PROFILPELAJAR.COM

«Адмирал Нахимов»
«Адмирал Нахимов»
	; Крейсер «Калинин» в 1991 году
Служба
СССР, Россия
Назван в честь	Павел Степанович Нахимов
Класс и тип судна	ТАРК проекта 1144.2М
Порт приписки	Североморск
Организация	Северный флот ВМФ России
Изготовитель	Балтийский завод
Строительство начато	17 мая 1983 года
Спущен на воду	25 апреля 1986 года
Введён в эксплуатацию	30 декабря 1988 года
Статус	в составе СФ, заводские ходовые испытания
Основные характеристики
Водоизмещение	23 750 т (стандартное); 25 860 т (полное)
Длина	230,0 м (по КВЛ); 250,1 м (наибольшая)
Ширина	25,0 м (по КВЛ); 28,5 м (наибольшая)
Высота	59,0 (наибольшая)
Осадка	10,3 м (наибольшая)
Двигатели	ЭУ: 2 ядерных реактора типа КН-3 по 150 МВт, ; 2 вспомогательных котла, ; 2 турбины по 70 000 л.с., ; 4 электростанции 18 МВт, ; 4 паротурбогенератора мощностью по 3 МВт, ; 4 газотурбогенератора по 1,5 МВт
Мощность	140 000 л.с. (103 МВт) на валах
Движитель	2 вала, 2 гребных винта
Скорость хода	18,0 узлов (крейсерская); 32 узла (59 км/ч) (полная); 17 узлов (полная на котлах)
Дальность плавания	не ограничена (на реакторах), ; 1000 миль (на котлах на 17 узлах)
Автономность плавания	60 суток
Экипаж	744 человек (в т. ч.; 101 офицер,130 мичманов, 513 матросов), +18 человек лётный персонал.
Вооружение
Артиллерия	1 × 2 - 130 мм АК-130
Зенитная артиллерия	6 × 30 мм ЗРАК «Кортик»
Ракетное вооружение	20 ПКР П-700 «Гранит»; 12 × 8 ЗРК С-300Ф Форт (96 ракет),; 2 × 2 ПУ ЗРК «Оса-М» (40 ракет)
Противолодочное вооружение	1 × 10 РБУ-12000, 2 × 6 РБУ-1000
Минно-торпедное вооружение	2x ПТА-53 (20 торпед или ПЛУР «Водопад»)
Авиационная группа	3 вертолёта Ка-27ПЛ, Ка-29, Ка-31
Медиафайлы на Викискладе

Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» — советский/российский атомный ракетный крейсер проекта 1144.2М «Орлан». Вступил в строй в декабре 1988 года; до 1992 года носил название «Калинин».

Корабль 1-го ранга, входит в состав Северного флота ВМФ России, бортовой номер 080. С 1999 года находится на ремонте и модернизации (фактически модернизация крейсера началась только в 2013 году), возвращение корабля на боевую службу намечено к концу 2024 года^[1].

История

Заложен 17 мая 1983 года; 25 апреля 1986 года спущен на воду; 30 декабря 1988 года вступил в строй.

22 апреля 1992 года переименован в «Адмирал Нахимов».

В июле 1997 года — переход до места ремонта. 14 августа 1999 года поставлен на ремонт и модернизацию на предприятии Севмаш в Северодвинске; в рамках ремонта и модернизации крейсера планировалась замена морально устаревшего радиоэлектронного оборудования. Предполагалось, что на корабле установят современные цифровые системы, которые позволят вывести радиоэлектронику крейсера на современный уровень.

В 2008 году план по ремонту был откорректирован, что позволило форсировать модернизацию: так, уже в сентябре началась выгрузка отработанного ядерного топлива^[2]. В 2012 году закончены подготовительные работы и проектирование нового облика корабля.

13 июня 2013 года «Севмаш» заключил контракт с Министерством обороны РФ на ремонт и модернизацию крейсера, с возвращением его в боевой состав флота в 2018 году^[3]. С декабря 2013 года на корабле начались работы по монтажу систем технологического обеспечения ремонтных работ, а также выгрузка и дефектация оборудования^[4].

24 января 2014 года пресс-служба «Севмаша» сообщила, что корабль готовится к переходу в наливной бассейн^[5], и это будет основной задачей на 2014 год — корабль будет приподнят с помощью четырёх специально изготовленных для этого понтонов для перевода через порог батопорта. 4 февраля было завершено строительство первого понтона из 4-х запланированных^[6]. Для заводки корабля в наливной бассейн также будут использованы ещё два дополнительных понтона из блоков, которые были применены при постановке в док авианосца «Викрамадитья». По информации на 4 июня 2014 были установлены понтоны на доковое опорное устройство, где произведена их доработка; 10 июля изготовлен 2-й понтон^[7]. 24 октября крейсер завели в наливной бассейн «Севмаша»^[8].

30 января 2015 года крейсер подготовили к огневым работам, продолжался демонтаж внутренних корпусных конструкций^[9]. 2 ноября закончен демонтаж старого оборудования; началась подготовка к приёму нового оборудования^[10].

В феврале 2016 года на «Севмаше» завершена дефектация конструкции корпуса и начата работа по грунтовке^[11]. В 2017 году ожидалось, что крейсер вернётся в строй к 2020 году^[12].

По сведениям ВМФ России, по новому плану, ремонт крейсера «Адмирал Нахимов» должен завершиться в конце 2022 года; испытания корабля, по информации пресс-службы производственного объединения «Севмаш», должны начаться в 2021 году. По открытой информации, в процессе модернизации, крейсер должен получить 80 унифицированных пусковых установок УКСК 3С14, которые могут осуществлять пуск нескольких типов ракет, таких как различные версии ОКР «Калибр», «Оникс» и перспективной гиперзвуковой ракеты «Циркон». Также крейсер получит комплексы ПВО «Форт-М» и «Панцирь-М» и противолодочные «Пакет-НК» и «Ответ».

19 августа 2020 года на Севмаше закончена технологическая операция по выводу из наливного бассейна к достроечной набережной, для проведения второго этапа работ по ремонту и модернизации корабля. По состоянию на весну 2021 года, Севмаш намечал провести швартовные испытания в 2021 году^[13], а возвращение корабля на боевую службу намечено на 2023 год^[14]. В 2023 году заявлено, что возвращение корабля на боевую службу намечено на 2024 год^[1].

В августе 2023 года сообщено, что стоимость ремонта и модернизации корабля с начала работ удвоилась и уже превысила 200 миллиардов рублей^[15].

В ноябре 2024 года сроки испытаний были перенесены на «неопределенный срок» не раньше весны 2025-го года^[16].

6 декабря 2024 года приступил к заводским ходовым испытаниям после завершения ремонта с модернизацией^[17].