Spoločnosť vznikla 5. apríla1991 v Poprade a je jediným prevádzkovateľom Vrtuľníkovej záchrannej zdravotnej služby na Slovensku (VZZS). Okrem záchranných činností sa venuje nepravidelnej leteckej preprave a špeciálnym leteckým prácam.[1] Zabezpečuje autorizovaný servis pre helikoptéryAgustaWestland a Eurocopter, Bell a certifikovanú základňu pre generálne opravy strojov Miľ.[2] Flotilu tvorí 14 vrtuľníkov a 1 lietadlo Cessna Citation 550 Bravo (OM-ATN).
Prevádzka leteckej záchrannej služby
Leteckú záchrannú službu zabezpečuje prostredníctvom siete 7 základní, vybavených dvojmotorovými vrtuľníkmi Agusta A109K2 a od roku 2016 tiež vrtuľníkmi Bell 429 GlobalRanger.[3][4] Spoločnosť po svojom vzniku začala prevádzkovať Leteckú záchrannú zdravotnú službu (v roku 2008 premenovanú na Vrtuľníkovú záchrannú zdravotnú službu) najprv v Poprade a postupne od roku 2001 preberala ďalšie strediská, poslednú v Trenčíne v roku 2009. Od 1.1.2017 zabezpečuje ATE leteckú záchrannú službu v českom Olomouci a od 1.1.2021 aj českej Ostrave.[5]
Vrtuľníky
V prvých rokoch činnosti spoločnosť využívala najmä od Správy TANAPu prenajatý a neskôr zakúpený vrtuľník francúzskej výroby Aérospatiale SA 316B Alouette III, sovietske vrtuľníky Mil Mi-2 a Mil Mi-8, ale tiež stroje Eurocopter AS 355N Ecureuil 2 a PZL Kania. Po testoch bol v marci 2003 nasadený prvý moderný a špičkovo vybavený stroj Agusta A109K2, ktorý ATE získal od švajčiarskej leteckej záchrannej služby. Nasledovalo ďalších osem strojov, ktoré boli postupne nasadzované na jednotlivé základne a nahrádzali staršie vrtuľníky Mil. V roku 2014 bol do služby zaradený nový moderný dvojmotorový vrtuľník Bell 429 GlobalRanger.[4] Pôvodné záchranárske stroje Mil Mi-8 (OM-EVA) a Eurocopter AS 355 N Ecureuil 2 (OM-ATH) spoločnosť využíva na komerčné účely.
Vrtuľníky sa využívajú na účely leteckej záchrannej služby. Vrtuľníky s imatrikulačnými značkami OM-ATB a OM-ATC boli zničené pri leteckých haváriách.
Vrtuľník s imatrikulačnou značkou OM-ATF bol v roku 2021 vyradený z prevádzky a dňa 3.6.2021 bol skelet vrtuľníka sprístupnený pre verejnosť pred Letiskom Poprad - Tatry.
V roku 2023 boli vyradené z prevádzky aj vrtuľníky s imatrikulačnými značkami OM-ATE a OM-ATK, oba sú však vystavené ako exponáty. Vrtuľník s imatr. zn. OM-ATE sa nachádza v Leteckom múzeu v Slávnici a vrtuľník s imatr. zn. OM-ATK vo Fantázia Liptov Parku.
Vyradený bol aj vrtuľník s imatr. zn. OM-ATG - v júni 2024 a vrtuľník s imatr. zn. OM-ATO ešte vo februári 2021.
Vrtuľníky sa využívajú na účely leteckej záchrannej služby.
Vlastníkom vrtuľníkov je spoločnosť AIR TRANSPORT TRADING, a.s. Vrtuľník s imatrikulačnou značkou OM-ATW je nasadený v českom Olomouci.[8] Vrtuľník s imatrikulačnou značkou OM-ATQ je nasadený v českej Ostrave.[9] Vrtuľník s imatrikulačnou značkou OM-ATS je nasadený v Trenčíne. Vrtuľník s imatrikulačnou značkou OM-ATV je aktuálne nasadený v Bratislave.
Vrtuľník sa využíval na špeciálne letecké práce. Vrtuľník s imatrikulačnou značkou OM-EVA bol predaný spoločnosti TECH - MONT Helicopter company, s r.o.
Ďalšie činnosti
Spoločnosť ATE realizuje okrem záchrannej služby aj špeciálne letecké práce, kde patrí hasenie lesných požiarov, stavebné a montážne práce, ťažbu dreva, údržbu a opravy stožiarov vysokého napätia a transport nákladu.
Galéria
Agusta A109K2 na heliporte v Nitre
Vrtuľník Mil Mi-8
Vrtuľníky spoločností ATE a Rega
Agusta A109K2
Vybavenie vrtuľníka ATE
Kokpit
Referencie
↑Špeciálne letecké práce ATE [online]. [Cit. 2013-11-16]. Dostupné online. Archivované 2011-09-09 z originálu.
↑Servisné stredisko vrtuľníkov [online]. [Cit. 2013-11-16]. Dostupné online. Archivované 2011-07-16 z originálu.
↑ abBELL HELICOPTER TO DISPLAY FIRST SLOVAKIAN BELL 429 EMS AIRCRAFT AND FIRST BELL 407GX IN THE CZECH REPUBLIC AT EHS [online]. Bell Helicopter Textron, 2014-06-19, [cit. 2014-06-21]. Dostupné online. (anglicky)
.jpg)
.JPG)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)