Martin M-130

M-130
англ. M-130
M-130 борт NC14716 China Clipper
M-130 борт NC14716 China Clipper
Тип Летающая лодка
Производитель Glenn L. Martin Company
Первый полёт 30 декабря 1934 года
Начало эксплуатации 22 ноября 1935 года
Конец эксплуатации 8 января 1945 года
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Pan American Airways
Годы производства 1935 год
Единиц произведено 3
Стоимость единицы $ 417 000
Варианты Martin 156
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Martin M-130 (130размах крыла в футах) — транспортная летающая лодка, созданная компанией Glenn L. Martin Company в 1935 году по заказу авиакомпании Pan American Airways. Первый в мире самолёт, начавший выполнять регулярные рейсы через Тихий океан. Всего было построено три экземпляра; имя первого построенного M-130China Clipper, — стало названием всей серии, а также прозвищем других больших летающих лодок (включая Sikorsky S-42[англ.] и Boeing 314). К 1945 году все три самолёта были потеряны в катастрофах[1].

История

В начале 1930-х годов американская авиакомпания Pan American Airways была серьёзным участником на международном рынке авиаперевозок, выполняя полёты из США в другие страны. Но Великобритания, с целью устранения конкуренции со стороны американских производителей, запрещает на своей территории посадку американских машин, что автоматически делало невозможным посадки летающих лодок Sikorsky S-40[англ.] на Ньюфаундленде и Бермудах для дозаправки. Тогда директор PanAm Хуан Трипп переключает внимание с Атлантического океана на Тихий, после чего выдаёт производителям Glenn L. Martin Company и Sikorsky Aircraft заказ на самолёт с высокой дальностью полёта; как будет достигнута высокая дальность не уточнялось, но как вариант была предложена дозаправка в воздухе[2].

Используя опыт создания Martin XP2M-1[англ.], в 1931 году компания Martin начала проектирование, а в 1934 году закончила изготовление первого экземпляра серии M-130 (заводской номер 558), который 30 декабря того же года в первый раз поднялся в воздух. В отличие от созданного в том же году S-42[англ.], самолёт Мартина не имел боковых поплавков, а поперечная устойчивость обеспечивалась выступающими в нижней части фюзеляжа спонсонами, которые также использовались для посадки—высадки пассажиров и как топливные баки. Также фюзеляж нового самолёта имел монококовую конструкцию, в отличие от конкурентов, у которых был продольный набор силовых элементов. Тяга создавалась четырьмя 14-цилиндровыми радиальными двигателями Pratt & Whitney R-1830-S2A5G[англ.], мощностью по 830 л. с. (610 кВт) каждый и оснащённых трёхлопастными винтами фирмы Hamilton Standard[англ.]. Также самолёт отличался высокой грузоподъёмностью: при максимальном взлётном весе 52 252 фунта (23 701 кг) сам пустой самолёт весил около 24 600 фунтов (11 200 кг), то есть чуть меньше половины[2][3].

Одно из писем, доставленных China Clipper в ноябре 1935 года из Сан-Франциско в Манилу

После завершения всех испытаний, 9 октября 1935 года первый самолёт поступил в Pan American Airways, где получил бортовой номер NC14716 и имя China Clipper (рус. Китайский клипер, но можно также перевести как Чайный клипер), тем самым отсылая к знаменитым в XIX веке чайным гонкам[3]. 22 ноября того же года с грузом авиапочты из 111 тысяч писем China Clipper под управлением Эдвина Мусика[англ.] вылетел из гавани Аламиды (Калифорния) и совершая посадки с ночёвками на Гавайах, Мидуэе, Уэйке и Гуаме, 29 ноября приводнился в гавани Манилы, став первым самолётом, прибывшим в Филиппины, а также открыв фактически эру транстихоокеанских перелётов. 6 декабря лайнер вернулся в Калифорнию. К концу 1935 года в авиакомпанию поступили ещё два самолёта: 14 ноября прибыл NC14715 Philippine Clipper (рус. Филиппинский клипер), а 24 декабря — NC14714 Hawaiian Clipper (рус. Гавайский клипер). 21 октября 1936 года Hawaiian Clipper начал выполнять первые регулярные рейсы из Калифорнии на Филиппины, а 14 октября 1936 года Philippine Clipper открыл авиасообщение в Гонконг[1]. На основе конструкции M-130 компания Martin построила самолёт M-156 с повышенной дальностью и изменённым хвостовым оперением (вместо однокилевого было применено двухкилевое), однако Pan American не заинтересовалась приобретением данного самолёта; возможно отказ был вызван высокой ценой, так как M-130 в те годы стоили 417 000 долларов (для сравнения: DC-2 — 78 000 долларов, S-42 — 242 000 долларов), при том, что тогда ещё шла Великая депрессия. В итоге M-156 был продан в Советский Союз, где эксплуатировался под обозначением ПС-30[3].

