СУ-152

СУ-152

СУ-152 јуришни топ.[1]
СУ-152 јуришни топ.[1]

Основне карактеристике
Земља порекла СССР
Намена јуришни топ
Почетак производње 1943.
Број примерака 704[1]
Брзина на путу 43 km/h
Димензије и маса
Дужина 8.95 m
Ширина 3.25 m
Висина 2.45 m
Тежина 45.5 t
Опрема
Главно наоружање хаубица од 152 mm
Споредно наоружање ПВ митраљез од 12.6 mm
Оклоп 60 mm
Снага (КС) 600 КС
Посада
Посада 4

СУ-152 је совјетски самоходни топ из Другог светског рата.

Историја

Када је Црвена армија прешла у офанзиву крајем 1942. јавила се потреба за тешким јуришним топовима. Развој таквог возила заснованог на шасији тешких тенкова КВ-1 и ЈС-1 почео је одмах и 14. фебруара 1943. направљен је СУ-152. Током 1943. укупно је направљено 704 возила.[1]

Карактеристике

СУ-152 био је самоходни топ заснован на шасији тешког тенка КВ-1С. Ниска кабина подигнута је на трупу тенка и употребљена за смештај хаубице МЛ-20 калибра 152 mm. Возило је било опремљено са два нишана: панорамским за индиректну паљбу и телескопским за директну ватру, која је коришћена чешће. Топ је имао хоризонталну покретљивост од 12 степени и елевацију од -5 до +18 степени. Муниција се пунила појединачно, тако да је фреквенција паљбе била ограничена на око 2 метка у минуту - ношено је 20 метака. Коришћена су и против-оклопна и експлозивна зрна. У почетку није планирано секундарно оружје, али је накнадно додат ПВ митраљез ДСхК од 12.6 mm.[1]

У борби

СУ-152 са масивним експлозивним зрном био је одлично возило за подршку пешадији. Могло се употребити и као ловац тенкова, иако је закривљена путања зрна отежавала ту улогу. Експлозивно зрно од 152 mm могло је да уништи скоро сваки утврђени положај, а против-оклопно зрно могло је да пробије сваки немачки тенк, иако је прецизност на удаљеностима већим од 500-700 m била занемарљива.[1]

Референце

  1. ^ а б в г д Ness 2002, стр. 158-169

Литература

  • Ness, Leland (2002). Jane's-World War II Tanks And Fighting Vehicles-The Complete Guide. London: HarperCollinsPublishers. стр. 158—169. ISBN 978-000711228-9.