Trenčianska Teplá – Vlársky priesmyk |
Základné informácie |
---|
Číslo trate | 123 |
---|
Prevádzkovateľ | ŽSR |
---|
Dĺžka | 12,649 km |
---|
Parametre trate |
---|
Rozchod | 1 435 mm |
---|
Počet koľají | 1 |
---|
Napájacia sústava | neelektrifikovaná |
---|
Max. sklon | 15 ‰ |
---|
Max. rýchlosť | 70 km/h |
---|
Priebeh trate |
---|
|
Železničná trať Trenčianska Teplá – Vlársky priesmyk (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 123) je neelektrifikovaná jednokoľajná železničná trať na Slovensku, ktorá spája Trenčiansku Teplú a hraničný priechod na Moravu vo Vlárskom priesmyku. Je súčasťou tzv. Vlárskej dráhy.
Dejiny
Popri rieke Vláre viedla od nepamäti spojnica Považia a Moravy. Postavenie trate, spájajúcej Brno, Veselí nad Moravou a Brumov-Bylnice s vtedajším Uhorskom, bolo potvrdením dôležitosti Vlárskeho priesmyku.
Trať bola stavaná v 80. rokoch 19. storočia a úsek Uherský Brod - Trenčianska Teplá bol sprevádzkovaný 28. októbra 1888. V dobe jej vzniku to bolo jedno z troch železničných prepojení vtedajšieho Uhorska s Moravou, keďže existovali len trate 110 (Bratislava – Břeclav) a 127 (Žilina – Mosty u Jablunkova).
Stanice na trati
Pozri aj
Externé odkazy
Zdroj
|
---|
Hlavné trate | | |
---|
Vedľajšie trate | |
---|
Trate s prerušenou pravidelnou osobnou dopravou | |
---|
Lanové a pozemné dráhy | |
---|
Úzkorozchodné historické a múzejné trate | |
---|
Zrušené trate | |
---|
Medzinárodné koridory | |
---|
Súradnice: 49°01′06″S 18°04′41″V / 49,018335°S 18,078035°V / 49.018335; 18.078035