Williams FW36 |
---|
|
Категория |
Формула-1 |
Разработчик |
Пэт Симондс (Технический директор) |
Конструктор |
Williams |
Предшественник |
Williams FW35 |
Преемник |
Williams FW37 |
Шасси |
Монокок из углепластика |
Подвеска (передняя) |
двойные треугольные рычаги из углепластика, толкатель, взаимодействующий с пружинами, стабилизатор |
Подвеска (задняя) |
двойные треугольные рычаги, тяга, взаимодействующая с пружинами, и стабилизатор |
Двигатель |
Mercedes PU106A Hybrid 1,6 л. V6, турбированный с ERS среднерасположенный |
Трансмиссия |
Williams F1 8-ступенчатая полуавтоматическая, секвентальная |
Топливо |
Petrobras |
Шины |
Pirelli P Zero (dry), Cinturato (wet) Диски Aptech 13" |
Команды |
Williams Martini Racing |
Пилоты |
19. Фелипе Масса 77. Валттери Боттас |
Дебют |
Гран-при Австралии 2014 года |
|
Медиафайлы на Викискладе |
Williams FW36 — гоночный автомобиль, построенный Williams F1 Formula One для участия в чемпионате 2014 года.
История
Очередная смена регламента[1] помогла команде прибавить в результатах. Пилоты команды Фелипе Масса и Валттери Боттас регулярно финишировали в очках,а начиная с Гран-при Австрии практически регулярно приезжала на подиум. Также на Гран-при Австрии команда впервые с 2010 года завоевала поул-позицию. Вкупе с мощным двигателем от Мерседеса это позволило команде финишировать 3-й в Кубке конструкторов, а в личном зачёте Боттасу — 4-м, а Массе — 7-м.
Результаты выступлений в гонках
Легенда к таблице
|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Пример |
Описание
|
1
|
Победитель
|
2
|
Второе место
|
3
|
Третье место
|
5
|
Финишировал, заработав очки
|
Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
12
|
Финишировал, не получив очков
|
НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
Сход
|
Не финишировал
|
НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
ДСК
|
Дисквалифицирован
|
ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
ТТ
|
Участвовал только в тренировках
|
НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
Т
|
Травмирован или болен
|
ОТК
|
Отказ от участия
|
НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
О
|
Соревнования отменены
|
|
Не участвовал
|
Поул-позиция
|
Быстрый круг
|
|
- † Сошёл, но был классифицирован, так как преодолел больше 90% дистанции гонки.
- ‡ - Команды и гонщики получили двойные очки в Абу-Даби.
Примечания
- ↑ [f1news.ru›Championship/2014/reglament.shtml Сезон 2014: Поправки к регламенту] (неопр.). https://www.f1news.ru. F1News.
Ссылки
|
---|
Основатели | |
---|
Глава команды | |
---|
Действующий персонал | |
---|
Бывший персонал | |
---|
Действующие гонщики | |
---|
Тест-пилоты | |
---|
Бывшие гонщики | |
---|
Чемпионы мира | |
---|
Шасси Формулы-1 | |
---|
Машины ФИА Формулы-2 | |
---|
Прототипы Ле-Мана | |
---|
Дорожные машины | |
---|
Раллийные машины | |
---|
Кузовные машины | |
---|