PROFILPELAJAR.COM

Даглас B-18
	; Даглас B-18
	Опште
Намена	бомбардер и патролни авион
Посада	6
Произвођач	Даглас
Први лет	1935.
Почетак производње	1936.
	Димензије
Дужина	17,60 m
Размах крила	27,30 m
Висина	4,60 m
Површина крила	89,10 m²
	Маса
Празан	7.400 kg
Нормална полетна	10.030 kg
Макс. тежина при узлетању	12.600 kg
	Погон
Клипно-елисни мотор	2 x Рајт Р-1820 Wright R-1820-53
Снага	2 x 1.000 КС или 750 kW
	Перформансе
Макс. брзина на Hopt	364 km/h
Долет	3.400 km
Плафон лета	7.280 m
Брзина пењања	312 m/min

Даглас B-18 Боло (енгл. Douglas B-18 Bolo) је био амерички бомбардер из раног периода Другог свјетског рата и предратног периода. Производила га је фабрика Даглас од 1936. до 1939.

Развој

Захтјев америчког армијског ваздушног корпуса (USAAC) из 1934. је тражио авион са двоструком носивишћу бомби и двоструким долетом у односу на Мартин B-10, тадашњи стандардни бомбардер. Даглас је базирао свој пројект на авиону Даглас DC-2, успјелом рјешењу путничког авиона чији насљедник је Даглас DC-3. Први лет прототипа је изведен 1935. године, а авион је ушао у серијску производњу 1936. Произведено је укупно 350 авиона.

Варијанте авиона Даглас B-18

DB-1 - основни прототип,
B-18 - почетни производни модел, направљено 131 (или 133) примерака,
B-18М - ненаоружана варијанта модела B-18 намењена обуци пилота,
DB-2 - прототип авиона са повећаном снагом мотора и кполом у носу авиона,
B-18А - производни модел побољшаног B-18, опремљен моторима Рајт Р-1820-53, нови положај нишанџије, произведено 217 примерака,
B-18АМ - ненаоружана варијанта модела B-18А намењена обуци пилота,
B-18B - противподморнички бомбардер, модел добијен конверзијом 122 примерака обичних бомбардера,
B-18C - противподморнички бомбардер, направљена 2 примерка, повећана ватрена моћ уградњом тешких митраљеза и застакљен нос авиона,
XB-22 - предложена побољшана варијанта модела B-18 опремљен моторима Рајт Р-2600-3 снаге 1.600 hp,
C-58 - конверзија бомбардера B-18 у транспортни авион,
Digby I - канадска конверзија бомбардера B-18А у патролни и противподморнички авион,

Употреба

Авиони B-18 Боло су чинили главну снагу бомбардера САД крајем 1930-их година. Приликом напада на Перл Харбор, већина од 330 авиона B-18 Боло 5. и 11. бомбардерске групе је уништена на земљи. Године 1942. су повучени из борбене употребе САД, али Канада која је купила неких 20 авиона користила их је за борбу против подморница и патролирање морем. Добили су назив Дигби марк 1 (Digby Mk I).

Наоружање

Стрељачко: 3 × .30 in (7.62 mm) М1919 Браунинг митраљези (M1919 Browning)
Бомбе: до 2948 kg

Земље које су користиле овај авион

Види још

Литература

Donald, David (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. Prospero Books. стр. 352-353. ISBN 978-1-894102-24-7.
Francillon, René J. (1979). McDonnell Douglas Aircraft Since 1920. London: Putnam. ISBN 978-0-87021-428-8.
Francillon, René J. (1988). McDonnell Douglas Aircraft Since 1920: Volume I. Annapolis, Md.: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-428-8.
Gradidge, Jennifer M. (2006). The Douglas DC-1, DC-2, DC-3 - The First Seventy Years. Tunbridge Wells, Kent, UK: Air-Britain. ISBN 978-0-85130-332-1.
Kostenuk, Samuel; John Griffin (1977). RCAF Squadron Histories and Aircraft: 1924–1968. Toronto: Samuel Stevens, Hakkert & Company. ISBN 978-0-88866-577-5.

Спољашње везе

„Douglas B-18 Bolo” (на језику: (језик: енглески)). www.nationalmuseum.af.mil. Архивирано из оригинала 15. 03. 2007. г. Приступљено 11. septembar 2010.
„B-18 Bolo Bomber” (на језику: (језик: енглески)). Boeing. Приступљено 11. septembar 2010. ^{[мртва веза]}
„Douglas B-18 Bolo/B-23 Dragon” (на језику: (језик: енглески)). uswarplanes.net. Архивирано из оригинала 04. 10. 2015. г. Приступљено 11. septembar 2010.
„B-18 Bolo” (на језику: (језик: руски)). Уголок неба. 2004. Приступљено 11. septembar 2010. ^{[мртва веза]}
„Douglas B-18 Bolo” (на језику: (језик: енглески)). www.militaryfactory.com. Приступљено 11. septembar 2010. ^{[мртва веза]}
„B-18 - The Bolo Survivors” (на језику: (језик: енглески)). John A. Weeks III. Приступљено 11. septembar 2010.