Це список авторів проєктів станцій Київського метрополітену — системи ліній метрополітену в Києві, Україна. Першу лінію було відкрито 6 листопада1960 року. На момент відкриття вона мала п'ять станцій. Станом на 2014 рік метрополітен налічує три лінії з 52 діючими станціями та трьома пересадковими вузлами.
Чотири станції першої черги будівництва визнані пам'ятками архітектури місцевого значення, ще три станції мають статус «щойно виявлений об'єкт культурної спадщини».
В. О. Волков, Л. Г. Мойсеєнко, В. І. Дишлов (підземний вестибюль); В. О. Лисяк, Л. Г. Мойсеєнко, В. І. Дишлов (проміжний вестибюль); В. О. Волков, Л. Г. Мойсеєнко, В. Бронштейн (наземний вестибюль)
↑Автор барельєфа В. І. Леніна в торці залу (демонтовано).
↑Архітектори барельєфа в торці залу А. Краснянський, М. Й. Голод.
↑Автор пам'ятника В. І. Леніну в торці центрального залу (демонтовано).
↑ абАвтори барельєфа «Арсенальці» в торці центрального залу (демонтовано).
↑ абВестибюль другого виходу, відкритий в 1987 році.
↑Реконструкція станції з прибудовою вестибюлів в 1976 році.
↑Реконструкція станції з побудовою другого виходу в 2006 році.
↑Реконструкція станції з побудовою другого виходу в 2005 році.
↑Барельєфний портрет М. І. Калініна був розміщений у торці центрального залу станції з боку основного виходу, демонтований після перейменування станції у 1977 році.
↑Барельєфне погруддя Ф. Е. Дзержинського було розміщене у підземному переході біля входу на станцію. Демонтоване на початку 1990-х років.
↑Пам'ятка архітектури місцевого значення, охоронний номер 192 (Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 21 січня 1986 року № 49 «Про затвердження переліку пам'ятників архітектури місцевого значення» // Бюлетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1986. — № 2. — С. 8–14. [Архівовано з першоджерела 19 жовтня 2013.]).
↑Пам'ятка архітектури місцевого значення, охоронний номер 171 (Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 21 січня 1986 року № 49 «Про затвердження переліку пам'ятників архітектури місцевого значення» // Бюлетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1986. — № 2. — С. 8–14. [Архівовано з першоджерела 19 жовтня 2013.]).
↑Пам'ятка архітектури місцевого значення, охоронний номер 169 (Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 21 січня 1986 року № 49 «Про затвердження переліку пам'ятників архітектури місцевого значення» // Бюлетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1986. — № 2. — С. 8–14. [Архівовано з першоджерела 19 жовтня 2013.]).
↑Пам'ятка архітектури місцевого значення, охоронний номер 187 (Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 21 січня 1986 року № 49 «Про затвердження переліку пам'ятників архітектури місцевого значення» // Бюлетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1986. — № 2. — С. 8–14. [Архівовано з першоджерела 19 жовтня 2013.]).
↑Щойно виявлений об'єкт культурної спадщини, пам'ятка архітектури та містобудування, монументально-декоративного мистецтва (Наказ Комітету охорони і реставрації пам'яток історії, культури та історичного середовища Київської міської державної адміністрації від 16.05.1994 № 10 [скасовано]; наказ Головного управління охорони культурної спадщини Київської міської державної адміністрації від 25.06.2011 № 10/38-11 [перезатвердження]).
↑Мозайки інтер'єрів — щойно виявлений об'єкт культурної спадщини, пам'ятка архітектури та містобудування, монументального мистецтва (Наказ Комітету охорони і реставрації пам'яток історії, культури та історичного середовища Київської міської державної адміністрації від 16.05.1994 № 10 [скасовано]; наказ Головного управління охорони культурної спадщини Київської міської державної адміністрації від 25.06.2011 № 10/38-11 [перезатвердження]).
Головко Г. В., Коломиец Н. С. Киевский метрополитен. — К., Государственное издательство литературы по строительству и архитектуре УССР, 1963. — 42 с. (рос.)
Заремба Ф. М., Целиковская Т. А., Марченко М. В. Киевский метрополитен. — Изд. 2-е. — К.: Будівельник, 1980. — 168 с., ил. (рос.)(укр.)
Касьянов О. М.Третій метрополітен [Архівовано 16 грудня 2012 у WebCite] // Вісник Академії будівництва і архітектури УРСР. — 1961. — № 1. — С. 7—9, іл.
Киев: Архитектурно-исторический очерк / М. М. Шулькевич, Т. Д. Дмитренко. — 5-е изд., доп. и перераб. — К. : Будівельник, 1978. — 464 с., ил. (рос.)
Київметробуду — 50. Траси в майбутнє / Упорядник В. Ю. Кейбіс. — К.: Видавництво «Росток», 1999. — 290 с., іл.
Київське метро. Погляд крізь роки / Д. О. Єрмак. — К.: Скай Хорс, 2012. — 276 с., фотогр. — ISBN 978-966-2536-13-3.
Київський метрополітен. Збірник. — К.: Київське обласне книжково-газетне видавництво, 1962. — 276 с.
Київський метрополітен: хронологія, події, факти / Кость Козлов. — К.: Сидоренко Б. В., 2011. — 256 с., іл. — ISBN 978-966-2321-17-3.
Киевский метрополитен 40 лет // Публицистические очерки. — Х.: Научно-технологический институт транскрипции, трансляции и репликации, 2000. — 224 с. — ISBN 966-7881-00-8.(рос.)
Куриленко М. Т. З історії Київського метрополітену. Путівник по музею. — К.: Поліграфічне підприємство «ЕКСМО», 2005. — 286 с., фотогр. — ISBN 966-8555-44-9.
Мельничук Г. В. 50 років Київському метрополітену. — К.: «АДЕФ-Україна», 2010. — 210 с. — ISBN 978-966-187-082-5.