Компас (шхуна, 1859)

У этого термина существуют и другие значения, см. Компас.
Компас
Компасъ
Шхуна «Компас» в составе Военно-морских сил Эстонии
Шхуна «Компас» в составе Военно-морских сил Эстонии
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна, транспорт
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Балтийский флот
Строительство начато 3 (15) января 1859 года
Спущен на воду 23 апреля (5 мая) 1859 года
Выведен из состава флота 1918 год
Служба
 Эстония
Название Kompas
Организация Военно-морские силы Эстонии
Введён в эксплуатацию 1918 год
Выведен из состава флота 1940 год
Служба
 СССР
Организация Балтийский флот
Введён в эксплуатацию 1940 год
Выведен из состава флота 1952 год
Основные характеристики
Водоизмещение 251—284 т
Длина между перпендикулярами 39,63—40,5 м
Ширина по мидельшпангоуту 6—6,1 м
Осадка 2,6 м
Двигатели паровая машина мощностью 40/90—120 (номинальных/индикаторных) л. с.
Движитель гребной винт, паруса
Скорость хода 12 узлов
Экипаж 23 человека

«Компас» — двухмачтовая парусно-винтовая шхуна, последовательно входившая в состав Балтийского флота Российской империи, эстонских военно-морских сил и Балтийского флота СССР. Одна из четырёх шхун типа «Бакан», участник Первой и Второй мировых войн.

Описание судна

Парусно-винтовая двухмачтовая шхуна с железным корпусом, одна из четырёх шхун типа «Бакан»[комм. 1]. Водоизмещение шхуны по сведениям из различных источников составляло от 251 до 284 тонн, длина — 39,63 до 40,5 метра[комм. 2], ширина — 6—6,1 метра[комм. 3], а осадка — 2,6 метра. На судне была установлена паровая машина мощностью 40/90—120 (номинальных/индикаторных) лошадиных сил. Дальность плавания шхуны при средней скорости 10 узлов составляла 800 миль, максимальная скорость судна могла достигать 12 узлов[3][1][4].

Во время службы судна транспортом в составе Российского императорского флота, его вооружение состояло из одного 7,62 миллиметрового пулемета, а экипаж судна составляли 23 человека[4].

История службы

Шхуна «Компас» была заказана в Англии, закладка судна состоялась 3 (15) января 1859 года, и после спуска на воду 23 апреля (5 мая) 1859 года оно вошло в состав Балтийского флота Российской империи[1][5]. В том же году шхуна выходила в плавания в Финский залив[6][7] и Балтийское море[8].

В кампанию 1860 года находилась в плаваниях в Балтийском море[9], а следующего 1861 года — в Финском заливе[10][11].

В кампанию 1862 года находилась в плаваниях в Балтийском море, Финском заливе и шхерах[12], в том числе принимала участие в описи абовских шхер[13].

В кампанию 1863 года находилась в плаваниях в Финском заливе[14], в том числе финляндских шхерах[9].

В 1864 году совершала плавания в Финском заливе и Балтийском море[15].

В кампанию 1865 года выходила в плавания в Финский залив и Балтийское море[16], а также использовалась для выполнения гидрографических работ в абовских шхерах[17][18].

В кампанию 1866 года выходила в плавания в Финский залив и Балтийское море[16][19].

В кампании 1869 по 1874 год выходила в плавания в Балтийское море и Финский залив[20]. При этом в кампанию 1871 года командир шхуны капитан 1-го ранга Г. К. Ушаков был награждён орденами Святого Станислава II степени и Святого Владимира IV степени с бантом за выслугу лет[21].

14 (26) октября 1874 года командир шхуны капитан-лейтенант А. К. де Ливрон был отдан под следствие и предан суду по жалобе экипажа шхуны на то, что им «за борт были выброшены святые иконы». 1 (13) мая 1875 года приговором военно-морского суда Санкт-Петербургского порта, за неуважение к святыне и нанесение побоев нижним чинам экипажа шхуны, был отстранён от должности командира шхуны, с последующим наказанием по статье 46 Военно-морского устава и увольнением в отпуск с сохранением содержания внутри империи на 6 месяцев[22].

В кампанию 1875 года использовалась для выполнения гидрографических работ в Балтийском море[23][24].

В кампанию 1877 года командир шхуны капитан 2-го ранга П. А. Полянский был награждён орденом Святого Станислава II степени[25].

