Лёгкие крейсера типа «Улучшенный „Дидо“»

Лёгкие крейсера типа «Улучшенный "Дидо"»
Improved Dido-class light cruisers
Лёгкий крейсер «Дайадем» типа «Улучшенный "Дидо"»
Лёгкий крейсер «Дайадем» типа «Улучшенный "Дидо"»
Проект
Страна
Предшествующий тип Лёгкие крейсера типа «Дидо»
Запланировано 5
Построено 5
В строю не эксплуатируются
Отправлено на слом 4
Потери 1
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное 5950 т,
полное 7350—7420 т
Длина 147,8/156,1 м
Ширина 15,4 м
Осадка 4,5 м (стандартное водоизмещение)— 5,4 м (полное)
Бронирование Пояс — 76 мм;
траверзы — 25 мм;
палуба — 51…25 мм;
башни — 13 мм
Двигатели 4 ТЗА Parsons
Мощность 62 000 л. с. (45,6 МВт)
Скорость хода 32,25 узла (59,7 км/ч)
Дальность плавания 5100 морских миль на 15 узлах
Экипаж 530 человек (600 - качестве флагмана)
Вооружение
Артиллерия 4 × 2 — 133-мм/50[1]
Зенитная артиллерия 3 × 4 — 40-мм/40,
6 × 2 — 20-мм/70[2]
Минно-торпедное вооружение Два трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата

Лёгкие крейсера типа «Улучшенный „Дидо“» — тип лёгких крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании времён Второй мировой войны. Серия также именуется типом «Беллона». Всего для британского флота построено 5 единиц: «Беллона» (Bellona), «Спартан» (Spartan), «Роялист» (Royalist), «Блэк Принс» (Black Prince), «Дайадем» (Diadem). Усовершенствованная версия крейсеров типа «Дидо».

Проектирование

Опыт первых лет войны показал важность малокалиберной скорострельной артиллерии, бывшей наиболее эффективным средством против пикирующих бомбардировщиков[3]. В этом плане крейсера типа «Дидо» оказались в отстающих: если на более крупных крейсерах существовала возможность размещения дополнительных зенитных автоматов на крышах башен и надстройках, то на «Дидо» свободное пространство практически отсутствовало. Опыт замены третьей башни главного калибра на третью установку типа «пом-пом» на крейсере «Феб» в 1942 году показал увеличение эффективности ПВО в ближней зоне. На основе этого опыта было принято решение о достройке оставшихся крейсеров типа «Дидо» по изменённому проекту с уменьшенным до четырёх количеством 133-мм артустановок и тремя четырёхствольными автоматами типа «Бофорс»[4][5].

Конструкция

Крейсера типа «Улучшенный „Дидо“» имели мало отличий от исходного проекта в целом. Кроме замены третьей башни («Q») на третий многоствольный «пом-пом», они отличались новой конструкцией ходовой рубки и мостика, вертикальными трубами и мачтами без наклона. Благодаря уменьшению «верхнего» веса усилили защиту артпогребов и мостиков дополнительной 19-мм броней. Хотя водоизмещение при этом несколько возросло, в отличие от предшественников новые корабли не испытывали проблем с мореходностью во время службы в северных широтах. Все пять крейсеров были оборудованы в качестве флагманов.

Вооружение

Главный калибр состоял из восьми 133-мм орудий Mk.I в четырёх двухорудийных башнях Mk.II. Боезапас включал в себя 340 выстрелов на ствол[6]. Орудие обеспечивало 36,3-кг снаряду дальность стрельбы до 22 000 м и досягаемость по высоте 14 900 м[7]. «Улучшенный „Дидо“» получил новые, более совершенные установки RP10 Mark II. Они имели большую скорость наведения — по 20 °/с в вертикальной и горизонтальной плоскостях[1]. Установки получили дистанционный силовой привод RP10* для вертикального и горизонтального наведения. Заряжание было раздельно-гильзовым. В боекомплект входили два типа снарядов — полубронебойные для надводных целей и фугасные для воздушных. Данных по составу боекомплекта крейсеров нет, но к концу войны для 133-мм орудий до половины фугасных снарядов имели радиолокационный взрыватель[8]. В отличие от установок крейсеров «Дидо» с ручным заряжанием, новые установки получили автомат выставления временной задержки взрывателя[9].

Автоматические зенитки

Из-за низкой зенитной эффективности главного калибра и пулемётов, с носовых курсовых углов тип «Дидо» был практически беззащитным. Установить «эрликоны» на крышах башен главного калибра и крыльях мостика оказалось невозможно, единственной возможностью стала замена одной из носовых башен ГК на счетверённый зенитный автомат. Решили заменить третью башню на «пом-пом» с собственным директором, установленный сразу же за ним, поскольку счетверённые «бофорсы» из США не поступили вовремя. Расположение оказалось очень удачным. Зенитное вооружение дополняли шесть спаренных 20-мм/70 «эрликонов».

Торпедное вооружение

Крейсера были вооружены двумя трёхтрубными торпедными аппаратами TR-IV калибром 533 мм.

Служба

Название верфь дата закладки дата спуска на воду дата ввода в строй Примечания
«Беллона» Fairfield 30 ноября 1939 29 сентября 1942 29 октября 1943
«Спартан» Vickers 21 декабря 1939 27 августа 1942 10 августа 1943 потоплен 29 января 1944 планирующей бомбой Hs.293 у Анцио (Италия).
«Роялист» Scotts марта 1940 30 мая 1942 10 сентября 1943
«Блэк Принс» Harland & Wolff 1 декабря 1939 27 августа 1942 20 ноября 1943
«Дайадем» Vickers 15 декабря 1939 26 августа 1942 6 января 1944 поврежден торпедой 12 августа 1944, ремонт — до конца войны.

Примечания

  1. ↑ 1 2 DiGiulian, Tony. Britain 5.25"/50 (13.4 cm) QF Mark I (англ.). сайт navweaps.com. — Описание орудия 5.25"/50 Mark I. Дата обращения: 22 октября 2016. Архивировано 19 марта 2015 года.
  2. ↑ Все данные приведены на момент вступления в строй.
  3. ↑ Патянин, Дашьян, 2007, с. 161.
  4. ↑ Их поставка из США не состоялась и установили три четырёхствольных «Пом-пома».
  5. ↑ British Cruisers, 1980, p. 290.
  6. ↑ British Cruisers, 1980, p. 421.
  7. ↑ Патянин, Дашьян, 2007, с. 147.
  8. ↑ Campbell, Naval Weapons WW2, 2002, p. 44.
  9. ↑ Campbell, Naval Weapons WW2, 2002, p. 46.

Литература

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
  • Патянин С. В., Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. — М.: Коллекция; Яуза; ЭКСМО, 2007. — 362 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 5-69919-130-5.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946.- Annapolis, Maryland, U.S.A. : Naval Institute Press, 1996.
  • M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London, Arms & Armour, 1995.
  • Smithn P.C. Dominy J.R. Cruisers in Action 1939—1945. — London: William Kimber, 1981.
  • Campbell, John. Naval Weapons of World War Two. — London: Convay Maritime Press, 2002. — ISBN 0-87021-459-4.
  • Raven, Alan. Roberts, John. British Cruisers of World War Two. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1980. — 444 p. — ISBN 0-87021-922-7.