На родину вернулся в 1940 году, в июле 1941 года стал основателем и первым лидером Сан-маринской коммунистической партии. Был генеральным секретарём, а впоследствии — председателем СКП. Будучи министром транспорта, параллельно работал автомехаником в Борго-Маджоре. Капитан-регент Сан-Марино в 1978—1979 годах, первый коммунист, ставший главой сан-маринского государства после антикоммунистического переворота 1957 года. Поддерживал линию на еврокоммунизм.
Книги
Джильдо Гасперони. Политическими маршрутами. — М.: Прогресс, 1985.
Это заготовка статьи о политическом, государственном или общественном деятеле. Помогите Википедии, дополнив её.