С 1879 по 1882 год выходила в плавания в Финский и Рижский заливы, а также в Балтийское море[26][27].

В кампанию 1884 года совершала плавания в Балтийском море[28].

В кампанию 1885 года шхуна совершала плавания в Финском заливе в составе 9-го отряда миноносок эскадры контр-адмирала Н. В. Копытова. При этом на шхуне находился начальник 9-го отряда миноносок капитан 2-го ранга К. К. Гриппенберг[29], в том же году также выходила в плавания в Рижский залив[30];.

В кампанию 1886 года выходила в плавания в Балтийское море[31].

В кампании 1887 и 1888 годов вновь выходила в плавания в Финский залив и Балтийское море[32].

В 1889 году совершала плавания в Финском заливе[33].

1 (13) февраля 1892 года шхуна была переквалифицирована в транспорт без переименования[1][4].

В кампанию 1893 года совершал плавания в Балтийском море[28].

В кампанию 1897 года выходил в плавания в Финский и Рижский заливы[34].

В кампании с 1900 по 1902 год совершал плавания в Балтийское море и его заливах[35][36].

С 16 (29) июля 1915 года транспорт был переквалифицирован в гидрографическое судно[4].

В феврале 1918 года «Компас» был оставлен в Ревеле, где захвачен немецкими войсками и продан Эстонии. 6 (19) августа 1940 года вошёл в состав Балтийского флота СССР. Принимал участие в Великой Отечественной войне[1].

Шхуна разобрана на металл по сведениям из различных источников либо в 1952 году[1], либо в 1959 году[4].

Командиры шхуны

Командирами парусно-винтовой шхуны, а затем транспорта «Компас» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

  • капитан-лейтенант барон К. Г. Вреде (1859 год)[6];
  • капитан-лейтенант К. П. Пилкин (2 (14) ноября 1859 — 18 (30) января 1860)
  • капитан-лейтенант Ф. Е. Кроун (13 (25) октября 1860 — 22 июля (3 августа) 1863)[37];
  • капитан 2-го ранга, а с 1 (13) января 1870 года капитан 1-го ранга Г. К. Ушаков (1869 — 15 (27) апреля 1874)[38];
  • капитан-лейтенант А. К. де Ливрон (с 15 (27) апреля 1874 года по 1 (13) мая 1875 года)[39][22][40];
  • капитан-лейтенант С. С. Валицкий (1875 год)[23];
  • капитан 2-го ранга П. А. Полянский (1875—1879 годы)[41];
  • капитан 2-го ранга В. В. Житков (с 12 (24) февраля 1879 года до 22 мая (3 июня) 1879 года)[42];
  • капитан-лейтенант И. И. Збышевский (с 22 мая (3 июня) 1879 года)[43];
  • капитан 2-го ранга Д. С. Иванов (с 18 (30) марта 1885 года)[44];
  • капитан 2-го ранга П. А. Данилов (1886 год)[45];
  • капитан 2-го ранга С. Н. Давыдов (1887 год)[комм. 4][47];
  • капитан 2-го ранга П. А. Безобразов (1888 год)[48];
  • капитан 2-го ранга М. К. Глинка (1888—1889 годы)[49];
  • капитан 2-го ранга К. Б. Михеев (1892—1894 годы)[50];
  • капитан 2-го ранга Снарский (с 18 (30) сентября 1895 года)[51];
  • капитан 2-го ранга М. А. Мордовин (1894—1895 годы)[52];
  • капитан 2-го ранга Г. П. Беляев (с 6 (19) августа 1900 года до 1901 года)[53];
  • капитан 2-го ранга Н. Ф. Есиновский (с 3 (16) сентября 1901 года до 1902 года)[54].

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Также в серию входили шхуны «Бакан» (головное судно проекта), «Веха» и «Секстан»[1].
  2. ↑ 130 футов[2].
  3. ↑ 20 футов[2].
  4. ↑ Временно командовал шхуной во время плавания в Финском заливе[46].

