PROFILPELAJAR.COM

Внешние видеофайлы
Внешние видеофайлы
	Железнодорожный вокзал г. Сызрань

Сызрань I
	Станция
Сызрань I
	Ульяновск-Центральный — Сызрань I; Новообразцовое — Сызрань I; Сызрань I — Громово; Сызрань I — Жигулёвское Море; Сызрань I — Звезда
	Куйбышевская железная дорога
	; Главное здание вокзала
	53°10′15″ с. ш. 48°28′55″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Самарский регион
Дата открытия	1874 года
Тип	пассажирская, грузовая
Количество платформ	3
Количество путей	71
Тип платформ	боковые, островные, тупиковые
Форма платформ	прямая
Выход к	Привокзальная пл.,; улицам Московская, Вокзальная, Переселенка
Расположение	г. Сызрань
Расстояние до Москвы	952 км
Расстояние до Ульяновск-Центральный	150 км
Расстояние до Громово	44 км
Расстояние до Новообразцовое	9 км
Расстояние до Жигулёвское Море	108 км
Расстояние до Звезда	85 км
Тарифная зона	0
Код станции	68560
Код в АСУЖТ	635607
Код в «Экспресс-3»	2024610
Соседние о. п.	Сызрань II[вд], Жигулёвск[вд], 965 км[вд] и Сызрань-Город
	Медиафайлы на Викискладе

Сызрань I — крупнейшая узловая железнодорожная станция Самарского региона Куйбышевской железной дороги, расположена в городе Сызрани Самарской области. Является также участковой, сортировочной станцией.

История

28 апреля 1872 года помещикам Сызранского уезда была выдана концессия на строительство Моршанско-Сызранской железной дороги протяжённостью в 204 версты. Это было коммерческое предприятие, образованное на деньги частных акционеров.

12 октября 1874 года открылся участок Моршанск — Сызрань протяжённостью 484,8 версты для грузового и пассажирского движения поездов. В том же году, от Сызрани до пристани у села Батраки была построена ветка длиной 9 вёрст 225 саженей.

В октябре 1874 года был пущен первый поезд. В Сызрани появился железнодорожный вокзал, возле которого возводились дома железнодорожников.

20 августа 1880 года был открыт Александровский мост, который на момент открытия стал самым длинным мостом в Европе и состоял из 13 пролётов, каждый 111 метров.

В Батраках братья Нобель построили огромную нефтеналивную базу и осуществляли ежегодную перевалку с речных судов в железнодорожные цистерны около 10 млн пудов грузов. Австрийский пивовар фон Вакано построил в Сызрани свои склады.

В 1892 году правительство Российской империи выкупило в казну коммерческое предприятие, занимавшиеся строительством Моршанско-Сызранской железной дороги, объединив с Ряжско-Моршанской и Ряжско-Вяземской, создало Сызрано-Вяземскую железную дорогу.

В 1904 году железнодорожный вокзал Сызрань посетил император Николай II.

На станции трижды побывал В.И. Ленин - в 1887 г. 1892 г. и 1900 г.^[2]

20 сентября 1980 года на станции случилась крупная техногенная катастрофа. С вагона-цистерны перевозившего газ пропан-бутан, в следствии повреждения цистерны пущенной в нарушении инструкции накатом с сортировочной горки, газ закаченный туда под давлением стал выходить из пробоины и накрыл близлежащий жилой поселок Машинистов, состоящий из деревянных домов усадебного типа. Газовоздушая смесь воспламенилась и взорвалась около двух часов ночи, в результате чего 44 дома поселка сгорели. Погиб 41 человек.

13 ноября 2014 года на привокзальной площади станции был установлен паровоз-памятник Л-5184^[3].

1 августа 2021 года на привокзальной площади был установлен ещё один памятник, на этот раз паровозу Черепановых^[4].

Вокзал станции

Железнодорожный вокзал двухэтажный, общей площадью 1728,4 м². По Российской классификации вокзалов, вокзал станции Сызрань I является II класса.

По расположению относительно перронных путей вокзал является продольным.

Год ввода в эксплуатацию — 1874.

Адрес вокзала: 446046, Самарская обл., г. Сызрань, Привокзальная пл.

Фотогалерея
Вокзал до революции
Вид на вокзал, 2012 год

Пассажирское сообщение

Дальнего следования по станции

По состоянию на декабрь 2020 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
5	Ташкент — Москва	6	Москва — Ташкент
9 «Жигули»	Самара — Москва	10 «Жигули»	Москва — Самара
13 «Южный Урал»	Челябинск — Москва	14 «Южный Урал»	Москва — Челябинск
17	Бишкек — Москва	18	Москва — Бишкек
49 «Двухэтажный состав»	Самара — Москва	50 «Двухэтажный состав»	Москва — Самара
65	Тольятти — Москва	66	Москва — Тольятти
83	Караганда — Москва	84	Москва — Караганда
101	Нижневартовск — Пенза	102	Пенза — Нижневартовск
107 «Самара»	Самара — Санкт-Петербург	108 «Самара»	Санкт-Петербург — Самара
109	Самара — Пенза	110	Пенза — Самара
111	Орск — Кисловодск	112	Кисловодск — Орск
117	Самара — Адлер	118	Адлер — Самара
123	Новосибирск — Белгород	124	Белгород — Новосибирск
125/126	Казань — Самара	125/126	Самара — Казань
131	Орск — Москва	132	Москва — Орск
137	Оренбург — Москва	138	Москва — Оренбург
149	Андижан — Москва	150	Москва — Андижан
317	Караганда — Барановичи	318	Барановичи — Караганда
327	Казань — Минск	328	Минск — Казань
337	Самара — Санкт-Петербург	338	Санкт-Петербург — Самара
681/682	Ульяновск — Самара	681/682	Самара — Ульяновск

Сезонное движение поездов

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
203	Томск — Анапа	204	Анапа — Томск
289	Екатеринбург — Анапа	290	Анапа — Екатеринбург
425	Челябинск — Калининград	426	Калининград — Челябинск
473	Самара — Анапа	474	Анапа — Самара
487	Самара — Сухум	488	Сухум — Самара
549	Тольятти — Адлер	550	Адлер — Тольятти