В феврале 1935 года вышли первые марки в виде серии почтовых марок СССР «Строительство первой очереди Московского метрополитена» (ЦФА [АО «Марка»] № 496—499)[4][5]. На четырёх марках, приуроченных к открытию первой линии метро, были изображены моменты строительства тоннелей, станции и пробный пуск электропоезда[1]. В филателистическом обиходе серия получила название «Метро», при этом наиболее редкой в серии является почтовая миниатюра «Поезд метро в тоннеле» номиналом в 15 копеек[4][≡].
Следующая серия марок была выпущена в 1938 году по поводу завершения строительства второй очереди метро и отражала архитектурный облик новых станций — «Маяковской», «Киевской», «Площади Революции»[1]:
30 апреля 2015 года в рамках продолжающейся серии «Оружие Победы» была выпущена почтовая марка с изображением бронепоезда «Московский метрополитен», построенного в 1943 году на деньги, собранные работниками метро. Были также выпущены маркированная почтовая карточка[9] и художественный маркированный конверт с изображением этого бронепоезда[10].
Другие страны
В июне 2012 года ЦАР выпустила марки, основное внимание в которых уделено скульптурам Московского метрополитена[11][12].
↑ 123«Метро» // Большой филателистический словарь / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас … [и др.]; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М. : Радио и связь, 1988. — С. 193. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2.
↑Трембовлер В. Метрополитену посвящённые // Филателия СССР. — 1968. — № 4 (22). — С. 16—19.