Бронепалубные крейсера типа «Касаги»

Бронепалубные крейсера типа «Касаги»
笠置型防護巡洋艦
«Читосэ»
«Читосэ»
Проект
Страна
  • Japanese Navy Ensign
Основные характеристики
Водоизмещение 4949[1] дл. т (нормальное)
Длина 114,1 м
Ширина 14,9 м
Осадка 5,41 м
Бронирование палуба: 37—63 мм (скосы 114 мм)
щиты 152-мм орудий: 63-114 мм
щиты 120-мм орудий 63 мм
боевая рубка: 114 мм
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения
12 Цилиндрических паровых котлов
Мощность 15 500 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 22,5 узлов максимальная
Дальность плавания 4000 миль
Экипаж 405-434 человека
Вооружение
Артиллерия 2×1 203-мм/45
10×1 120-мм
12×1 76-мм
6×1 47-мм
Минно-торпедное вооружение 5 × 356-мм ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бронепалубные крейсера типа «Касаги» (яп. 笠置型防護巡洋艦 Касаги гата бо:годзюнъё:кан)[2] — тип японских бронепалубных крейсеров американской постройки. Принимали участие в Русско-японской и Первой мировой войне.

Строительство

Заказаны в 1896 году в США в рамках Второй чрезвычайной программы пополнения флота за счёт контрибуции, полученной после Японо-китайской войны. Проект разрабатывался на основе «Такасаго», но имел увеличенное водоизмещения и главные размерения. Как и большинство японских крейсеров того времени несли мощное вооружение, но имели недостаточную мореходность и остойчивость.

Головной корабль серии — крейсер «Касаги» был построен на заводе «Вильям Крамп и сыновья» в Филадельфии. Интересно, что В.Крамп, предлагал русскому правительству проект «Касаги» в качестве прототипа будущего «Варяга»[3]. Второй корабль в серии — «Читосэ» был построен на верфях фирмы «Юнион Айрон Воркс» в Калифорнии.

Конструкция

Основательно нагруженные корабли обладали весьма умеренными мореходными качествами.

Вооружение

Вооружение оставалось такое же как на «Такасаго», только без носового торпедного аппарата. Вооружение состояло из двух 20,3-см/45 орудий Type 41 в оконечностях, десяти 4,7-дюймовых орудий QF и двенадцати 12-фунтовых орудий QF, установленных по бортам. Кроме того, каждый корабль был оснащен шестью 47-мм пушками Гочкиса и четырьмя 14-дюймовыми торпедными аппаратами. Число водонепроницаемых отсеков было доведено до 130 на «Читосэ» и до 142 на «Касаги» (в двойном днище — по 16 и 15 соответственно).

Энергетическая установка

Энергетическая установка отличалась от «Такасаго» — корабли получили по 12 простых цилиндрических котлов, вместо четырёх двойных и четырёх простых котлов.

Защита

Для бронирования применена гарвеевская никелевая броня.

Представители

Название Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба
Касаги
笠置 		13 февраля 1897 20 января 1898 24 октября 1898 потерпел кораблекрушение 10 августа 1916 в Сангарском проливе (пролив Цугару) .
Читосэ
千歳 		16 мая 1897 23 января 1898 1 марта 1898 корабль береговой обороны 2-го класса с 1922
выведен из боевого состава 1 апреля 1928
потоплен как мишень 19 июля 1931
Схема крейсеров типа «Касаги» из Альбома «Японскій Военный Флотъ» СПб, 1904 г.

В 1910 — 1912 годах устаревшие цилиндрические котлы заменены на 12 новых системы Миябара.

Примечания

  1. ↑ В некоторых русскоязычных источниках указывается водоизмещение в 6000 т
  2. ↑ В ряде источников крейсера этого типа проходят под наименованием тип «Читосэ»
  3. ↑ Мельников Р. М. Крейсер «Варяг». — Л.: Судостроение, 1975, 272 с.

Литература

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М.: Издательство АСТ; Мн.: Издательство «Харвест», 206, 464 с. ISBN 5-17-030194-4 (АСТ); ISBN 985-13-4080-4 (Харвест)
  • Каторин Ю. Ф. Крейсеры. Часть 1. — СПб, «Галерея-Принт», 2008, 128 с. ISBN 978-5-8172-0126-0
  • Conway's All The World's Fighting Ships 1860—1905 / E. Gardiner, R. Chesnau, E. M. Kolesnik. — Лондон: Conway Maritime Press, 1979. — 448 с. — ISBN 0-85177-133-5.