Источники

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Широкорад, 2007, с. 178.
  2. ↑ 1 2 Веселаго, 1872, с. 178.
  3. ↑ Веселаго, 1872, с. 178—179.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Тарас, 2000, с. 263.
  5. ↑ Веселаго, 1872, с. 179.
  6. ↑ 1 2 Веселаго IX, 2013, с. 439.
  7. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 28.
  8. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 31.
  9. ↑ 1 2 Веселаго XIII, 2013, с. 46.
  10. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 522.
  11. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 252.
  12. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 207, 427.
  13. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 535.
  14. ↑ Веселаго X, 2013, с. 407.
  15. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 72.
  16. ↑ 1 2 Веселаго XIII, 2013, с. 77, 214.
  17. ↑ Веселаго X, 2013, с. 287.
  18. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 115.
  19. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 265.
  20. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 296.
  21. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 128.
  22. ↑ 1 2 Веселаго XIV, 2013, с. 41—42.
  23. ↑ 1 2 Веселаго IX, 2013, с. 331.
  24. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 290.
  25. ↑ Грибовский, 2015, с. 375.
  26. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 209.
  27. ↑ Грибовский, 2015, с. 75.
  28. ↑ 1 2 Грибовская, Лихачев, 2016, с. 90.
  29. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 554.
  30. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 251.
  31. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 29, 156, 253.
  32. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 175, 345.
  33. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 507.
  34. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 272.
  35. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 194.
  36. ↑ Грибовская, Лихачев, 2016, с. 320.
  37. ↑ Веселаго X, 2013, с. 406—407.
  38. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 127—128.
  39. ↑ Груздев, 1996, с. 87.
  40. ↑ Грибовский, 2015, с. 139—140.
  41. ↑ Грибовский, 2015, с. 374—375.
  42. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 172—173.
  43. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 223—224.
  44. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 250—251.
  45. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 29.
  46. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 22.
  47. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 20, 22.
  48. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 174—175.
  49. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 506—507.
  50. ↑ Грибовский, 2015, с. 239.
  51. ↑ Приказ управляющего морским министерством №168 от 18 сентября 1895 года.
  52. ↑ Грибовский, 2015, с. 249.
  53. ↑ Веселаго XIII, 2013, с. 193—194.
  54. ↑ Веселаго XIV, 2013, с. 159—161.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 14 / Царствование императора Александра II. Д — И. — 312 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-17-4.
  • Грибовский В. Ю. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2015. — Т. 15 / Царствование императора Александра II. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-25-9.
  • Грибовская Е. В., Лихачев П.В. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2016. — Т. 16. — 424 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-30-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Груздев А. И. Береговая черта: имя на карте. Морской топонимический словарь Приморского края. — Владивосток: Дальнаука, 1996. — 244 с.
  • Тарас А. Е. Корабли Российского императорского флота 1892—1917 гг. — Минск: Харвест, 2000. — 396 с. — ISBN 9854338886.

Read other articles:

العلاقات الباكستانية المغربية

الباكستانية-المغربية     باكستان   المغرب الباكستانية-المغربية تعديل مصدري - تعديل   العلاقات الباكستانية المغربية، تشير إلى العلاقات الثنائية بين المغرب وباكستان.[1] المغرب لديه سفارة في إسلام أباد، في حين أن باكستان لديها أيضا سفارة في الرباط. العلاقا�...

 

Stasiun Higashi-Fukushima

Higashi-Fukushima Station東福島駅Higashi-Fukushima Station in August 2014LokasiDonomae Kamata, Fukushima-shi, Fukushima-ken 960-0102JapanKoordinat37°51′19.00″N 140°31′3.09″E / 37.8552778°N 140.5175250°E / 37.8552778; 140.5175250Koordinat: 37°51′19.00″N 140°31′3.09″E / 37.8552778°N 140.5175250°E / 37.8552778; 140.5175250Operator East Japan Railway Company Japan Freight Railway Company Jalur■ Tōhoku Main LineLetak278...

 

Of Mice and Men (play)

Play by John Steinbeck Of Mice and MenFirst edition (1937)Written byJohn SteinbeckDate premieredNovember 23, 1937Place premieredMusic Box Theatre, New York CityOriginal languageEnglishGenreTragedy dramaSettingAn agricultural valley in Northern California Of Mice and Men is a play adapted from John Steinbeck's 1937 novel of the same name. The play, which predates the Tony Awards and the Drama Desk Awards, earned the 1938 New York Drama Critics' Circle Best Play. Background The 1937 production ...

Académie américaine des arts et des sciences

Académie américaine des arts et des sciencesLes bâtiments de l'AAAS à Cambridge.HistoireFondation 4 mai 1780CadreSigle (en) AAASType Société savante, maison d'édition, éditeur académiqueForme juridique Association 501(c)(3)Domaine d'activité Politique publiqueSiège Cambridge (02138, États-Unis)Academy of Arts and Sciences HeadquartersPays  États-UnisOrganisationChiffre d'affaires 19,5 M$ (2017), 16,5 M$ (2018), 10,3 M$ (2019), 16,5 M$ (2020)Site web amacad.orgIdentifia...

