Embraer EMB-500 Phenom 100[a] — легкий реактивний літак бізнес-класу, розроблений бразильською авіабудівною компанією Embraer. Він отримав сертифікат типу, як Embraer EMB-500[1], а на кінець 2014 року було поставлено 300 одиниць[2].
Конструкція
Phenom 100 вміщує чотирьох пасажирів в своїй нормальній конфігурації, але максимальна ємність складає сім пасажирів з одним пілотом. Інтер'єр салону розроблений BMW DesignworksUSA[3]. Він має максимальну дальність польоту 1178 морських миль (2182 км) з чотирма пасажирами. Перший літак був поставлений в грудні 2008 року[4], коли ціна складала $3,6 млн[5], в той час як в 2015 році ціна була $4,5 млн. Літак має овальний фюзеляж об'ємом 282 ft3, двері висотою 1,47 м, та шириною 0.74м (4.5'x2.1')[6], та негерметичний багажний відсік об'ємом 1.70m3 (60ft3)[7]. Літак розрахований на 28000 циклів польоту або 35000 годин, та на 20 % складається з композитних матеріалів[8]. Експлуатаційні витрати Phenom 100 складають близько US$2-3/милю, тоді як у G650 та подібних літаків $5–6[9].
У задній частині літака розташовані два турбовентиляторні двигуни Pratt & Whitney Canada PW617-F з тягою на зльоті у 7,2 кН. Двигуни мають продубльовану повністю електронну систему управління (FADEC). Функція автоматичного резерву продуктивності (AFR) підвищує потужність двигуна до 7,9 кН у разі відмови іншого двигуна на зльоті[10] Останні моделі двигунів PW 617 F-E мають 10-хвилинний рейтинг тяги у 8,09 кН.[11].
Розробка
У квітні 2005 року Рада директорів Embraer схвалила розробку легких реактивних літаків. 9 листопада, компанія оголосила на щорічному з'їзді NBAA що перший легкий реактивний літак буде називатися Phenom 100, також було показано повномасштабний макет літака.
Літак здійснив перший політ 26 липня 2007 року в Сан-Жозе-дус-Кампус, Бразилія. Сертифікат типу був отриманий від Національного управління цивільної авіації Бразилії 9 грудня 2008 року[12].
24 грудня 2008 року перший літак був поставлений замовнику.
Варіанти
Phenom 100
Початковий варіант
Phenom 100E
Оновлений варіант з багатофункціональними спойлерами[13].
Оператори
Літак експлуатується багатьма приватними особами, компаніями, чартерними авіакомпаніями і військовими.
RAF, Royal Navy - 2 лютого 2016 року Міністерство оборони Великої Британії підписало контракт з компанією KBR-Elbit Systems на закупівлю і підтримку п'яти літаків Embraer Phenom 100 для навчання і тренування льотного персоналу Royal Air Force і Royal Navy на період до 2033 року[15].
Компанія Embraer спочатку планувала поставити 15 літаків Phenom 100 в 2008 році і 120—150 літаків в 2009 році, але в результаті в 2008 році було поставлено тільки два літака, а план на 2009 рік був зменшений до 97 літаків. Embraer мав близько 30 замовлень в кінці 2014[16].
Врізався в приміський будинок під час заходу на посадку до злітно-посадкової смуги аеропорту Монтгомері Каунті Ейрпарк. Шестеро людей загинули, троє в літаку і троє в будинку на землі.
↑Архівована копія. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 6 лютого 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)