Залізниці Республіки Сербської

сербохорв. Željeznice Republike Srpske (ŽRS) ŽRS і ЖРС
Тип	публічна
Правова форма	акціонерне товариство
Галузь	транспорт
Спеціалізація	залізничний транспорт
Попередник(и)	Жељезнице Српске / Željeznice Srpske
Засновано	12 травня 1992
Засновник(и)	держава Республіка Сербська
Штаб-квартира	Республіка Сербська, м. Баня-Лука з 1992 року та Добой з 1996 року
Територія діяльності	Республіка Сербська
Ключові особи	Драган Савановіч
Послуги	перевезення
Співробітники	3 662 (2010)
zrs-rs.com
Залізниці Республіки Сербської у Вікісховищі

|стиль_картки=

Željeznice Republike Srpske — ŽRS (серб. Жељезнице Републике Српске - ЖРС) - національна залізнична транспортна компанія Республіки Сербської. Це одна з двох залізничних компаній у Боснії і Герцеговини (іншою є Залізниця Федерації Боснії і Герцеговини (ŽFBH)). Залізниця має стандартну ширину колії. Довжина залізничних шляхів складає - 424 км.

Компанія утворена в 1991 році під назвою «Жељезніце Српске», але після підписання Дейтонських статей (утворенно Республіку Сербську) отримала свою сучасну назву - Željeznice Republike Srpske (ŽRS). Залізниці Республіки Сербської (ŽRS) була заснована в 1992 році зі штаб-квартирою в Баня-Луці, а з 1996 року штаб-квартира компанії перенесена в Добой, який завжди був містом залізничників і другим по величині залізничним вузлом в колишній Югославії.

24 червня 1997 року Залізниці Республіки Сербської (ŽRS) подала заявку на приєднання до міжнародного союзу залізниць. Міжнародний союз залізниць 10 березня 1998 року провів нараду, а на його 187-й сесії, що відбулася в Брюсселі 16 червня 1998 року було прийнято рішення про допуск ŽRS до ​​Міжнародного союзу залізниць. Це рішення було підтверджено Генеральною Асамблеєю Міжнародної спілки залізниць (МСЗ) 27 жовтня 1998 року в Берліні. Тоді Залізниці Республіки Сербської отримати свій міжнародний код 0044.

13 серпня 2010 року ZRS уклала контракт на купівлю 200 вагонів з польською компанією EKK Вагон, який включає в себе також обладнання для депо. Вагони призначені для руху 120 км/год з навантаженнями 22,5 тонни на вісь. Наказ був підписаний на суму € 20 млн кредиту наданий польським урядом.

Загальна протяжність залізниць складає 418 км, з них: одноколійних залізничних шляхів - 393 км, а 24,6 км - двоколійних.

Загальна протяжність електрифікованих залізничних колій на території Республіки Сербської становить 338 км.

• Добой-Костайніца-Баня-Лука-Омарска-Прієдор-Нови-Град;
• Блатна-Нови-Град-Добой;
• Добой-Модріча-Шамац;
• Брчко МП-Брчко;
• Добой-Зворнік;
• Бієліна-Сремська Рача;
• Ябланица-Штрпці;

• Драган Савановіч (серб. Dragan Savanović), генеральний директор^[1]
• Драган Субашіч (серб. Dragan Subašić), виконавчий директор відділу інфраструктури^[1]
• Драженко Тодоровіч (серб. Draženko Todorović), виконавчий директор відділу залізничний операцій^[1]
• Браніслав Джуріца (серб. Branislav Đurica), виконавчий директор відділу економічних справ^[1]
• Міленко Біліч (серб. Milenko Bilić), виконавчий директор відділу з правових питань^[1]

Локомотиви

• Електровоз 441;
• Дизель електровоз серії 661;
• Дизель гідравлічний локомотив 212;
• Дизель гідравлічний локомотив Rh-2062;
• Дизель електровоз серії 642;
• Дизель електровоз серії 643;
• Дизель мотор серії 813/814 (прізвисько Зек);

• 
  Штаб-квартира Залізниці Республіки Сербської в місті Добой
• 
  Електровоз серії 441
• 
  Електровоз Залізниці Республіки Сербської
• 
  Дизель електровоз серії 661
• 
  Дизель мотор серії 813
• 
  Дизель гідравлічний локомотив Rh-2062

• ŽELJEZNICE REPUBLIKE SRPSKE A.D. DOBOJ [Архівовано 13 червня 2014 у Wayback Machine.]
• Republika Srpska rail investment plan [Архівовано 12 травня 2016 у Wayback Machine.]
• Broj zaposlenih u skladu sa planom [Архівовано 6 квітня 2016 у Wayback Machine.]

• Залізниця Федерації Боснії і Герцеговини
• Залізничний транспорт у Боснії і Герцеговині
• Югославські залізниці