PROFILPELAJAR.COM

Санкт-Петербургское южное полукольцо
	Автодорога
Санкт-Петербургское южное полукольцо
	А120
Основная информация
Страна	Россия
Регион	Ленинградская область
Статус	федеральная
Владелец	государственная
Управляется	ФКУ "Севзапуправтодор" (Росавтодор)
Длина	148,951 км
Начало	Кировск
Через	Мга; Гатчина
Конец	Большая Ижора
Дорожное покрытие	асфальт
	Медиафайлы на Викискладе

А120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» — автомобильная дорога общего пользования федерального значения, проходящая по территории Ленинградской области. Народные названия — бетонка, бетонная дорога, кировская дорога. Представляет собой полукольцо, проходящее на расстоянии примерно 50 км к югу от Санкт-Петербурга. Протяжённость дороги составляет около 149 км^[1].

Маршрут

(Полужирным начертанием отмечены города и посёлки городского типа)

ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ
- Кировский район
  - Кировск
    - Муромская дор.
    - дорога в Шлиссельбург
  - Молодцово
    - Центральная ул.
    - Северная дор.
    - Южная дор., Высоковольтная ул.
    - Заречная ул.
    - Советский просп.
    - железнодорожный переезд
    - Деповская ул.
    - ул. Маяковского
  - Пухолово
    - ш. Революции (Р41)
    - Р41
- Тосненский район
  - Гладкое
    - железнодорожный переезд
    - дорога в Никольское
    - Большая Речная ул. (Ульяновка)
    - Путепровод через ж/д пути
    - М10«Россия»
  - Стекольный
    - железнодорожный переезд
    - Автомагистраль М-11
    - 41К-176 «Павловское шоссе»
  - 48 км
    - железнодорожный переезд
- Гатчинский район
  - - железнодорожный переезд
  - Дорожный пост
    - 41К-108
    - дорога в Мызу
  - Пустошка
    - Н114
    - железнодорожный переезд
  - Большие Колпаны
    - Р23 «Псков», Гатчинская объездная дорога
  - Тяглино
    - Вторая ул.
    - Центральная ул.
    - ул. Ростова (Р38)
    - Р38
  - Войсковицы
    - железнодорожный переезд
    - ул. Грунёва
    - ул. Колобанова
  - Сяськелево
    - Школьная ул.
    - Центральная ул., ул. Новосёлки
    - Шофёрская ул.
    - 41К-104
  - Большое Ондрово
    - 41К-013
  - Жабино
    - ул. Героев Пограничников
- Ломоносовский район
  - - А180 (стр.)
  - Черемыкино
    - А180 «Нарва»
  - Дятлицы
    - 41К-015
    - Р35
  - Гостилицы
    - Балтийская ул.
    - Зелёная ул.
    - Солнечная ул.
    - Петровская ул.
    - Сосновая ул.
    - Лесная ул.
  - Таменгонт
  - Большая Ижора
    - Заречная ул.
    - 41А-007

Трасса следования

Автодорога начинается в городе Кировск. Далее идёт по Кировскому району в сторону посёлка Мга, оттуда — на юго-запад Тосненского района к посёлку Ульяновка и территории Стекольный. Оттуда дорога идёт на запад в Гатчинский район. От посёлка Войсковицы автодорога идёт на северо-запад в Ломоносовский район, а далее на север до посёлка Большая Ижора.

История

Была построена военными в 1970-х годах как рокадная дорога, соединяла воинские части различного, в основном противовоздушного, назначения. Она была закрыта для гражданских лиц на некоторых участках.

Перспективы

В 2006 году правительство Ленинградской области признало перспективными для размещения промышленных зон 19 площадок, большая часть которых находится возле дороги А120.^{[источник не указан 3394 дня]}

В 2007 году правительство Ленинградской области озвучило планы модернизации автодороги и превращения её в КАД-2. Предполагается укладка современного бетонного покрытия и создание инфраструктуры, отвечающей международным требованиям к автотранспортным транзитным коридорам. Для реализации проекта предполагается привлечь инвесторов.^{[источник не указан 3394 дня]}

В ноябре 2007 года Федеральное дорожное агентство включило в планы своей работы на 2010—2015 годы строительство второго транспортного кольца Санкт-Петербурга на базе трассы А120^[2].

С 21 июля 2014 начат плановый ремонт на некоторых участках трассы^[3]. 12 ноября того же года объявлен конкурс на ремонт ещё одного участка, длиной 20 км. Сумма конкурса — 1,3 млрд ₽^[4]

Северное полукольцо, ранее являвшееся региональной автодорогой 41А-189^[5]^[6], с 2018 года входит в состав автодороги А181 Скандинавия.

После 2020 года планируется начать осуществление работ по соединению Северного и Южного полуколец в КАД-2^[7]^[8].

Альтернативы

Для того, чтобы попасть с М10 на Р21, существует трасса А115, а на E-95 — трасса 41А-003 и трасса Луга — Новгород.

Примечания

↑ Трасса А120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" на карте (рус.). ФКУ "Севзапуправтодор". Дата обращения: 14 сентября 2018. Архивировано из оригинала 23 сентября 2019 года.
↑ Росавтодор включил в планы вторую КАД вокруг Петербурга Архивная копия от 1 декабря 2007 на Wayback Machine // Фонтанка.ру. — 24 ноября 2007
↑ С 21 июля начнут ремонтировать трассу А-120 (неопр.). Дата обращения: 9 сентября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
↑ Участок южного полукольца на трассе А-120 отремонтируют за 1,3 млрд рублей (неопр.). Дата обращения: 9 сентября 2015. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
↑ topspb.tv. Ленобласть передала в федеральную собственность часть будущей КАД-2 (рус.). https://topspb.tv.+Дата обращения: 7 февраля 2019. Архивировано 9 февраля 2019 года.
↑ «Бетонка» превратится в КАД-2. Ленинградская область передала часть трассы А-120 «Магистральная» в федеральное ведение (рус.). asninfo.ru. Дата обращения: 7 февраля 2019. Архивировано 9 февраля 2019 года.
↑ «Северное полукольцо» передали в федеральную собственность для проектирования КАД-2 (неопр.). Дата обращения: 16 октября 2019. Архивировано 16 октября 2019 года.
↑ «Бетонка» превратится в КАД-2. Ленинградская область передала часть трассы А-120 «Магистральная» в федеральное ведение (неопр.). Дата обращения: 7 февраля 2019. Архивировано 9 февраля 2019 года.

Литература

Шевчук Ю. С. Юго-запад // Ленинградская область. Иллюстрированный путеводитель. — 1-е. — Санкт-Петербург: Дискус-Медиа, 2003. — С. 132. — ISBN 5-94059-025-X.