Город расположен на западной оконечности Сычуаньской котловины, на равнине Чэнду. Городской округ протянулся на 192 км с запада на восток и на 166 км с севера на юг при площади 12 390 км². Граничит с городскими округами: Дэян, Цзыян, Мэйшань и Яань, а также с Нгава-Тибетско-Цянским автономным округом. Городская территория расположена на высоте около 500 м над уровнем моря.
Климат
Климат Чэнду характеризуется как влажный субтропический. Комфортен как для проживания людей, так и для ведения сельского хозяйства. Горы Циньлин предохраняют город от проникновения северных воздушных масс из Сибири, поэтому зима в Чэнду мягче, чем в нижней части Янцзы. Средняя температура января — 5°С; снег выпадает крайне редко, хотя иногда возможны кратковременные заморозки. Лето — влажное и довольно жаркое, однако не настолько, как в городах ниже по Янцзы. Средние температуры июля и августа — около 25 °С, хотя днём они могут достигать 37 °С и выше. Устойчивые периоды жары также довольно редки. Наибольшее количество осадков выпадает с июня по сентябрь.
Сычуаньской впадине свойственен холмистый рельеф, наблюдаемый в восточных уездах городского округа Чэнду. По юго-востоку округа проходит низкогорный хребет Лунцуань — один из нескольких малых хребтов, находящихся в Сычуаньской котловине. Центральные районы городского округа стоят на относительно плоской части Сычуаньской впадины, называемой равниной Чэнду, которая обрамлена с востока упомянутой выше горной грядой Лунцуань. Самая низкая точка городского округа Чэнду расположена на берегу одной из рек и составляет 378 м.
На северо-западе округа начинаются основные хребты Цюнлайшань и Лунмэньшань Сино-Тибетских гор, являющихся восточной окраиной Тибетского нагорья. В этом районе находится высочайшая точка Чэнду, равная 5364 м[2].
Вид на Сино-Тибетские горы
Равнина Чэнду
Сычуаньская впадина, горы Лунцуань
История
Чэнду возник в IV веке до н. э. Когда при основании царства Шу в эти места пришли люди, то им было сказано: «Первый год — стать селением, второй — стать городом, третий год — стать столицей» (一年成聚，二年成邑，三年成都); из слов «стать столицей» (成都) и появилось название «Чэнду». В древнем царстве Шу известностью пользовались Чэнду, Синьду и Гуанду (современный Шуанлю), вместе именуемые «три Ду» (三都), однако впоследствии возвысился именно Чэнду, а Синьду и Гуанду к настоящему времени стали его составными частями.
В начале нашей эры Чэнду славился производством парчи и назывался также Цзиньчэн («город парчи»). До 316 года до н. э. Чэнду был столицей царства Шу, в эпоху Троецарствия с 221 по 263 годы — столицей царства Шу-Хань, в первой половине IV века — столицей государства Чэн, в начале V века — столицей государства Западная Шу, а в период пяти династий — столицей государств Ранняя Шу и Поздняя Шу. В 994 году Чэнду некоторое время был столицей повстанческого государства Ли Шу.
В 1644—1646 годах Чэнду был занят повстанческой армией Чжан Сяньчжуна, став столицей созданного им Великого Западного Государства. В годы Великой крестьянской войны, маньчжурского завоевания Китая и войны трёх князей-данников город сильно пострадал и практически обезлюдел. После установления империи Цин правительству пришлось предпринять специальные меры по повторному заселению опустевшей провинции Сычуань, и город постепенно восстановился. Провинция Сычуань была выделена в отдельное военное наместничество, и с 1731 года резиденцией наместника Сычуани стал Чэнду.
До XX века Чэнду был уездным городом, не имевшим собственных органов управления. В 1928 году уезды Чэнду и Хуаян были официально объединены в город Чэнду с собственными органами власти.
27 декабря 1949 года в Чэнду вошла Народно-освободительная армия Китая, и Чэнду вошёл в состав КНР. В 1952 году была восстановлена провинция Сычуань, и Чэнду стал городом прямого провинциального подчинения, в нём разместилось правительство провинции.
Чэнду — крупный центр обрабатывающей промышленности, розничной и оптовой торговли, финансовых и страховых услуг, науки и технологии, логистики, транспорта и телекоммуникаций. По данным доклада Всемирного Банка за 2007 год о глобальном инвестиционном климате Чэнду был объявлен эталоном инвестиционного климата в Китае[5]. Также, по данным исследования, проведённого нобелевским лауреатом по экономике Робертом Манделлом и известным китайским экономистом Ли Инином, опубликованного Государственным информационным центром в 2010 году, Чэнду стал экономическим двигателем Западной региона, главным центром новой урбанизации и крупнейшим центром привлечения инвестиций в западной части страны.
Промышленность
Важную роль в экономике Чэнду играет промышленное производство. Основные отрасли промышленности в Чэнду включают производство продуктов питания, напитков, комбикормов, удобрений, электротехники, электроники, промышленного и энергетического оборудования, автомобилей, автокомплектующих, авиаракетной и железнодорожной техники, медикаментов, стройматериалов и стекла.
