Závod protipožiarnej ochrany Železníc Slovenskej republiky
Závod protipožiarnej ochrany železníc Slovenskej republiky bol závodný hasičský zbor Železníc Slovenskej republiky, ktorého hlavnou úlohou bolo dbať na bezpečnosť železničných tratí a v prípade potreby vykonávať záchrannú činnosť.
Už v roku 2008 Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií uvažovalo o presune požiarnej ochrany na Hasičský a záchranný zbor.[2] Želeničný hasiči pred zrušením fungovali 60 rokov. V marci 2014 boli pochybnosti o potrebe závodných hasičov.[3] Po zrušení v roku 2014 prešla časť zamestnancov (tri útvary) pod ZSSK.[1] Útvary Bratislava, Nové Zámky a Košice mali prejsť pod ZSSK, útvary Zvolen, Žilina a Čierna nad Tisou mali prejsť na ŽS Cargo.[3]
Činnosť
V roku 2008 zamestnával 178 ľudí a 9 riadiacich pracovníkov.[2] Za trojročné obdobie 2005 – 2007 došlo v rámci ZSSK k 83 požiarom a ku škode 541 061 eur, ale uchránených bolo 7,6 mil. eur. V prípade ŽS Cargo v rovnakom období k 80 požiarom, škode 272 190 eur a uchránenému majetku 5,5 mil eur.[2] V roku 2013 boli na hasičskú činnosť vydané 4 mil eur. Počas roka mali približne 200 zásahov.[3]
Útvary
V roku 2008 boli zboru útvary rozmiestnené nasledovne[2]:
Bratislava
Žilina
Zvolen
Nové Zámky (a vysunuté družstvo v Štúrove)
Košice (s vysunutým družstvom v Poprade a v Čiernej nad Tisou)
Vozidlá
Vozidlá používané Závodom protipožiarnej ochrany železníc SR: