28 июля 2017 года корабль выведен из цеха и помещен в достроечный док на Амурском судостроительном заводе. К 1 ноября был сформирован экипаж корабля, состоящий только из военнослужащих проходящих службу по контракту[3]. И к 24 ноября экипаж корабля прибыл в Санкт-Петербург, и приступил к обучению в Объединенном учебном центре ВМФ России. Практическую подготовку команда проходила на первом построенном на АСЗ корвете «Совершенный»[4].
На 7 февраля 2018 года готовность корабля составляла 84 %[5]. В конце мая экипаж прибыл на Амурский судостроительный завод[6]. В июне было начато заселение корабля для обеспечения его ходовых испытаний и приёмки корабля от судостроителя[7]. В августе «Громкий» переведён во Владивосток для прохождения испытаний[8].
В конце октября 2018 года вышел на ходовые испытания[9].
Передача корабля ВМФ России запланирована на конец 2018 года[9].
Корабль передан в состав Тихоокеанского флота 25 декабря 2018 года.
Конструкция
Корабль построен по модульной схеме, что позволяет устанавливать на них новые системы оружия и радиоэлектронного вооружения без больших переделок и затрат времени. Основные принципы заложенные в проект корветов — многофункциональность, компактность, малозаметность, автоматизация корабельных систем, повышенная живучесть корабля. Жизненный цикл корабля определён в 30 лет.
Корпус и надстройка
Корпус корвета — стальной гладкопалубный. Благодаря новым обводам подводной части корпуса снижено сопротивление воды от 5 % до 25 %, в зависимости от скорости. Имеется носовой бульб.
Надстройка корабля выполнена из современных многослойных композитных материалов с усилением конструкции материалами на основе углеродистого волокна. Форма надстройки спроектирована по так называемой «стелс-технологии» с целью уменьшения радиолокационной заметности.
На корме размещён ангар с взлётно-посадочной площадкой для вертолета типа Ка-27.
Главная энергетическая установка
Главная энергетическая установка (ГЭУ) — двухвальная дизельная. Установка создана на основе двух дизель-дизельных агрегатов ДДА12 000, в каждый из которых включены два дизеля 16Д49 производства ОАО «Коломенский завод», двух редукторных передач и одного суммирующего реверс-редукторного агрегата производства ОАО «Звезда». Дальность плавания составляет 4000 миль экономическим ходом (14 узлов)[10][11][12]
Для выработки электроэнергии установлены четыре дизель-генератора 22-26ДГ по 630 кВт каждый.
Вооружение боевое
2 × 4 ПУ «Уран-У» с противокорабельными ракетами Х-35