В Чэнду расширяется высокотехнологичный индустриальный парк, где находится одно из крупнейших в стране авиационно-космических производств. Завод компании Chengdu Aircraft Industry Group выпускает боевую и прочую авиационную технику, включая современный истребитель Chengdu J-10 «Стремительный дракон» и первые экземпляры одного из немногих в мире истребителя пятого поколенияChengdu J-20 «Чёрный орёл». Компания Sichuan Tengden Technology разрабатывает и производит беспилотный самолёт TB001[6]. Завод государственной компании Comac производит узлы носовой части пассажирских лайнеров[7]. В январе 2024 года в Чэнду открылся завод по утилизации самолётов и компонентов компании Airbus Group[8].
В Чэнду базируются New Hope Group — крупнейший в стране производитель комбикормов, мяса птицы, яиц и молока, а также удобрений и добавок[17]; Sichuan Hongda Group — крупный производитель цветных металлов и химических удобрений[18]; Tongwei — крупный производитель комбикормов, пищевых продуктов и лекарственных средств для животных[19]; CP Food Enterprises Chengdu — крупный производитель комбикормов и мясных продуктов; Chengdu Wintrue Holding — крупный производитель удобрений и ароматизаторов[20]; Lier Chemical — крупный производитель гербицидов, пестицидов и удобрений[21]; Tianqi Lithium — крупнейший в мире производитель лития[22].
Чэнду является одной из пяти крупнейших баз индустрии программного обеспечения в Китае, а также крупным центром разработки видеоигр.
Важным кластером облачных вычислений и искусственного интеллекта является Национальный суперкомпьютерный центр компании Chengdu Data Group[25].
Креативный бизнес
В 2021 году добавленная стоимость культурной и креативной индустрии в Чэнду превысила 207 млрд юаней (около 32,6 млрд долл. США). Этот показатель увеличился на 14,8 % в годовом исчислении и составил 10,4 % от ВРП Чэнду[26]. Чэнду является крупным центром проведения выставок и конференций, в том числе ежегодного Чэндуского международного автосалона[27].
Энергетика
В Чэнду базируется крупная энергетическая компания Sichuan Hydropower Investment and Management Group, которая занимается генерацией и дистрибуцией электроэнергии. Основными поставщиками электроэнергии для Чэнду являются гидроэлектростанции в верховьях реки Миньцзян, а также несколько газовых и угольных теплоэлектростанций в границах города.
В Чэнду расположены штаб-квартиры конгломерата Sichuan Hanlong Group (строительство энергетических и транспортных объектов, добыча полезных ископаемых, химическая, фармацевтическая и пищевая промышленность, солнечная энергетика, туризм и операции с недвижимостью)[29], компаний China MCC5 Group (строительство промышленных и логистических объектов), Sichuan Road and Bridge Group (строительство транспортных, энергетических и медицинских объектов) и China Railway No.2 Engineering Group (строительство транспортных объектов).
Крупными логистическими и внешнеторговыми узлами города являются Комплексная бондовая зона международного железнодорожного порта Чэнду и Центр трансграничной электронной коммерции Чэнду — Евразия[31].
По итогам 2023 года общий объём внешней торговли Чэнду составил 748,98 млрд юаней (103,21 млрд долл. США), увеличившись на 16,2 %, а экспорт автомобилей на новых источниках энергии, литиевых батарей и фотоэлектрической продукции из Чэнду вырос на 43,8 %[32].
Международный аэропорт Шуанлю расположен примерно в 16 км от центра города. Это второй самый загруженный аэропорт материкового Китая; на 2015 год трафик составлял 4 млн пассажиров[33]. Из аэропорта выполняются рейсы в большинство крупных городов страны, а также международные рейсы в такие города как Гонконг, Осака, Сеул, Сингапур, Тайбэй, Токио, Куала-Лумпур, Пхукет, Бангкок и др.[34] В аэропорту базируется крупная авиакомпания Chengdu Airlines[35].
В июне 2021 года введён в эксплуатацию новый международный аэропорт Тяньфу[36]. В 2023 году объём пассажирооборота двух международных аэропортов города составил более 74,92 млн человек, а общий объём оборота грузов и почты достиг 771 тыс. тонн[8].
Важное значение имеют грузовые авиаперевозки, связывающие Чэнду с Брюсселем, Амстердамом, Парижем и Лондоном[37]. По состоянию на 2024 год Чэнду занимал 3-е место среди городов Китая по объёму обслуженных авиапассажиров и 6-е место по грузовым авиаперевозкам[32].
Железнодорожный
Центральный вокзал ЧэндуЮжный вокзал ЧэндуПоезд «Возрождение» на Восточном вокзале
Чэнду — крупный железнодорожный узел. Здесь пересекаются ветки Баоцзи — Чэнду, Чэнду — Чунцин, Чэнду — Куньмин и Чэнду — Дачжоу. В настоящее время город имеет 5 основных вокзалов. Кроме того, станция Северная-Сортировочная является крупнейшей сортировочной станцией во всём Китае.
В декабре 2023 года была введена в эксплуатацию 261-километровая высокоскоростная железная дорога Чэнду — Цзыгун — Ибинь[39].