 

Brigade Lintas Udara ke-1 (Jepang)

Brigade Linud Ke-11st Airborne Brigade Shoulder Sleeve PatchAktifJuni 25, 1958 – sekarangNegara JepangCabang Japan Ground Self-Defense ForceTipe unitBrigade lintas udaraPeranSerbuan udaraDirect Action Peperangan nonkonvensionalPengintaianJumlah personel1,900 tentaraBagian dariGround Component Command (陸上総隊)MarkasKamp Narashino, Funasbashi, ChibaJulukanBrigade Linud Narashino, 1ABMotoThe Matchless Elite Second To None (精鋭無比code: ja is deprecated )PertempuranPerang I...

 

Петров день

Эта статья — о славянской обрядности. О церковном праздновании см. День Петра и Павла. Петров день Апостол Пётр с ключом от рая.Фрагмент иконы Тип народно-христианский Иначе Петры и Павлы, Праздник солнца, Петровские гулянья Также День святых первоверховных ап...

Una notte da leoni 3

Una notte da leoni 3Il logo del filmTitolo originaleThe Hangover Part III Lingua originaleinglese Paese di produzioneStati Uniti d'America Anno2013 Durata100 min Rapporto2,35:1 Generecommedia, azione RegiaTodd Phillips SoggettoJon Lucas e Scott Moore (personaggi) SceneggiaturaTodd Phillips, Craig Mazin ProduttoreTodd Phillips, Daniel Goldberg Produttore esecutivoScott Budnick, J. C. Spink, Thomas Tull Casa di produzioneLegendary Pictures, Green Hat Films Distribuzione in italianoWarner Br...

 

Skirmish at Blackwater Creek

Battle of the American Civil War Skirmish at Blackwater CreekPart of the Trans-Mississippi Theater of theAmerican Civil WarDateDecember 19, 1861LocationJohnson County, MissouriResult Union victoryBelligerents  United States of America Missouri State GuardCommanders and leaders John Pope Franklin S. RobertsonStrength ~2,000 of the 1st Brigade (engaged)~2,000 of 2nd Brigade (unengaged) 750+ Robertson's MSG Recruit RegimentCasualties and losses 2 killed8 wounded 684+ capturedkilled and woun...

 

إغناز فون دولينغر

إغناز فون دولينغر (بالألمانية: Ignaz von Döllinger)‏  معلومات شخصية الميلاد 28 فبراير 1799 [1][2][3][4]  بامبرغ  الوفاة 14 يناير 1890 (90 سنة)   ميونخ  مواطنة مملكة بافاريا  عضو في الأكاديمية البافارية للعلوم والإنسانيات  الأب إيغناز دولينغر  الحياة العملية...

Remembrancer (horse)

British-bred Thoroughbred racehorse RemembrancerSirePipatorGrandsireImperatorDamQueen MabDamsireEclipseSexStallionFoaled1800CountryKingdom of Great BritainColourBayBreederJohn Bowes, 10th Earl of Strathmore and KinghorneOwnerJohn Bowes, 10th Earl of Strathmore and KinghorneTrainerJohn SmithRecord14: 9-4-0 (not including void race)Earnings2070 guineasMajor winsNewcastle Gold Cup (1803, 1804)St Leger Stakes (1803)Doncaster Cup (1803)Great Subscription Purse (1804) Remembrancer (1800–1829)...

 

Імміграція

Не слід плутати з Еміграцією.У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Імміграція (ембріологія). Європейські іммігранти, які прибувають до Аргентини Різноманіття етнічних груп у Лондоні (2006) Іммігра́ція (лат. immigro — «вселяюся», «в'їжджаю») — в'їзд громадя�...

 

APEC Thailand 2003

APEC Thailand 2003การประชุมเอเปค พ.ศ. 2546 ประเทศไทยAPEC Thailand 2003 delegatesHost countryThailandDate20–21 OctoberMottoA World of Differences: Partnership for the Future.(Thai: โลกแห่งความแตกต่าง: หุ้นส่วนเพื่ออนาคต)Venue(s)BangkokFollows2002Precedes2004Websiteapec2003.org APEC Thailand 2003[1][2] was a series of political meetings held around Thailand...

