Подводные лодки типа K
K class submarines
HMS K15
Основные характеристики
Тип корабля	Эскадренная подводная лодка
Обозначение проекта	тип K
Разработчик проекта	отдел кораблестроения Адмиралтейства
Главный конструктор	сэр Юстас Теннисон-д'Эйнкерт
Скорость (надводная)	24 узла
Скорость (подводная)	10 узлов
Рабочая глубина погружения	50-60 м
Автономность плавания	надводная: 800 миль на 24 узлах, 12 500 миль на 10 узлах; подводная: 8 миль на 8 узлах, 40 миль на 4 узлах
Экипаж	59 человек (в т. ч. 6 офицеров)
Стоимость	300 000 фунтов каждая (в ценах 1915 года)[1]
Размеры
Водоизмещение надводное	1980 т
Водоизмещение подводное	2566 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	103 м (339 футов)
Ширина корпуса наиб.	8,08 м (26 футов, 6 дюймов
Средняя осадка (по КВЛ)	6,38 м (20 футов, 11 дюймов)
Силовая установка
Паротурбинно-электрическая Два нефтяных водотрубных котла системы «Ярроу» по 10 500 л.с.(7,8 МВт), Две паровых турбины Браун-Кёртис или Парсонс, Четыре электромотора по 1440 л.с. (1,074 МВт), Два трёхлопастных винта диаметром по 2,29 м (7 футов, 6 дюймов), Один резервный дизель-генератор Виккерс, 800 л.с. (0,6 МВт).
Вооружение
Артиллерия	Два орудия 101,6 мм/40 Mk IX
Минно-торпедное вооружение	4x457 мм носовых ТА с запасными торпедами, 4x457 мм траверзных ТА, 2x457 мм палубных ТА, позже демонтированных
ПВО	одно орудие 76,2 мм
Медиафайлы на Викискладе

Подводные лодки типа K — тип британских эскадренных подводных лодок, построенных в 1916—1923 годах. Построенные для взаимодействия с эскадрой, они имели скорость полного хода 24 узла, но ценой гигантского водоизмещения (вчетверо больше современных им лодок) и установки паровых турбин. На подлодках этого типа произошёл ряд катастроф с человеческими жертвами, и все они были списаны, прослужив менее 10 лет.

Двухкорпусная лодка. Прочный корпус разделялся на 9 отсеков^[2]:

1. Носовой торпедный отсек;
2. Жилой отсек — каюты офицеров;
3. Центральный пост, включая радиорубку;
4. Торпедный отсек траверзных аппаратов;
5. Котельное отделение, рабочее место кочегаров, в подводном положении изолировался;
6. Турбинное отделение;
7. Машинное отделение — в нём размещались электромоторы и вспомогательный дизель;
8. Жилой отсек — матросский кубрик;
9. Рулевой отсек, второй матросский кубрик.

Лодки типа K были торпедно-артиллерийскими. Торпедное вооружение было представлено десятью широко распространёнными в период постройки кораблей трубными торпедными аппаратами калибра 18 дюймов (457 мм). Четыре ТА были установлены в носу, четыре — в четвёртом отсеке, попарно выходящие на правый и левый борт для траверзной стрельбы. Последние два аппарата устанавливались в виде поворотной пары в носовой части надстройки.

Артиллерийское вооружение было представлено двумя орудиями калибра 4 дюйма (102 мм), первоначально размещёнными на палубе по обе стороны от приподнятой надстройки, и одним трёхдюймовым (76 мм) орудием, способным вести стрельбу по самолётам и установленным на приподнятой части надстройки, около дымовых труб. Из-за сильного заливания боевых постов артиллеристов даже при умеренном волнении, на отдельных лодках во время проведения ремонтов расположение артиллерии было изменено.

Паротурбинные британские подлодки класса К стали прототипами оружия дизельпанка как важная черта развития общества на технологиях 1920—1930-х годов^[3].

• Дон Эверит. Подводные лодки типа «К» = K Boats: Steam-Powered Submarines in World War I. — М.: АСТ, 2003. — 284 с. — 4000 экз. — ISBN 5-17-020740-9.
• DK Brown. The Grand Fleet, warship design and development 1906–1922 (англ.). — Caxton Editions, 2003. — ISBN 1-84067-531-4.
• Preston, Antony. World's Worst Warships (неопр.). — Conway's Maritime Press, 2002. — ISBN 0-85177-754-6.
• Everitt, Don. K Boats: Steam-Powered Submarines in World War I (англ.). — Airlife Publishing. — ISBN 1-84037-057-2.
• John Parker. The Illustrated World Guide to Submarines. — London: Hermes House, 2007. — ISBN 0681636068.
• Край И. Стальные чудовища. Реальные прототипы оружия дизельпанка // «Мир фантастики» : журнал. — М.: «Техномир», 2009. — Август (т. 72, № 8). — ISSN 1810-2247. Архивировано 8 октября 2016 года.

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Подводные лодки типа K
• www.battleships-cruisers.co.uk — тип К (англ.)
• www.gwpda.org — типы К и М (англ.)