Сорок одиниць цього класу було доставлено Deutsche Bahn, чотири з яких були виведені з експлуатації через аварії.
Вагони оснащені центральними буферними зчепами.
Розташування двох двигунів перед візками, опуклий зовнішній вигляд кузова автомотриси та великі цільні поворотні двері надають транспортному засобу його характерного вигляду, за який він отримав прізвисько Walfisch (Кит).
Інші автомотриси серії Alstom Coradia A TER були доставлені з Рейшсоффена до французького SNCF і люксембурзького CFL.
Ці транспортні засоби класифікуються SNCF як SNCF Class X 73900[en].
Для транскордонного руху між Німеччиною та Францією було придбано ще 19 одиниць моделі ATER 73900, два з яких (73914 і 73915) були оплачені Сааром і пофарбовані в червоний колір.