Citroën Type A
Výrobca	Citroën
Iné názvy	Typ A
Produkcia	1919 - 1921
Krajina pôvodu	Francúzsko
Nasledovník	Citroën Type B
Max. rýchlosť	75 km/h
Prevodovka(y)	BVM3
Rázvor	2 500 - 2 830 mm
Dĺžka	3 400 - 4 000 mm
Šírka	1 400 mm
Hmotnosť	680 – 810 kg
Dizajnér	André Citroën

Citroën Type A je prvý automobil vyrábaný francúzskou automobilkou Citroën v rokoch 1919 až 1921. Počas 3 rokov produkcie bolo vyrobených 24 093 kusov. Model sa vyrábal v prevedeniach 4 miestne torpédo, 3 miestne torpédo, 3 miestny Conduite Interieure, a Coupé de Ville.

V roku 1913 Citroën založil továreň na výrobu prevodoviek. Využíval svoj vlastný patent šípových ozubených kolies. Ich výhodou bol nízky hluk a veľká výdrž ozubenia.

V prvej svetovej vojne sa André Citroën zaoberal výrobou delostreleckých granátov a munície. Po vojne sa rozhodol preorientovať výrobu na automobily. V Detroite navštívil amerického výrobcu Henryho Forda, ktorý mu ukázal ako fungujú výrobné pásové linky. Citroën 100 dní sledoval výrobu automobilov a študoval fungovanie výrobného reťazca. Po návrate do Európy sa rozhodol sériovo vyrábať automobily pre každého, podobne ako Ford model T.

Typ A sa stal prvým sériovo vyrábaným automobilom v Európe na výrobnej linke. Produkcia dosahovala 100 automobilov denne. Cena začínala na 7 900 frankoch. Automobil sa produkoval v továrni Quai de Javel v 15. Parížskom obvode. V poslednom roku výroby 1921 pribudol model Torpédo Sport Spécial.

• Zážihové (Benzin)

• 
  Výrobná linka Type A
• 
  Type A Torpedo 1919
• 
  Type A Torpedo 1919
• 
  Patentované ozubenie Citroën (z neho pochádza symbol automobilky)
• 
  Type A reklama
• 
  Patentované ozubenie Citroën

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Citroën Type A

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Citroen Type A na anglickej Wikipédii.