Пассажировместимость M-130 составляла 48 сидячих мест, либо 18 лежащих, но фактически на трансокеанских маршрутах приходилось брать примерно десяток пассажиров из-за повышенного запаса топлива и в связи с большим объёмом почты. При этом цена билета «туда—обратно» в Манилу могла достигать 1438 долларов 20 центов, а в Гонолулу — около 720 долларов, что по тем временам было очень дорого. Сами полёты не отличались привычной комфортабельностью, так как длились весь световой день (около 15 часов) и под рокот четырёх моторов, поэтому с целью повышения комфорта салоны имели повышенную звукоизоляцию, пассажирам предоставлялись лежащие места для сна, а кормили на борту изысканными деликатесами[2][1]. Это привело к тому, что был спрос на данные самолёты, которые сравнивались с летающими отелями, а в 1936 году компанией First National Pictures даже был снят фильм China Clipper[англ.][3].

Летающие лодки M-130 считались достаточно безопасными, но 29 июля 1938 года при полёте с Гуама на Филиппины посреди океана исчез Hawaiian Clipper с 15 людьми на борту. Через день поздним вечером с одного из кораблей заметили масляное пятно, но утром это пятно пропало, а анализы взятого из пятна масла показали, что оно не имеет к пропавшему самолёту никакого отношения. Высказывались разные версии, от отклонения с маршрута и катастрофы в филиппинских джунглях (была выдвинута в официальном отчёте о расследовании) до захвата японцами и посадки на одном из подконтрольных им островов. Но из-за отсутствия каких-либо улик все эти гипотезы так и остались на уровне догадок[4]. Это подорвало доверие пассажиров, которые стали всё реже покупать билеты на данные самолёты, поэтому в 1939 году оставшиеся два «Китайских клипера» перевели на более короткие маршруты[3].

8 декабря 1941 года Philippine Clipper был одним из трёх самолётов компании PanAm, находившихся в гавани острова Уэйк, когда напала японская авиация, при этом один из авиалайнеров оказался уничтожен, погибли девять сотрудников авиакомпании, но борт NC14715 получил небольшие повреждения и довольно скоро был возвращён в строй[5]. В связи со вступлением США во Вторую мировую войну, в 1942 году оба самолёта перешли в состав авиации американских ВМС, где активно эксплуатировались, при этом продолжая числиться на балансе Pan American. Утром 21 января 1943 года происходит катастрофа Philippine Clipper, когда экипаж выполняя полёт из Перл-Харбора в Сан-Франциско был вынужден задержаться с посадкой из-за сильного шторма над лагуной, но находясь в зоне ожидания отклонился к северу и врезался в гору, при этом погибли 19 человек[3].

13 октября 1943 года последний оставшийся в строю China Clipper был возвращён на гражданские маршруты, после чего стал выполнять полёты через южную Атлантику в Бельгийское Конго. Однако в данных рейсах перевозились не только пассажиры и почта, но также, в рамках проекта «Манхэттен», в Леопольдвиле на самолёты грузился уран, добываемый на руднике Шинколобве, после чего этот уран доставлялся в Майами (Флорида), а оттуда уже на объект K-25 (Теннесси)[6][3].

8 января 1945 года роковая судьба постигла и China Clipper[7], который к тому времени набрал уже более 20 с половиной тысяч часов налёта. Выполняя рейс из Майами в Леопольдвиль самолёт заходя на ночную посадку на промежуточной остановке в Тринидаде из-за ошибки пилота врезался в воду и полностью разрушился, при этом из 30 человек на борту погибли 23[8].

