Parížske metro Métro de Paris

Parížska verejná doprava Linky metra 1 7bis 2 8 3 9 3bis 10 4 11 5 12 6 13 7 14 CDGVAL Orlyval Plánované 15 17 16 18 Linky RER A D B E C Predmestská železnica (Transilien) H N J P K R L U Autobusy 20 72 21 73 22 74 24 75 25 76 26 77 27 80 28 82 29 83 30 84 31 85 32 86 35 87 38 88 39 89 40 91 42 92 43 93 45 94 46 95 47 96 48 PC 52 138 54 140 56 163 57 173 58 174 59 201 60 215 61 237 62 274 63 325 64 340 66 341 67 350 68 Les Traverses 69 OrlyBus 70 RoissyBus 71 Nočné N11 N61 N12 N62 N13 N63 N14 N66 N15 N71 N16 N122 N21 N130 N22 N131 N23 N132 N24 N133 N31 N134 N32 N135 N33 N140 N34 N141 N35 N142 N41 N143 N42 N144 N43 N145 N44 N150 N45 N151 N51 N152 N52 N153 N53 N154 Električky 1 5 2 6 3a 7 3b 8 4 11 Plánované 9 12 10 13

Parížske metro je podzemný dopravný systém v Paríži vo Francúzsku. Spočiatku bolo známe ako Chemin de Fer Métropolitain (Metropolitná železnica), neskoršie ako Métropolitain, čo sa rýchlo skrátilo na Métro. Metro má 16 tratí označených 1-14, pretože trate 3bis a 7bis sú odbočkami hlavných tratí. Má 245,6 km, 320 staníc, z ktorých je 84 prestupných. Tieto údaje nezahrňujú RER sieť. Otvorené bolo v roku 1900.

• 1: La Défense – Chateau de Vincennes (od roku 1900)
• 2: Porte Dauphine – Nation (od roku 1900)
• 3: Pont de Levallois-Bécon – Gallieni (od roku 1904)
• 4: Porte de Clignancourt – Porte d'Orléans (od roku 1908)
• 5: Place d'Bourges – Bobigny-Pablo Picasso (od roku 1906)
• 6: Charles de Gaulle-Étoile – CDGVAL (od roku 1900)
• 7: Villejuif-Louis Aragon/Mairie d'Ivry – La Courneuve-8 Mai 1945 (od roku 1910)
• 8: Balard - Créteil-Préfecture (od roku 1913)
• 9: Pont de Sèvres – Mairie de Montreuil (od roku 1922)
• 10: Boulogne-Pont de Saint-Cloud – Gare d'Austerlitz (od roku 1913)
• 11:Châtelet – Mairie des Lilas (od roku 1935)
• 12: Mairie d'Issy – Porte de La Chapelle (od roku 1910)
• 13: Châtillon-Montrouge – Gabriel Péri-Asnières-Gennevilliers/Saint Denis-Université (od roku 1923)
• 14: Saint-Denis–Pleyel – Aéroport d'Orly (od roku 1998)

• Detaily:

Linky 3 a 7 majú ešte vetvy 3bis a 7bis.

• 3bis: Gambetta – Porte des Lilas
• 7bis: Louis Blanc – Pré-Saint-Gervais

Niektoré linky boli časom spojené, iné rozdelené (napr. v roku 1937 boli spojené linky 13 a 14).

Linky 1, 4 a 14 sú plne automatizované, riadené počítačom. Cestujúci tak majú výhľad priamo pred vlak, akoby z miesta strojvodcu.

• 
  Mapa siete (júl 2024)
• 
  Typický vchod do metra v Paríži

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Parížske metro

Francúzsky portál