Т-50
Заробљени Т-50 у финској служби (1942).
Основне карактеристике
Земља порекла	Совјетски Савез
Намена	лаки тенк
Уведен у употребу	1941.[1]
Број примерака	63[1]
Брзина на путу	60 km/h
Досег	220 km
Димензије и маса
Дужина	5,20 m
Ширина	2,47 m
Висина	2,16 m
Тежина	14 t
Опрема
Главно наоружање	топ 45mm модел 1938
Споредно наоружање	1× ДТ митраљез 7.62mm
Оклоп	12-37m mm
Мотор	дизел модел В-4
Снага (КС)	520 КС
Посада
Посада	4

Т-50 је био совјетски тенк који се производио од априла 1941. до јануара 1942. године.^[1]

Замишљена идеја водиља за настанак овог тенка је била наслеђивање популарног модела Т-26, чија застарелост постаје свима очита крајем тридесетих година. С својим оклопом од 37 mm и топом од 45 mm Т-50 је био несумњиво бољи од претходника, али је имао проблеме које краткотрајна производња никад није успела да реши.

За овај тенк био је произведен специјални мотор чије грешке у конструкцији никада нису биле отклоњене што постаје формални разлог за престанак рада на овом пројекту који је и тако био процењен као прескуп за добијени квалитет.

У јануару 1942. је донета одлука да војна индустрија Совјетског Савеза пређе на масовну производњу само две врсте тенка. Одабир тада пада на тенкове Т-34 и КВ-1 који су сматрани пуно ефикаснијим од Т-50 који тако испада из производње након произведених само 63-69 примерака.^[1]

Т-50 био је способан лаки тенк, али његова мала величина онемогућила је наоружавање топом јачим од 45 мм, а дизел мотор Модел В-4 показао се у пракси сувише компликованим за масовну производњу. Уз то, у исто време је почела испорука сличних тенкова Валентин из Британије.^[1]

Т-50 на Викимедијиној остави.