Linka 13 je jedna zo 16 liniek metra v Paríži. Linka spája Saint-Denis a Gennevilliers v severných predmestiach Paríža s Châtillon na juhu. Najstaršie časti linky, ako linky 12, boli pôvodne postavené pre spoločnosť "Nord-Sud", bývalého konkurenta spoločnosti CMP (ktorá sa neskôr stala RATP).
Chronológia
26. február1911: Linka B spoločnosti "Nord-Sud" bola otvorená od Saint-Lazare po Porte de Saint-Ouen. 20. január1912: Druhá vetva Linky B bola otvorená medzi La Fourche a Porte de Clichy. 1930: Spoločnosť CMP kúpila spoločnosť Nord-Sud. Linka B sa stala linkou 13 a plánovanej Linke C spoločnosťou Nord-Sud bolo priradené čislo 14. 21. január1937: Pôvodná linka 14 bola otvorená medzi Bienvenüe a Porte de Vanves. 27. júl1937: Linka 14 bola rozšírená na sever od Bienvenüe po Duroc a prevzala úsek medzi Duroc a Invalides z linky 10. 30. jún1952: Linka 13 bola rozšírená na severe od Porte de Saint-Ouen po Carrefour Pleyel. 27. jún1973: Linka bola rozšírená na juhu od Saint-Lazare po Miromesnil. 18. február1975: Linka bola rozšírená na juhu od Miromesnil po Champs-Elysées - Clémenceau. 26. máj1976: Linka bola rozšírená na severe od Carrefour Pleyel po Saint-Denis - Basilique. 9. november1976: Linka bola rozšírená od Champs-Elysées po Invalides. Linka 14 bola odstránená ako oddelená linka (aj s jej číslom, ktoré bolo znovu použité v roku 1998 a pričlenená k linke 13). Linka bola rozšírená na juhu od Porte de Vanves po Châtillon - Montrouge. 9. máj1980: Severozápadná vetva linky bola rozšírená od Porte de Clichy po Asnières - Gennevilliers. 25. máj1998: Severná vetva bola rozšírená od Basilique de Saint-Denis po Saint-Denis - Université.
Vývoj mien staníc
20. január1912: Marcadet bola premenovaná na Marcadet - Balagny. 1. august1914: Berlin bola premenovaná na Liège. 27. január1946: Marcadet - Balagny bola premenovaná na Guy Môquet. 25. máj1998: Saint-Denis - Basilique bola premenovaná na Basilique de Saint-Denis.
Budúcnosť
Severozápadná vetva je rozširovaná o 1,88 km s dvomi novými stanicami k Asnières-Gennevilliers-Le Luth. Stavba bola v prevádzke až do začiatku roku 2005 a je očakávané, že bude otvorená v polovici roku 2008. Tretia stanica (Pont de Gennevilliers) by mohla byť pridaná neskôr.