Конструкция

Цельнометаллическая четырёхмоторная двухреданная летающая лодка классической схемы. Высокорасположенное крыло представляет собой отдельную конструкцию и крепится к фюзеляжу на подкосах[7].

Основные характеристики[1]
Эксплуатационные характеристики[1]

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 The China Clipper - The Martin M-130 (англ.). The Flying Clippers. Дата обращения: 15 мая 2018. Архивировано из оригинала 6 апреля 2010 года.
  2. 1 2 3 Darrell Graves. Brief History of the Martin M-130 (англ.). Дата обращения: 15 мая 2018. Архивировано из оригинала 28 октября 2009 года.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 Martin Model 130. Авиалайнеры всех времён и народов. Дата обращения: 15 мая 2018. Архивировано 15 мая 2018 года.
  4. JOHN J. GEOGHEGAN. Vanished!: What Happened to the Hawaii Clipper? (англ.). HistoryNet (21 июня 2017). Дата обращения: 15 мая 2018. Архивировано 11 мая 2018 года.
  5. Clippers At War (англ.). The Flying Clippers. Дата обращения: 15 мая 2018. Архивировано из оригинала 11 сентября 2010 года.
  6. Духанов, Сергей Секретная экспедиция американцев в Конго. Свободная Пресса (9 августа 2016). Дата обращения: 15 мая 2018. Архивировано 15 мая 2018 года.
  7. 1 2 Martin M-130 China Clipper. Уголок неба. Дата обращения: 15 мая 2018. Архивировано 15 мая 2018 года.
  8. Crash of a Martin M.130 off Port of Spain: 23 killed (англ.). Bureau of Aircraft Accidents Archives. Дата обращения: 15 мая 2018. Архивировано 15 мая 2018 года.

Read other articles:

Jembatan Solkan yang terletak di jalur kereta api Bohinj. Jalur kereta api Bohinj (bahasa Slovenia: Bohinjska proga, Italia: Transalpinacode: it is deprecated , Jerman: Wocheiner Bahncode: de is deprecated ) adalah jalur kereta api yang menghubungkan kota Jesenice, Slovenia, dengan kota pelabuhan Trieste di Italia. Jalur ini dibangun oleh Austria-Hungaria dari tahun 1900 hingga 1906 dan merupakan bagian dari jalur kereta api strategis baru yang disebut Neue Alpenbahnen. Tujuan pembangunan...

 

Ghede Chokra'sAlbum studio karya Shark MoveDirilis1973GenreRockDurasi34:34LabelShark Move RecordsProduserBhagu RamchandKronologi Shark Move Ghede Chokra's(1973) My Life(1976)My Life1976 Ghede Chokra's adalah album perdana dari grup musik Shark Move yang dirilis pada tahun 1973 secara independen[1] oleh Shark Move Records. Album Ghede Chokra's ditempatkan pada peringkat ke-94 dalam daftar 150 Album Indonesia Terbaik versi majalah Rolling Stone Indonesia yang diterbitkan pada edisi ...

 

本條目存在以下問題,請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法。 此條目需要补充更多来源。 (2018年3月17日)请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目,无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除。致使用者:请搜索一下条目的标题(来源搜索:羅生門 (電影) — 网页、新闻、书籍、学术、图像),以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源(判定指引)。 �...

BlackBerry LimitedNama dagangBlackBerry[1]JenisTerbukaKode emitenTSX: BB (2013- )Nasdaq: BBRY (2013 -)S&P/TSX 60 ComponentTSX: RIM (1998-2013)NASDAQ: RIMM (1998-2013)IndustriPerangkat telekomunikasiDidirikan1984 (1984)PendiriMike LazaridisDoug FreginKantorpusatWaterloo, Ontario, KanadaWilayah operasiSeluruh duniaTokohkunciBarbara Stymiest(Ketua)Thorsten Heins(Presiden & CEO)Mike Lazaridis(Wakil Ketua)ProdukBlackBerryBlackBerry Enterprise ServerBlackBerry In...

