Орск (станция)
|
|
|
|
|
|
|
На Челябинск-Гл.
|
|
|
|
|
ПМС-258
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рефрижераторное депо
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТЧ-4 «Троицк»
|
|
|
|
|
|
|
|
|
108,8
|
Троицк
|
|
|
|
|
Подъездные пути
|
|
|
|
|
|
|
|
|
109,1
|
Уйский
|
|
|
|
|
Троицк — ГРЭС
|
|
|
|
|
Подъездные пути
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+5
|
Троицк-ГРЭС (ГРЭС)
|
|
|
|
|
р. Уй
|
|
|
|
|
ТМЗ
|
|
|
|
|
Золотая Сопка
|
|
|
|
|
р. Чернушка
|
|
|
|
|
На Кустанай
|
|
|
|
|
А310 E 123 AH7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
?,0
|
Край
|
|
|
|
10,0
|
10 км
|
|
|
|
?,0
|
Еманкино
|
|
|
|
19,0
|
19 км
|
|
|
|
22,6
|
Магнай
|
|
|
|
28,0
|
28 км
|
|
|
|
31,0
|
31 км
|
|
|
|
?,0
|
Токбулды
|
|
|
|
37,0
|
37 км
|
|
|
|
38,0
|
38 км
|
|
|
|
+24,0
|
Огнеупорная
|
|
|
|
|
на п. Огнеупорный
|
|
|
|
|
Бускуль
|
|
|
|
48,0
|
48 км
|
|
|
|
49,0
|
49 км
|
|
|
|
?,0
|
Исян
|
|
|
|
54,0
|
54 км
|
|
|
|
58,0
|
Улькун
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р. Верхний Тогызак
|
|
|
|
66,3
|
Саламат
|
|
|
|
69,0
|
69 км
|
|
|
|
74,8
|
Статейка
|
|
|
|
77,1
|
78 км
|
|
|
|
|
р. Средний Тогызак
|
|
|
|
81,5
|
81 км
|
|
|
|
|
73К-010
|
|
|
|
85,7
|
Тамерлан
|
|
|
|
94,0
|
94 км
|
|
|
|
100,1
|
Гирьял
|
|
|
|
106,0
|
106 км
|
|
|
|
108,6
|
Тумак
|
|
|
|
114,6
|
114 км
|
|
|
|
123,3
|
Арчалы
|
|
|
|
126,5
|
127 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+23,0
|
На пост «Б»
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р. Караталыаят
|
|
|
|
|
Пер. Зайцева
|
|
|
|
|
ул. Славы
|
|
|
|
|
Карталы I
|
|
|
|
|
На Магнитогорск-П.
|
|
|
|
|
ТЧ «Карталы I»
|
|
|
|
|
о.п. Локомотивное депо
|
|
|
|
|
Пост «А»
|
|
|
|
|
На Тобол
|
|
|
|
|
В Карталы II
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
138,4
|
Знойное
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
143,9
|
143 км
|
|
|
|
151,0
|
Неплюевский
|
|
|
|
155,1
|
154 км
|
|
|
|
|
р. Арчаглы-Аят
|
|
|
|
167,0
|
Карагай
|
|
|
|
171,0
|
Гогино
|
|
|
|
|
р. Камыстыаят
|
|
|
|
176,9
|
176 км
|
|
|
|
180,0
|
Камышлы
|
|
|
|
182,0
|
182 км
|
|
|
|
196,6
|
196 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р. Синташты
|
|
|
|
|
улица
|
|
|
|
207,9
|
Бреды
|
|
|
|
|
р. Боровая
|
|
|
|
|
|
|
|
|
228,3
|
Наследницкий
|
|
|
|
251,4
|
Байтук
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
←
|
р. Айдырля
|
|
|
|
|
Айдырля
|
|
|
|
|
Красноярский — Шильда
|
|
|
|
439,1
|
Шильда
|
|
|
|
|
В Совхоз Озёрный УЖД
|
|
|
|
←
|
р. Урус-Каскен
|
|
|
|
435,3
|
435 км
|
|
|
|
|
Шильда — Теренсай
|
|
|
|
414,3
|
419 км
|
|
|
|
412,3
|
412 км
|
|
|
|
406,1
|
Теренсай
|
|
|
|
|
|
|
|
|
←
|
р. Джуса
|
|
|
|
371,5
|
216 км
|
|
|
|
48,9
|
Ириклинск
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Новоорск
|
|
|
|
←
|
р. Большой Кумак
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
349,4
|
Кумацкая
|
|
|
|
|
|
|
|
|
342,4
|
342 км
|
|
|
|
|
объездная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
336,6
|
П/п 337 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
332,1
|
332 км
|
|
|
|
332,0
|
Орск парк «Г»
|
|
|
|
|
На Рудный Клад
|
|
|
|
330,6
|
Орск парк «А»
|
|
|
|
330,2
|
Орск парк «С»
|
|
|
|
|
на ПМС-16
|
|
|
|
329,0
|
Орск парк «В»
|
|
|
|
|
ТЧР-26 «Орск»
|
|
|
|
|
|
|
|
|
326,9
|
Орск «О»
|
|
|
|
|
На Оренбург
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 — Внеклассные С 1 по 5 — Классность станций
|
Оренбург — Орск Орск — Рудный Клад
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,2
|
5 км
|
|
|
|
5,2
|
Оренбург-Восточный
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Терешковой
|
|
|
|
7,6
|
8 км
|
|
|
|
|
|
Театральная ул.
