Глубоководный порт построен в 2006 году, на его строительство было потрачено почти 100 миллионов эстонских крон (более 6 миллионов евро)[2].
Начальная стоимость договора на строительство составляла 76,6 миллионов крон. Краеугольный камень был заложен 15 августа 2005 года[3].
Порт имеет хорошее географическое расположение, он находится вблизи главных морских путей[2][4].
Изначально порт был пассажирским. В течение первых 10 лет работы в порту остановилось 66 круизных судов, что оказалось ниже запланированного (в частности, на 2014 год был запланирован приём не менее 10 круизных судов[5]). В связи с этим совет акционерного общества Tallinna Sadam снизил балансовую стоимость порта Сааремаа с 6,6 миллионов евро до 650 тысяч евро. К 2016 году, после многолетнего судебного спора, порт Таллина получил разрешение на то, чтобы порт Сааремаа стал мультифункциональным, то есть занимался также и грузоперевозками. В 2016 году через него было перевезено более 14 тысяч тонн грузов[2].
Порт имеет 20 гектаров земли, которые предлагаются для развития инфраструктуры предприятий, осуществляющих грузоперевозки; там можно заниматься как производственной деятельностью, так и складированием товаров[4].
К порту Сааремаа также относится Парк логистики Сааремаа (эст.Saaremaa Logistikapark). Его площадь составляет 10 га, он находится в непосредственной близости от морских причалов. Благодаря природной глубине, в порту могут останавливаться и большие торговые суда, курсирующие по Балтийскому морю. Согласно утверждённой детальной планировке, в парке логистики можно возвести складские здания и площадки для обработки и складирования смешанных и сыпучих грузов, предназначенных для местного экспорта и импорта[4][6].