 

.ng

.ng البلد نيجيريا  الموقع الموقع الرسمي  تعديل مصدري - تعديل   ng. هو نطاق إنترنت من صِنف مستوى النطاقات العُليا في ترميز الدول والمناطق، للمواقع التي تنتمي إلى نيجيريا.[1][2] مراجع ^ النطاق الأعلى في ترميز الدولة (بالإنجليزية). ORSN [الإنجليزية]. Archived from the original on 2019-0...

 

Tennis and badminton player (1872-1931) Herbert BaddeleyHerbert Baddeley (left) with twin brother Wilfred Baddeley (right)Country (sports) United Kingdom of Great Britain and IrelandBorn(1872-01-11)11 January 1872Bromley, EnglandDied20 July 1931(1931-07-20) (aged 59)Cannes, FranceTurned pro1887 (amateur tour)Retired1897SinglesGrand Slam singles resultsWimbledonSF (1894, 1895, 1896)DoublesGrand Slam doubles resultsWimbledonW (1891, 1894, 1895, 1896) Herbert Baddeley (11 January ...

2009 video game 2009 video gameFinal Fantasy XIIICover art, featuring the game's protagonist, LightningDeveloper(s)Square Enix 1st Production Department[a]Publisher(s)Square EnixDirector(s)Motomu ToriyamaProducer(s)Yoshinori KitaseProgrammer(s)Yoshiki KashitaniArtist(s)Isamu KamikokuryoTetsuya NomuraWriter(s) Daisuke WatanabeMotomu Toriyama Composer(s)Masashi HamauzuSeriesFinal FantasyFabula Nova CrystallisEngineCrystal ToolsPlatform(s)PlayStation 3Xbox 360WindowsReleasePlayStation 3J...

 

SB Creative Corp.Nama asliSBクリエイティブ株式会社Nama latinEsubī Kurieitibu Kabushiki gaishaJenisKabushiki gaishaIndustriBuku, novel ringanDidirikanMaret 24, 1999; 21 tahun laluKantorpusatTokyo, JepangTokohkunciKosei TsuchihashiIndukSoftBankSitus webwww.softbankcr.co.jp SB Creative Corp. (Jepang: SBクリエイティブ株式会社,code: ja is deprecated , Hepburn: Esubī Kurieitibu Kabushiki gaisha) adalah sebuah perusahaan penerbitan Jepang dan anak perusahaan dari perusahaan t...

 

Синелобый амазон Научная классификация Домен:ЭукариотыЦарство:ЖивотныеПодцарство:ЭуметазоиБез ранга:Двусторонне-симметричныеБез ранга:ВторичноротыеТип:ХордовыеПодтип:ПозвоночныеИнфратип:ЧелюстноротыеНадкласс:ЧетвероногиеКлада:АмниотыКлада:ЗавропсидыКласс:Пт�...

Kampango Bagrus meridionalis Status konservasiTerancam kritisIUCN60856 TaksonomiKerajaanAnimaliaFilumChordataKelasActinopteriOrdoSiluriformesFamiliBagridaeGenusBagrusSpesiesBagrus meridionalis Günther, 1894 lbs Kampango atau kampoyo (Bagrus meridionalis) adalah sebuah spesies ikan berkumis dari famili bagridae (Keluarga ikan baung) yang besar, serta menjadi ikan predator terancam kritis yang menjadi endemik di Danau Malawi, Danau Malombe dan hulu Sungai Shire di Afrika.[1] Spesies te...

 

American politician (born 1953) Scott McInnisMember of the Mesa County Commissionfrom the 2nd districtIn officeJanuary 1, 2015 – January 2023Preceded bySteven Acquafresca[1]Succeeded byBobbie DanielMember of the U.S. House of Representativesfrom Colorado's 3rd districtIn officeJanuary 3, 1993 – January 3, 2005Preceded byBen Nighthorse CampbellSucceeded byJohn SalazarMember of the Colorado House of Representativesfrom the 57th districtIn of...

 

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(このテンプレートの使い方)出典検索?: コルク – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2017年4月) コルクを打ち抜いて作った瓶の栓 コルク(木栓、�...

Albanian mafia in the New York City metro area Rudaj OrganizationFounded1993Founding locationWestchester, New YorkYears active1993–2004TerritoryAstoria, Queens, Bronx, New York City, WestchesterEthnicityAlbanian, Albanian-American, some Italian-AmericansMembership22 defendants charged in RICO indictmentActivitiesExtortion, illegal gambling, murder, robberyRivalsLucchese crime familyGambino crime familyVelentzas crime family The Rudaj Organization was an Albanian mafia gang in the ...

