Могильов I
Могильóв І (біл. Магілёў І) — вузлова залізнична станція Могильовського відділення Білоруської залізниці на перетині неелектрифікованих ліній Орша-Центральна — Могильов — Жлобин, Могильов — Осиповичі I і Могильов — Кричев I[2]. Розташована в однойменному місті Могильовської області. Історія1900 року імператор Микола ІІ затвердив Положення, яке передбачало будівництво залізничної лінії від Вітебська до станції Жлобин. Станція Могильов замислювалася як пасажирська — був запланований досить великий вокзал. Його проект передбачав модну на той час коридорну систему планування. Простора структура будівлі мала суворе симетричне рішення з двома невеликими прибудовами в торцях. З 19 по 21 грудня 1902 року комісія під головуванням старшого інспектора-інженера В. М. Панова приймала і оглянула станцію Могилів І. В акті огляду під п. 27 повідомлялося:
Вокзал станції Могильов І урочисто відкритий 1902 року. Пасажирів на вокзал доставляли візники, а з 1911 року з'явилися два таксомотора, власником яких був Самуїл Сагал — дід відомого художника Марка Шагала. Впродовж 1914—1915 років на станції Могильов на посаді військового санітара проходив військову службу майбутній відомий поет Сергій Єсенін. У серпні 1915 року німецькі війська вторглися на територію Білорусі, тому Ставка Верховного головнокомандувача російської армії була переміщена в Могильов. На станції Могильов був споруджений спеціальний тупик для царського потяга. 20 березня 1930 року дільниці Могильов — Жлобин, Могильов — Кричев — Рославль і Могильов — Осиповичі передані Західній залізниці із виключенням зі складу Московсько-Білорусько-Балтійської залізниці. Під час Другої світової війни на станцію лягла вся важкість евакуації людей і обладнання, будівля вокзалу була серйозно зруйнована, але вже у 1945 році був проведений її капітальний ремонт. У 1956—2004 роках виконано ряд реконструкцій вокзального комплексу. В результаті реконструкції у 2000—2004 роках пасажирський комплекс вокзалу станції Могильов І набув сучасного вигляду[3]. ІнфраструктураУ складі вокзального комплексу є: пасажирська будівля, перон, дві острівних платформи, пішохідні переходи, багажне відділення, туалет[4][5]. Будівлі вокзального комплексу обладнані спеціальними пандусами, пішохідними переходами, які розташовані на одному ж рівні між платформами і пероном, для заїзду (проїзду) інвалідів-візочників. Напроти будівлі квиткових кас розташована автомобільна стоянка, на якій є місця для автомобілів інвалідів-візочників, про що вказує дорожні знаки. На території вокзалу наявна візуальна інформація, виконана у вигляді інформаційних табличок із зазначенням телефонного номера, за яким пасажир з обмеженими можливостями може звернутися у разі скрутної ситуації, що виникла на території залізничного вокзалу[6]. Поруч з вокзалом розташований Привокзальний сквер та Привокзальний ринок. Вокзал є кінцевою зупинкою для тролейбуса № 5 і автобусних маршрутів № 6, 8, 14, 25, 26, 47. Пасажирське сполученняЧерез станцію Могильов І прямують пасажирські потяги міжнародних та міжрегіональних ліній, а також потяги регіональних ліній бізнес- та економ-класу. Потяги далекого сполучення Пасажирські потяги далекого сполучення сполучають станцію Могильов І з Мінськом, Брестом, Барановичами, Вітебськом, Гомелем, Гродно, Дніпром, Києвом, Кишиневом, Львовом, Москвою, Одесою, Полоцьком, Рівне, Санкт-Петербургом, Солігорськом, Сумами, Харковом та Анапою, Адлером (у літній період). Потяги приміського сполучення Приміське сполучення здійснюється потягами регіональних ліній економ-класу до Бихова, Воничей, Друть, Кричева, Жлобина, Коммунарів (тут курсують потяги бізнес-класу), Орши-Центральної, Осиповичі I, Чаусів, Шклова[7]. Актуальний розклад руху пасажирських потягів на сайті Білоруської залізниці. Примітки
Галерея
ПосиланняInformation related to Могильов I |