Russische Baureihe Ш

Russische Baureihe Ш Anzahl: 161 Hersteller: BrjanskCharkow Baujahr(e): 1901–1907 Ausmusterung: unbekannt Achsformel: 1’D h2v Bauart: Zweizylinderverbundlokomotive Spurweite: 1524 mm Länge über Puffer: 20.140–20.689 mm Länge: 11.669 mm Dienstmasse: 73 t Reibungsmasse: 61,1 t Radsatzfahrmasse: 15,3 t Höchstgeschwindigkeit: 55 km/h Indizierte Leistung: 720 PS Treibraddurchmesser: 1.300 mm Laufraddurchmesser vorn: 830 mm Zylinderanzahl: 2 HD-Zylinderdurchmess...

 

Rego Park, Queens

Neighborhood of Queens in New York City Neighborhood of Queens in New York CityRego ParkNeighborhood of QueensRego Park Jewish CenterNickname(s): Bukharlem/Buharlem,[1] Real Good ParkLocation within New York CityCoordinates: 40°43′30″N 73°51′36″W / 40.725°N 73.86°W / 40.725; -73.86Country United StatesState New YorkCity New York CityCounty/Borough QueensCommunity DistrictQueens 6[2]Settled1653Developed1920sFounded byEngli...

 

Tram Mover Garuda Kencana

Tram Mover Garuda KencanaTaman Mini Indonesia IndahStatusBeroperasiTanggal pembukaanApril 1989 (pembukaan awal)1 Januari 2023 (sebagai Tram Mover Garuda Kencana)DigantikanSHS-23 Aeromovel Indonesia/Titihan Samirono (1989-2022)Statistik umumJenis tontonanPenggerak orangManufacturerINKATinggi6 m (20 ft)Panjang3.200 m (10.500 ft)Vehicles2Penumpang per kendaraan10 Tram Mover Garuda Kencana, sebelumnya SHS-23 Aeromovel Indonesia atau Titihan Samirono, adalah wahana kereta peng...

عداد مسبق الدفع

يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (أكتوبر 2023) هذه المقالة يتيمة إذ تصل إليها مقالات أخرى قليلة جدًا. فضلًا، ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالات متعلقة بها...

 

Balliol College, Oxford

College of the University of Oxford Balliol CollegeUniversity of OxfordArms: Azure, a lion rampant argent, crowned or, impaling Gules, an orle argent[1]                               LocationBroad Street, Oxford, OX1 3BJCoordinates51°45′17″N 1°15′28″W / 51.7547°N 1.2578°W / 51.7547; -1.2578Full nameBalliol CollegeLatin nameCollegium BalliolensisEsta...

 

خليج غشكونية

خليج غشكونيةمعلومات عامةسميت باسم بسكاية — غشكونية الموقع الجغرافي / الإداريالإحداثيات 45°30′N 4°24′W / 45.5°N 4.4°W / 45.5; -4.4 جزء من المحيط الأطلسي الشمالي دول الحوض فرنسا — إسبانيا هيئة المياهالنوع خليج صغير الأجزاء بحر قنطبرية مصب الأنهار  القائمة ... rivière d'Étel (en) ...

Blackburn Shark

Blackburn Shark Kiểu Máy bay trinh sát/ngư lôi Nhà chế tạo Blackburn Aircraft Chuyến bay đầu 24 tháng 8-1933 Vào trang bị 1934 Thải loại 1945 Sử dụng chính Không quân Hải quân Hoàng gia Không quân Hoàng gia Canada Giai đoạn sản xuất 1937-1939 Số lượng sản xuất 269 Blackburn Shark là một loại máy bay ném bom ngư lôi trên tàu sân bay của Anh, do hãng Blackburn Aircraft chế tạo. Nó bay lần đầu vào ngày 24/8/1933 v�...

 

Courteuil

Questa voce sull'argomento centri abitati dell'Alta Francia è solo un abbozzo. Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. CourteuilcomuneCourteuil – Veduta LocalizzazioneStato Francia RegioneAlta Francia Dipartimento Oise ArrondissementSenlis CantoneSenlis TerritorioCoordinate49°12′N 2°32′E49°12′N, 2°32′E (Courteuil) Altitudine42 e 84 m s.l.m. Superficie5,31 km² Abitanti674[1] (2009) Densità126,93 ab./km² Altre inf...