Авдіївський трамвай — недіюча трамвайна система міста АвдіївкаДонецької області. До закриття налічувала близько 3 маршрутів та 1 депо. Довжина контактної мережі на 1квітня2014 становила – 24 км.
Авдіївський трамвай було заплановано як трамвайну лінію, що з'єднувала б місто з Авдіївським коксохімічним заводом (АКХЗ). Будівництво було розпочате у 1963 році і завершене у 1965 році, коли здали дільницю «Вулиця Некрасова — Четверта прохідна АКХЗ». Регулярний рух було розпочато у вересні 1965 року.
У 1980-х роках з'явився проєкт з'єднання авдіївського трамвая з донецьким. Першу чергу «Авдіївка (вул. Некрасова) — село Спартак» було введено в експлуатацію у 1984 році. Однак подальша реалізація проєкту була припинена.
У 2000 році рух від Авдіївки до Спартака припинено.
Разовий квиток на проїзд у міському трамваї (2012)
У 2014 році внаслідок бойових дій припинено рух трамваїв на дільниці від зупинки «Вулиця Некрасова» до трамвайного депо. Пошкоджену контактну мережу демонтовано задля безпеки місцевих жителів, а також запобігання розкраданню. На дільниці від трамвайного депо в бік Авдіївського КХЗ продовжували курсувати 2 вагони у ранкові та вечірні години з інтервалом 20 хвилин[3].
22 січня2015 року рух трамваїв повністю зупинено, а контактну мережу демонтовано[4].
У 2016 році було відремонтовано трамвайні колії на дільниці від Авдійського КХЗ до трамвайного депо, а на один з вагонів встановлено дизель-генераторну установку та випрямляч. 17 травня2016 року вагон виконав експериментальний рейс з метою опрацювання можливості відновлення трамвайного руху[4].
1 жовтня2016 року відновлено трамвайне сполучення — трамваї почали курсувати за маршрутом «Трамвайне депо — Центральна прохідна АКХЗ»[5].
Зруйноване трамвайне полотно під час обстрілів бойовиками в Авдіївці влітку 2015 року
З січня2017 року трамвайний рух в місті Авдіївка припинено.
Маршрути
№
Зупинки на шляху прямування
1
Вул. Некрасова — Млин — вул. Воробйова — Палац культури — Буревісник — Усмішка — Трамвайне депо — Мехколона — Завод металоконструкцій — Вокзал — Автобаза — Трест — Центральна прохідна АКХЗ — Друга прохідна АКХЗ — Третя прохідна АКХЗ — Четверта прохідна АКХЗ
Вул. Некрасова — Млин — вул. Воробйова — Палац культури — Буревісник — Усмішка — Трамвайне депо — Мехколона — Завод металоконструкцій — Вокзал — Автобаза — Трест — Центральна прохідна АКХЗ
У 1984—2000 рр. діяв маршрут № 3 «Трамвайний парк (Авдіївка) — вул. Некрасова (Авдіївка) — Спартак», який прямував до межі міста Донецька (в район аеропорту і Путилівського автовокзалу) та був першою пусковою дільницею міжміської трамвайної лінії Донецьк — Авдіївка. Однак маршрут так і не був добудований безпосередньо до Донецька.
У 1990-х по маршруту № 3 курсував один вагон з інтервалом в 1 годину. У 2000 році рух лінією було припинено. У 2003 році повністю демонтована контактна мережа. Впродовж 2004—2005 років лінія від кільця «Вулиця Некрасова» до селища Спартак остаточно повністю демонтована.
Рухомий склад
В Авдіївці експлуатувалися 45 вагонів КТМ-5. Переважно використовувалася система багатьох одиниць, на лінію виходило в середньому 2 зчіпки.
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
