Власником, що здійснює експлуатацію тролейбусної мережі в Макіївці, є комунальне підприємство «Макелектротранс».
Історія
Тролейбусний рух у Макіївці було відкрито 5 листопада1969 року. В цей день вулицями міста тролейбуси проїхали без пасажирів, а вже за декілька днів тролейбус став невід'ємною частиною макіївських пасажирів. Регулярний рух відкрито 13 листопада1969 року за кільцевим маршрутом № 1 «Центр — Трубзавод» вулицями Панченка, Московською, Свердлова, Мінською, Карбидною. Парк тролейбусів налічував тоді всього 4 машини МТБ-82, які раніше експлуатувалися у Донецьку. Депо ще не було відкрито, відстій і обслуговування здійснювався на кінцевій зупинці «Трубзавод».
Станом на 2000 рік, попри дуже складні економічно 1990-ті, в Макіївці діяли 10 тролейбусних маршрутів. До 2000 року Макіївське трамвайно-тролейбусне управління (МТТУ) входило до складу «Облелектротранса» і перебувало в обласній власності. У 2000 році міська рада ухвалила рішення про передачу МТТУ в міську комунальну власність. У 2001 році було створено нове підприємство «Міськелектроавтотранс» (МЕАТ), на баланс якого передали частину маршрутів і частину рухомого складу. Решту маршрутів закрили, рухомий склад — порізали. За рік, у 2002 році, було створено ще одне нове підприємство — «Макелектротранс» (МЕТ). Йому було передано частину маршрутів та рухомого складу ГЕАТа. Решту рухомого складу знову порізали, маршрути — закрили.
Влітку 2008 року відновлена тролейбусна лінія від тролейбусного депо до селища шахти ім. Бажанова вулицями Волгоградською, Дніпровською, Ярошенка до кільця на перехресті з вулицею Макарова. Відновлено роботу тролейбусного маршруту № 3 «Дитячий світ — Селище шахти ім. Бажанова».
З квітня 2008 року в Макіївці працює 4 тролейбусних маршрути.
Відкритий у 1970 році за маршрутом «Автовокзал — Тролейбусне депо». 8 жовтня1972 року відкрита тролейбусна лінія від тролейбусного депо до селища шахти імені Бажанова. Подовжено маршрут № 3 «Центр — Шахта ім. Бажанова». З 21 жовтня1972 року курсував за маршрутом «Трубзавод — Шахта ім. Бажанова». З 22 листопада1972 року відкрито розворотне кільце і к/с «Дитячий світ». Скасовувався у 2003 році. Відновлено у 2008 році
Скасований у 2002 році, перейменований на маршрут № 2
4
Автовокзал
Даки
Відкритий наприкінці 1970 року. З 21 жовтня1972 року змінено маршрут «Трубзавод — Даки». З 22 листопада1972 року відкрито розворотне кільце і к/с «Дитячий світ»
4А
Трубзавод
Даки
Скасований у 2002 році, перейменований на маршрут № 4
6
Автовокзал
Даки
Відкритий 25 вересня1971 року за маршрутом «Центр — Шахта "Капітальна"».
5
Дитячий світ
Горностаєвська вулиця
Відкритий 3 вересня1971 року за маршрутом «Автовокзал — Горностаєвська вулиця». З 21 жовтня1972 року змінено на маршрут «Центр — Горностаєвська вулиця». З 22 листопада1972 року маршрут руху перенесено з вулиці Панченка на Донецьку вулицю
6
Трубзавод
Шахта «Холодна Балка»
З 21 жовтня1972 року змінено маршрут руху через «Дитячий світ». Скасований у 2002 році
7
Центр (Дитячий світ)
Кільце шахти № 4/13
Відкритий у листопаді1974 року. Скасований у 2002 році
8
Трубзавод
Блюмінг
Відкритий маршрут з 7 листопада1974 року вулицями Мінською, Карбидною, Панченка, Плеханова, Жданова (Металургійною), Глінки, Папаніна, Кірова, Плеханова, Панченка, Московській, Свердлова. Закритий у 1987 році, лінія демонтована в середині 1990-х
На все місто, в якому раніше працювали 2 тролейбусних депо, станом на 1 вересня 2023 року на балансі підприємства налічується 26 тролейбусів (17 ЗіУ-682,7 ЮМЗ Т2,1 УТТЗ).