Військово-повітряні сили Кенії

Військово-повітряні сили Кенії
На службі1 червня 1964
Країна Кенія
ВидВійськово-повітряні сили
РольПовітряна оборона
Чисельність152 літаки
У складіЗбройні сили Кенії
Гарнізон/ШтабНайробі
Війни/битвиОперація Лінда Нчі
(16 жовтня 2011 — червень 2012) Місія Африканського союзу в Сомалі
(червень 2012 — сьогодення)
Вебсайтmod.go.ke/kenya-air-force/
Командування
Ceremonial chiefГенерал-майор Френсіс Оголла
Авіація
ВинищувачіNorthrop F-5
Навчальні літакиBulldog, Short Tucano, Grob G 120
ТранспортDHC-5, Harbin Y-12
ГелікоптериMil Mi-171, SA330 Puma, MD 500, Bell UH-1
Медіафайли на Вікісховищі

Військово-повітряні сили Кенії (KAF) — це військово-повітряна частина збройних сил Республіки Кенія .

Основними авіабазами є авіабаза Лайкіпія в Нанюкі, а також авіабаза Мої в Істлі, штат Найробі, яка є штаб-квартирою. Інші бази включають в себе оперативну базу (FOB) Момбаса (Міжнародний аеропорт Мой), FOB Мандера, FOB Ваджир & FOB Нюері (в основному гелікоптери / невеликі літаки). У 2017 році Йорданія пожертвувала 2 бойові гелікоптери AH-1 Cobra для ВПС. Спільно з 50-ма військово-повітряними кавалерійськими гелікоптерами контролюються Об'єднаним гелікоптерним командуванням, що базується в Гарнізоні Ембакасі.

Історія

Військово-повітряні сили Кенії були сформовані 1 червня 1964 року, незабаром після здобуття незалежності, за сприянням Великої Британії.[1][2]

До складу колишнього літального апарату, що знаходився на озброєнні, входили літаки класу de Havilland Canada Chipmunks та Beaver (з 1974 р.), Шість Hawker Hunter (куплені у RAF, в експлуатації 1974–79 рр.), Шість винищувачів типу BAC Strikemaster (в експлуатації з 1971 р.) Та 12 BAE Systems Hawks, доставлені в 1980 рік. Усі ці типи тепер вилучені та не експлуатуються.

З 1979 по 1982 рік президент Даніель Арап Мой використовував винищувачі Northrop F-5 для супроводу своїх польотів у країну та за її межами; пізніше коментували, що не було причин та потреби задля цього супроводу.[3]

Після невдалого державного перевороту групою офіцерів Військово-повітряних сил, 1 серпня 1982 року ця частина армії Кенії була розформована. Діяльність ВПС була відновлена і була поставлена під більш жорсткий контроль армії як 82 ВПС. ВПС отримала «незалежність» вже у 1994 р.

10 квітня 2006 року літак Кенійських Військово-повітряних сил типу Harbin Y-12 зазнав краху поблизу Марсабіта. На борту було 17 осіб, з яких 14 загинули. Також у ньому перебувало кілька місцевих та державних політиків. Серед загиблих був і колишній міністр Боная Годана . Головним пілотом був майор Девід Ньороге.

З 1978 року F-5 є головним винищувачем Кенійських Повітряних сил. За типами літаків всього було доставлено 29 одиниць: 12 літаків F-5E і 2 F-5F з США, та 10 F-5E, 3 F-5EM і 2 F-5F, які раніше перебували на озброєнні Військово-повітряних сил Королівської Йорданії (ВПСЙ). Колишній літак ВПСЙ був модернізований до стандарту F-5EM перед тим, як поставити його в ВПС Кенії. Існували суперечки щодо закупівлі F-5 з Йорданії, які були поставлені до Кенії та зібрані на місцевому рівні[4]. Наразі програма модернізації та закупівлі F-5 ведеться до 10 F-5E, 2 F-5F та 3 F-5EM з Йорданії. Військово-повітряні сили Кенії отримали 6 з 8 гелікоптерів Huey UH-1H.[5]

Уряд США схвалив запропонований урядом Кенії варіант купівлі в США для ВПС Кенії дванадцяти літаків — легких штурмовиків Air Tractor AT-802L . Станом на серпень 2017 року уряд Кенії не підписав контракт. Також на початку 2017 року Кенія підписала контракт на поставку 3-х C 27j та 3 AW 139 в цьому році[6]

Міл Мі-171Е в аеропорту Вілсона

Літаки

Кенійський Y-12
Літак Походження Тип Варіант Використовується Примітки
Бойовий літак
Northrop F-5 Сполучені Штати винищувач F-5E 17[7]
Розвідка
Cessna 208 Сполучені Штати спостереження / легкий транспорт 2
Транспорт
Harbin Y-12 Китай транспортний 11
DHC-5 Buffalo Канада комунальні послуги / транспортний 4 -Пенсіонер
C-27J Spartan Італія транспортний 3 на замовлення[8]
Bombardier Dash 8 Канада VIP 3
Вертольоти
Bell UH-1 Сполучені Штати корисність UH-1H 7
Bell AH-1 Сполучені Штати штурмовик AH-1F 3[9] пожертва Йордану
Mil Мі-17 Росія комунальні послуги / транспорт Мі-171 3-он для vip
Harbin Z-9 Китай корисність 6
Airbus H125M Європа корисність 9
SA 330 Puma Франція комунальні послуги / транспортний 9
Defender MD 500 Сполучені Штати легкий штурмовик 530F 40 12 на замовлення
Тренерський літак
Northrop F-5 Сполучені Штати навчальний F-5F 4
Short Tucano Об'єднане Королівство навчальний Тукано 51 9 ліцензований варіант EMB-312
Grob G 120 Німеччина навчальний 120А 5
Bulldog Т1 Об'єднане Королівство основний навчальний 5

Список літератури

  1. ↑ Historical Background of the Kenya Air Force: Pre-Independence Period. Ministry Of Defence- Kenya. 2015. Процитовано 25 червня 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  2. ↑ Historical Background of the Kenya Air Force: Independence and Post-Independence Period. Ministry Of Defence- Kenya. 2015. Процитовано 25 червня 2016.[недоступне посилання]
  3. ↑ Escorting Moi with fighter jets. Архів оригіналу за 20 September 2012. Процитовано 21 грудня 2009.
  4. ↑ The Nation, [Шаблон:Webarchive:помилка: Перевірте аргументи |url= value. Порожньо.]
  5. ↑ Archived copy. Архів оригіналу за 31 March 2009. Процитовано 25 березня 2010.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  6. ↑ Hoyle Flight International 4–10 December 2019, p. 48
  7. ↑ Treasury borrows Sh32bn for arms. Business Daily (en-UK) . Архів оригіналу за 29 June 2018. Процитовано 29 червня 2018.
  8. ↑ Kenyan AH-1 Cobras coming from Jordan. defenceweb.co.za. Архів оригіналу за 28 September 2017. Процитовано 25 вересня 2017.

Бібліографія