 

أخلاقياتصنف فرعي من فلسفة يمتهنه ethicist (en) تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات جزء من سلسلة مقالات حولالفلسفةLeft to right: Plato, Kant, Nietzsche, Buddha, Confucius, Averroesنيتشهكانطأفلاطونابن رشدكونفوشيوسبوذا مسرد تاريخ فلسفات حسب الحقبة قديمة مصر القديمة يونانية قديمة وسطى حديثة معاصرة تحليلي�...

 

Ini adalah nama Tionghoa; marganya adalah Peng. Peng Zhen彭真Peng Zhen pada 1956 Ketua Komite Pendirian Kongres Rakyat NasionalMasa jabatan18 Juni 1983 – 27 April 1988PendahuluYe JianyingPenggantiWan LiSekretaris Komisi Urusan Politik dan Hukum Pusat ke-1Masa jabatanMaret 1980 – Mei 1983PenggantiChen PixianSekretaris Pertama Komite Beijing Partai Komunis TiongkokMasa jabatan13 Desember 1948 – Mei 1966PendahuluJabatan dibuatPenggantiLi Xuefeng Informasi priba...

2010 FINA Women's Water Polo World CupTournament detailsHost country New ZealandVenue(s)1 (in 1 host city)Dates17–22 August 2010Teams8 (from 4 confederations)Final positionsChampions United States (2nd title)Runner-up AustraliaThird place ChinaFourth place RussiaTournament statisticsMatches played24Goals scored475 (19.79 per match)Top scorer(s) Gao Ao(16 goals)Best player Gemma Beadsworth← PreviousNext → The 2010 FINA ...

 

Konstantinus VIIKaisar Romawi TimurKonstantinus dan ibunya Zoë.BerkuasaCo-kaisar junior 908–913 dan 920–945, kaisar tunggal 913–920 (di bawah perwalian) dan 945–959PendahuluAlexanderPenerusRomanus Lecapenus Romanos IIKelahiran2 September 905KonstantinopelKematian9 November 959 (umur 54)KonstantinopelNama lengkapKonstantinus Porphyrogennetos(lahir dalam keunguan)AyahLeo VIIbuZoe KarbonopsinaIstriHelena LekapeneAnakRomanos IITheodora Konstantinus VII Porphyrogennetos ata...

 

تصنيف بلتيمور هو نظام يستخدم لتصنيف الفيروسات بناءً على طريقة اصطناع الرنا المرسال. من خلال ترتيب الفيروسات بناءً على طريقة إنتاجها للرنا المرسال، يمكن دراسة الفيروسات التي تتصرف بشكل مشابه كمجموعة متميزة. وضع تصنيف بلتيمور سبع مجموعات تأخذ في الاعتبار ما إذا كان الجينو�...

Questa voce sull'argomento stadi di calcio degli Stati Uniti d'America è solo un abbozzo. Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Orange BowlBurdine Stadium (1937-59) Informazioni generaliStato Stati Uniti Ubicazione1501 NW 3rd St. Miami, Florida Inizio lavori1936 Inaugurazione10 dicembre 1937 Chiusura26 gennaio 2008 Demolizione14 maggio 2008 Costo$340,000 USD ProprietarioCittà di Miami Informazioni tecnichePosti a sedere74476 Uso e beneficiariFootball ame...

 

Poison Ivy: The Secret SocietySutradaraJason HrenoProduserLindsay McAdamsKim ArnottKirk ShawDitulis olehLiz MaverickPeter SullivanPemeranShawna WaldronMiriam McDonaldGreg EviganCatherine HicksCrystal LoweSinematograferKamal DerkaouiPenyuntingAsim NuraneyPerusahaanproduksiNew Line CinemaTanggal rilisDurasi90 minutesNegaraAmerika SerikatBahasaInggris Poison Ivy: The Secret Society adalah judul film bergenre drama thriller caturlogi setelah Poison Ivy (1992), Poison Ivy II: Lily (1995), dan Pois...