Štokholmské metro (švéd. Stockholms tunnelbana) je systém podzemnej dráhy v Štokholme. Skladá za z troch trás, na ktorých je v prevádzke 5 liniek, modrá, zelená a červená.

Niektoré časti metra sú postavené v tak neporušenom podloží, že po vyťažení priestoru nebolo potrebné použiť obklady a skalné steny mohli ostať bez ochrany.

Prvá časť zelenej trasy bola otvorená v roku 1950. O päť rokov neskôr prišli švédski umelci Siri Derkert a Vera Nilsson s návrhmi na výzdobu budovaných ďalších úsekov metra. Nakoniec predložili dva návrhy a za jeden hlasovali všetky politické strany v meste. O rok neskôr bola vypísaná verejná súťaž na úpravu hlavnej prestupnej stanice T-Centralen. Umiestnenie umeleckých diel vzbudilo veľký ohlas a tak sa pokračovalo v rovnakom štýle aj v ďalších staniciach. Vďaka tomu sa v celej sieti nachádza mnoho moderného umenia.

Prvá časť červenej trasy bola otvorená v roku 1964 a posledná modrá linka v roku 1976. Najnovšie predĺženie celej siete s dĺžkou teraz 143 km prebehlo v roku 1994 a bolo na zelenej linke. V metre sa ako v prvej sieti tohto typu na svete začali distribuovať bezplatné noviny Metro, ktoré sú dnes známe vo všetkých veľkých mestách na svete.

* = ide o varianty červenej, zelenej a modrej linky, podobajúce sa napríklad pásmovej prevádzke v metre v Prahe alebo v parížskom systéme RER.

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Štokholmské metro

• Stockholm Transport^{[nefunkčný odkaz]} - Oficiálna stránka po anglicky
• Stockholm Transport - Oficiálna stránka po švédsky
• Stránka o sieti metra (po anglicky)
• Stockholm Archivované 2010-07-20 na Wayback Machine - na stránkach UrbanRail.net (po anglicky)
• Fotografie najmodernejšieho vlaku Vagn 2000
• Galéria staníc Archivované 2007-01-10 na Wayback Machine
• Galéria na stránkach Metroweb:
  • 1/5
  • 2/5
  • 3/5
  • 4/5
  • 5/5