 41,6°T / 57.800; -41.600.[15] Sang ngày hôm sau, nó tiếp tục phóng ngư lôi đánh chìm tàu buôn Anh Marconi 7.402 GRT, vốn bị tách ra khỏi Đoàn tàu OB-322, lúc 05 giờ 45 phút ở vị trí về phía Đông Nam mũi Farewell, tại tọa độ 58°00′B41°00′T / 58°B 41°T / 58.000; -41.000.[16] Khi kết thúc chuyến tuần tra, U-98 đi đến cảng St. Nazaire cùng bên bờ Đại Tây Dương của Pháp vào ngày 10 tháng 4.[4]
Trong chuyến tuần tra tiếp theo diễn ra từ ngày 29 tháng 10 đến ngày 29 tháng 11, cùng xuất phát và kết thúc tại St. Nazaire, U-98 hoạt động tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương về phía Bắc quần đảo Azores, nhưng không có kết quả.[22]
1942
Chuyến tuần tra thứ sáu
U-98 xuất phát từ St. Nazaire vào ngày 18 tháng 1 cho chuyến tuần tra thứ sáu, băng qua suốt Đại Tây Dương để hoạt động tại vùng biển ngoài khơi Canada và Hoa Kỳ.[23] Tại đây vào ngày 15 tháng 2, nó phóng ngư lôi tấn công chiếc tàu buôn Anh Biela 5.298 GRT, vốn bị phân tán khỏi Đoàn tàu ON 62, đánh chìm mục tiêu ở vị trí 400 nmi (740 km) về phía Đông Nam mũi Race, Newfoundland, tại tọa độ 41°15′B47°18′T / 41,25°B 47,3°T / 41.250; -47.300; toàn bộ 45 thành viên thủy thủ đoàn và năm pháo thủ đều thiệt mạng.[24]U-98 quay trở về St. Nazaire vào ngày 27 tháng 2.[4]
Chuyến tuần tra thứ bảy
Dưới quyền chỉ huy của hạm trưởng mới, Thiếu tá Hải quân Wilhelm Schulze,[2]U-98 khởi hành từ căn cứ St. Nazaire vào ngày 31 tháng 3 cho chuyến tuần tra thứ bảy.[4] Chiếc tàu ngầm vẫn còn đang di chuyển trong vịnh Biscay lúc 00 giờ 47 phút ngày 2 tháng 4 khi nó bị một máy bay ném bomArmstrong Whitworth Whitley thuộc Liên đội 502 Không quân Hoàng gia Anh tấn công với sáu quả mìn sâu 250 lb (110 kg) được ném xuống; U-98 lặn khẩn cấp để né tránh và chỉ bị hư hại nhẹ.[2] Nó băng qua suốt Đại Tây Dương để đi đến khu vực tuần tra được chỉ định dọc bờ biển Florida, Hoa Kỳ, nhưng không đánh chìm được mục tiêu nào, nên quay trở về căn cứ St. Nazaire vào ngày 6 tháng 6.[25]
Chuyến tuần tra thứ tám
Xuất phát từ St. Nazaire vào ngày 14 tháng 7 cho chuyến tuần tra thứ tám, U-98 vượt Đại Tây Dương để quay trở lại khu vực ngoài khơi Florida, nơi nó rải một bãi 12 quả thủy lôi TMB vào ngày 9 tháng 8.[26]Tàu quét mìnHoa KỳBold (AMc-67) (185 tấn) đã bị hư hại vào ngày hôm sau 10 tháng 8 khi lọt vào bãi mìn này.[27]U-98 quay trở về căn cứ St. Nazaire vào ngày 16 tháng 9.[4]
U-98 đã đánh chìm được mười tàu buôn có tổng tải trọng 48.878 GRT và một tàu chiến phụ trợ tải trọng 10.549 GRT, đồng thời gây hư hại cho một tàu buôn khác:
^Helgason, Guðmundur. “Ships hit by U-98”. German U-boats of WWII - uboat.net. Truy cập ngày 6 tháng 6 năm 2024.
Thư mục
Blair, Clay (1996). Hitler's U-Boat War: The Hunters, 1939-1942. ISBN0394588398.
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Brooks, Geoffrey biên dịch. London, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN1-55750-186-6.