Международный железнодорожный порт Чэнду играет важную роль в импорте ячменя, пшеницы, риса, фасоли, льна и подсолнечного масла из России, Центральной и Юго-Восточной Азии[40][41], а также в экспорте автомобилей, электроники, замороженных продуктов и сычуаньского чая в Центральную Азию, Россию и Беларусь[42][43][44][45]. Кроме того, Чэнду является перевалочным центром между железнодорожными узлами Западного Китая и морскими портами Южного и Восточного Китая[46].
В 2013—2020 годах грузовые поезда из Чэнду совершили более 8 тыс. рейсов по маршруту Китай — Европа, соединив Сычуань с 61 зарубежным городом. Важное значение имеет транспортный коридор Нинбо — Чэнду, по которому товары из Японии и Южной Кореи попадают в Сычуань и затем транзитом следуют в Европу. В основном поезда перевозят электронику, бытовую технику, промышленное оборудование, текстиль, автомобили и автокомплектующие. В 2020 году стоимость товарооборота железнодорожного порта Чэнду достигла 150,7 млрд юаней. Грузовым терминалом в Чэнду управляет компания Chengdu International Railway Port Investment & Development Group[47]. В 2021 году открылись новые маршруты из Чэнду в Санкт-Петербург, Амстердам и Осло[48].
Метрополитен Чэнду был официально открыт в Чэнду 1 октября 2010 года. На конец 2017 года он состоит из 6 линий, включая кольцевую.
В декабре 2022 года в Чэнду была официально введена в эксплуатацию первая в мире городская электричка на водородном топливе[49].
Автомобильный
В Чэнду пересекаются множество национальных автотрасс, идущих из провинций Шэньси, Юньнань и Тибетского автономного района. Автотрасса Чэнду — Чунцин стал одним из первых автобанов в стране и первым в её западной части.
В городе и агломерации действует около 400 автобусных маршрутов.
Наука и образование
Сычуаньский университет
В Чэнду находится наибольшее число университетов и научно-исследовательских институтов Юго-Западного Китая.
Разработкой военной авиатехники занимается 611-й научно-исследовательский авиационный институт компании Chengdu Aircraft Industry Group[51].
В Чэндуской зоне освоения новых и высоких технологий проводятся исследования в области фармакологии, здравоохранения, западной и традиционной китайской медицины. Здесь базируется большой исследовательский центр компании AstraZeneca[52].
Здравоохранение
Больница провинции Сычуань
Больница Западного Китая Сычуаньского университета
Вторая больница Западного Китая Сычуаньского университета
Стоматологическая больница Сычуаньского университета
Больница матери и ребёнка Сычуаньского университета
Больница провинции Сычуань
Первая народная больница Чэнду
Военный госпиталь Чэнду
Больница традиционной китайской медицины
Спорт
Спортивный парк у озера ДунъаньСпортивный парк Фэнхуаншань
В Чэнду есть два спортивных парка, на территории которых построены стадион на 40 тысяч зрителей, центр водных видов спорта, объекты спортивной гимнастики, а также спортивный комплекс на 18 тысяч мест, предназначенный для соревнований по баскетболу и хоккею[53].
За пределами этих парков находятся Сычуаньский международный теннисный центр и тренировочная база национальной сборной по бадминтону. Кроме того, в городе имеется несколько крытых бассейнов и создан ряд спортивных комплексов, в которых проводятся соревнования по волейболу и другим видам спорта. В центрах спортивных единоборств обучают ушу и дзюдо[53].
К отложенной из-за пандемии коронавируса Летней Универсиаде 2021 года подготовлены спортивные объекты различных высших учебных заведений Чэнду[53].
В отдалённом от центральных районов городском уезде Дуцзянъянь построен объект «Chengdu Sunac Cultural Tourism City Water and Snow World», совмещающий крытый горнолыжный комплекс и аквапарк общей площадью 367 600 м² (оператором комплекса является группа Sunac China Holdings)[54]. Ещё дальше к западу от центра города находится Ландшафтный парк снежных гор Силин, в котором открыт небольшой курорт с несколькими горнолыжными трассами под открытым небом[55][56].
Культура
На западной окраине Чэнду находятся культурные объекты Всемирного наследия ЮНЕСКО — гора Цинчэншань, а также древняя оросительная система Дуцзянъянь. Гора Цинчэншань известна тем, что стала местом возникновения даосизма как религиозного течения. Она несколько веков была центром даосской культуры[57].
В Чэнду построено несколько крупных культурных учреждений, в том числе музеев, выставочных комплексов, концертных залов и библиотек:
↑ (кит.)2012年全国机场吞吐量排名 (неопр.). Civil Aviation Administration of China (25 марта 2013). Дата обращения: 27 марта 2013. Архивировано из оригинала 14 ноября 2013 года.
↑Chengdu airport (неопр.). Sina (26 мая 2009). Дата обращения: 6 марта 2012. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года.
↑Chengdu connection (неопр.). China Daily (21 января 2008). Дата обращения: 6 марта 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2012 года.
.jpg)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
