V roku 1953 bolo zrušené Ministerstvo národnej bezpečnosti a väčšinu jeho právomocí prevzalo Ministerstvo vnútra. V roku 1953 existovala Bezpečnostná letka, u ktorej však nebolo jasné či jej kompetencie spadajú pod civilné alebo vojenskéletecké predpisy.[2] Ministerstvo vnútra zrušilo Bezpečnostnú letku formálne 23. októbra 1953 a nahradilo ju novovzniknutým Leteckým oddielom Ministerstva vnútra.[1] Nový útvar sa riadil civilnými leteckými predpismi pri výkone leteckých prác, pri ostatných činnostiach podliehala jeho činnosť vojenským leteckým predpisom.[2]
Hlavné veliteľstvo Leteckého oddielu Ministerstva vnútra vzniklo na letiskuStará Ruzyně (dnes Terminál Juh). Vzhľadom na to, že umiestnenie akékoľvek leteckej techniky na jedno miesto nebolo praktické, vznikali postupne odlúčené skupiny.[5] V roku 1961 bola na Letisku Bratislava-Ivánka dislokovaná prvá odlúčená skupina, v roku 1975 vznikla odlúčená skupina v Plzni a o rok neskôr, v roku 1976, vznikla odlúčená skupina v Poprade.[6][1]
Úlohy
Ministerstvo vnútra vydalo v roku 1958 Štatút Leteckého oddielu Ministerstva vnútra, ktorý zahŕňal okrem iného aj úlohy Leteckého oddielu. Úlohy útvaru boli zhrnuté v dvoch bodoch. Prvý bod zahŕňal činnosti pre jednotlivé zložky Ministerstva vnútra, a to predovšetkým rýchlu prepravu operatívnych pracovníkov, kuriérske službu, stíhanie nebezpečných zločincov, prieskum miest trestných činov, prieskum priestorov štátnych hraníc, prieskum iných predmetov dôležitých pre zabezpečenie vnútornej bezpečnosti a verejného poriadku, záchrannú pomocnú leteckú službu pri živelných pohromách a spoluprácu s ostatnými bezpečnostnými orgánmi.[7] Druhý bod zahŕňal leteckú prepravu straníckych a vládnych činiteľov.[7]
V roku 1963 bol status nahradený novým, ktorý rozdeľoval úlohy Leteckého oddielu na tri časti, a to leteckú prepravu straníckych a vládnych činiteľov, operatívne a pátracie lety a treťou časťou boli výcvikové lety.[7] V roku 1970 došlo k ďalšiemu podstatnému rozšíreniu úloh Leteckého oddielu. Medzi nové úlohy patrili predovšetkým vládne lety z poverenia Ústredného výboru Komunistickej strany Československa, ale aj ďalšie činnosti v prospech Ministerstva vnútra.[3]
Vrtuľníky a lietadlá
V päťdesiatych a šesťdesiatych rokoch boli používané niektoré povojnové lietadlá a tiež dosluhujúce vrtuľníky Mil Mi-1 a Mil Mi-4. Letecký oddiel Ministerstva vnútra nemal dostatok výkonnej leteckej techniky pre plnenie pohotovostných úloh, preto Ministerstvo vnútra zmodernizovalo od začiatku sedemdesiatych rokov letecký park.[8] Od roku 1970 sa tak v leteckom parku Leteckého oddielu Ministerstva vnútra objavovali sovietskejvrtuľníkyMil Mi-2 a Mil Mi-8 a lietadlá Jakovlev Jak-40, Iľjušin Il-62 a Tupolev Tu-134.[8][1]
Referencie
↑ abcdProvoz vrtulníků u policie do převratu. [online]. vrtulnik.cz, rev. 2011-07-08, [cit. 2012-04-02]. Dostupné online.