Макс Іммельманн — один з перших асів, за штурвалом Fokker E.I.
Fokker E. I — одномісний розчалочний моноплан, що використовувався як винищувач-розвідник конструкції Фоккера.
Літак був модифікацією літака розвідника «Фоккер» М5К, створеного на основі конструкції аероплана «Моран Солньє» G. Основна відмінність від «Фоккер» М5К — встановлений синхронізований кулемет. Перший політ відбувся в 1915 році.
Fokker E. I був першим літаком, оснащеним синхронізатором — пристроєм, що дозволяє стріляти з встановленого на носі кулемета прямо за курсом без небезпеки пошкодити кулями лопаті. Синхронізатор блокував затвор кулемета в момент проходження лопаті гвинта повз дульного зрізу зброї. Це давало істотну перевагу в бою над всіма іншими тодішніми на той момент винищувачами, у яких кулемети були розташовані менш зручно. Антанта втратила значну кількість літаків через це нововведення. Новий винищувач був небезпечним навіть для французьких збройних літаків. Більшість французьких машин мали конструкцію з штовхальним двигуном, і, навіть маючи на борту кулемет, у них не було можливості захистити задню півсферу. Фоккер мав можливість зайти противнику в хвіст і розстріляти його двигун.
З серпня 1915 до весни 1916 року в небі домінувала німецька авіація. Виникло таке поняття як «Бич Фоккера» — коли дії ВПС Антанти були паралізовані присутністю німецьких винищувачів.
.jpg)