|
|
|
|
?
|
10 км
|
|
|
|
|
|
Загородное ш.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18,4
|
Обг.п. № 201
|
|
|
|
24,3
|
25 км
|
|
|
|
25,4
|
26 км
|
|
|
|
27,5
|
28 км
|
|
|
|
29,5
|
30 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сакмарская
|
|
|
|
31,5
|
32 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34,8
|
35 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
294,2
|
Мурапталово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37,1
|
38 км
|
|
|
|
42,4
|
Обг.п. № 202
|
|
|
|
54,6
|
Чебеньки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37,1
|
62 км
|
|
|
|
37,1
|
77 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
79,8
|
Чёрный Отрог
|
|
|
|
84,8
|
85 км
|
|
|
|
87,5
|
88 км
|
|
|
|
89,5
|
90 км
|
|
|
|
93,7
|
94 км
|
|
|
|
98,7
|
99 км
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
104,2
|
Саракташ
|
|
|
|
|
|
Производственная ул.
|
|
|
|
109,6
|
110 км
|
|
|
|
112,5
|
113 км
|
|
|
|
116,4
|
117 км
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
129,3
|
Желтая
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
141,8
|
Кандуровка
|
|
|
|
+12,0
|
Дубенский гипс. рудник
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
153,5
|
Дубиновка
|
|
|
|
156,5
|
157 км
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
162,8
|
163 км
|
|
|
|
169,1
|
169 км
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
173,6
|
Канчерово
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
179,1
|
180 км
|
|
|
|
184,1
|
185 км
|
|
|
|
190,7
|
191 км
|
|
|
|
193,3
|
Кувандык
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Дзержинского
|
|
|
|
|
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
196,1
|
196 км
|
|
|
|
199,1
|
200 км
|
|
|
|
205,2
|
206 км
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
206,6
|
207 км
|
|
|
|
212,0
|
Рысаево
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
217,2
|
218 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
222,8
|
Медногорск
|
|
|
|
|
|
ул. М. Горького
|
|
|
|
224,4
|
225 км
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
226,2
|
227 км
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
228,1
|
229 км
|
|
|
|
234,3
|
Блява
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
243,7
|
244 км
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
250,7
|
Сара
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
270,0
|
Халилово
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
|
|
53К-2101000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
287,7
|
Губерля
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+62,5
|
Новорудная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разъезд № 213-А
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
53К-2101000
|
|
|
|
+19,5
|
Новотроицк
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
+30,6
|
Гай
|
|
|
|
+12,6
|
Ущелье
|
|
|
|
|
Круторожино
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
+6,3
|
Орск-Новый Город
|
|
|
|
|
|
Союзная ул.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Никель
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Путейская ул.
|
|
|
|
|
Орск «О»
|
|
|
|
330,6
|
Орск парк «А»
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
объездная
|
|
|
|
+11,5
|
12 км
|
|
|
|
+33,4
|
32 км
|
|
|
|
+41,3
|
Ащебутак
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
+43,2
|
44 км
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
+62,5
|
62 км
|
|
|
|
+72,8
|
73 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+90,2
|
Профинтерн
|
|
|
|
|
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
+107,5
|
107 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разведка
|
|
|
|
+25,7
|
Горный Лён
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+139,6
|
Союзная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+140,3
|
141 км
|
|
|
|
+162,6
|
Гостеприимная
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+180,2
|
180 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+186,5
|
187 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+190,5
|
191 км
|
|
|
|
+193,9
|
Рудный Клад
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 — Внеклассные С 1 по 5 — Классность станций
|
Орск — железнодорожная станция Оренбургского региона Южно-Уральской железной дороги, расположенная в Советском районе города Орска. Имеет важное стратегическое значение.
История
Станция была открыта в 1929 году вместе с железнодорожным мостом через реку Урал. Вокзал начал работать только через 13 лет после начала строительства здания, которое было заложено почти одновременно с началом строительства железной дороги от Оренбурга до Орска. К 1916 году станция была практически готова, оставалось достроить только пути к вокзалу, из-за революции и Гражданской войны стройка была приостановлена до 1926 года.
Поскольку проектными и строительными работами занимались пленные немцы, здание вокзала выполнено в стиле немецкого классицизма и в настоящее время является памятником архитектуры.
Дальнее следование по станции
По состоянию на декабрь 2019 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
Круглогодичное движение поездов
Сезонное движение поездов
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
|
|