PROFILPELAJAR.COM

Поражающий
до 9 марта 1902 года — «Нырок»
Поражающий; до 9 марта 1902 года — «Нырок»
	; Миноносец «Поражающий»
Служба
Российская империя; СССР
Класс и тип судна	Миноносец (до 1913 года и после 1918 года), с 19 декабря 1913 года — посыльное судно
Изготовитель	Ижорский завод, Колпино
Строительство начато	1898 год
Спущен на воду	3 ноября 1898 года
Введён в эксплуатацию	май 1902 года
Выведен из состава флота	1925 год
Статус	Сдан на слом
Основные характеристики
Водоизмещение	258 т (полное)
Длина	58 м (между перпендикулярами)
Ширина	5,6 м
Осадка	2,24 м
Бронирование	Отсутствует
Двигатели	2 паровые машины тройного расширения, 8 котлов
Мощность	3800 л. с.
Движитель	2
Скорость хода	27 узлов (максимальная)
Дальность плавания	660 морских миль на скорости 13 узлов
Экипаж	5 офицеров и 43 матроса
Вооружение
Артиллерия	1 × 75-мм/50 пушек Канэ, ; 3 × 47-мм/35 Гочкиса ; с 1909—1911 годов ; 2 — 75-мм/50 пушек Канэ, ; 2 пулемёта
Минно-торпедное вооружение	2 × 381-мм ТА; с 1909—1911 годов ; 2 × 456-мм ТА
Медиафайлы на Викискладе

«Поражающий» — миноносец типа «Сокол».

Постройка и служба

Миноносец «Поражающий» заложен в рамках программы постройки миноносцев типа «Сокол» для русского флота. Нёс службу на Балтике.

16 сентября 1906 года миноносец столкнулся с подводной лодкой «Лосось», которая получила от этого столкновения некоторые повреждения.

«Поражающий» прошел капитальный ремонт корпуса и перевооружение в 1908—1909 годах в Гельсингфосе. В сентябре 1910 г. в шхерах сел на мель, получив при этом пробоину в подводной части. Снят с мели портовым судном "Могучий" и отбуксирован для ремонта в Порккалауд. В 1913 году переклассифицирован в посыльное судно и занимался обеспечением полетов гидроавиации, состоя при авиационном отделе Службы связи Балтийского флота. Участвовал в охране транспортировки шифров, захваченных на крейсере «Магдебург».

Принял участие в Февральской революции. 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. 12 апреля 1918 года из-за невозможности проводки во льдах, оставлен в Гельсингфорсе, где был интернирован германским командованием. По условиям Брестского мирного договора возвращен России в мае 1918 года и отправлен по Мариинской водной системе на Волгу для вхождения в состав Волжской военной флотилии. В 1919 году прошёл ремонт и вошел в состав Астрахано-Каспийской военной флотилии. Участвовал в боях с белогвардейцами.

В апреле 1923 года был разоружен и сдан Бакинскому военному порту на хранение, а 21 ноября 1925 года исключен из состава РККФ с передачей Комгосфондов для реализации.

Командиры

хх.хх.1902-хх.хх.1904 — капитан-лейтенант (с 1903 капитан 2-го ранга) Покровский, Андрей Георгиевич
хх.хх.1908-хх.хх.1909 — фон Шульц, Густав Константинович
хх.хх.1916-хх.хх.1917 — лейтенант Гамильтон, Михаил Владимирович

Литература

Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
Афонин Н. Н., Балакин С. А. [www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2004_02/index.htm Миноносцы типа «Сокол»].