Renault 40CV

Renault 40 CV
Renault 40 CV
Renault 40 CV
Загальні дані
Виробник: Renault
Роки виробництва: 1911 — 1928
На ринку
Наступник: Renault Reinastella

Renault 40CV — представницький автомобіль, що виготовлявся французьким автовиробником Renault у 1911—1928 рр.

Автомобіль продавався у численних модифікаціях, відомих за двома літерами у назві: CG, ES та JP. На початку виробництва комплектувався 6-циліндровим 7,5-літровим двигуном (7539 см. куб.),[1] котрого у серпні 1920 р. змінив 9-літровий (9120 см. куб.), у той час коли «Тип HF» змінив «Тип HD».[2] З 1922 р. 40 CV комплектувався гідравлічнним приводом гальм.[3] У 1928 модель 40 CV змінила модель Reinastella.[4][5]

Renault 40 CV переміг на ралі у Монте Карло у 1925 р.[6] і одномісна модифікація NM стала широко відомою у 1926 р. через здатність долати 50 миль (80,5 км) зі швидкістю 190 км/год (118,1 милі/год) та перевершення 24-годинного рекорду через доланя 4167,57 км із середньою швидкістю 173,6 км/год (107,9 миль/год).[7]

У 1920—1928 рр. Renault 40CV слугував офіційним транспортом президента Франції, перейнявши цю роль у Panhard 20CV.

Посилання

  1. ↑ 1912 Renault Opera Coupe. Forney Museum. Архів оригіналу за 10 грудня 2011. Процитовано 21 січня 2012.
  2. ↑ 1925 Renault 6 CV NN. How Stuff Works. Архів оригіналу за 9 листопада 2011. Процитовано 20 січня 2012. [Архівовано 2011-11-09 у Wayback Machine.]
  3. ↑ Renault Safety (PDF). Renault. с. 16. Архів оригіналу (PDF) за 3 березня 2012. Процитовано 19 січня 2012.
  4. ↑ Berk, Gijsbert-Paul (2009). André Lefebvre, and the cars he created at Voisin and Citroën. Dorchester, England: Veloce. с. 55. ISBN 1-84584-244-8.
  5. ↑ Automobilia. Toutes les voitures françaises 1929 (salon [Paris, Oct] 1928). Paris: Histoire & collections. Nr. 84s: Page 76. 2006.
  6. ↑ The Car Book. DK. 2011. с. 47.
  7. ↑ The record-breaking 40 CV!. Renault website. Архів оригіналу за 22 квітня 2012. Процитовано 19 січня 2012.