Авиакомпания Gibraltar Airways была основана в 1931 году в качестве дочернего предприятия гибралтарской судоходной компании «MH Bland» и начала операционную деятельность в том же году с выполнения коммерческих перевозок между Роком и Танжером (Марокко) на гидросамолётеSaunders-Roe A21 Windhover.
Некоторое время спустя BEA выкупила 49 % собственности местного перевозчика, который к тому времени сменил официальное название на GibAir, после чего маршруты между Гибралтаром и лондонским аэропортом Хитроу стали обслуживаться двумя авиакомпаниями одновременно. После объединения British European Airways и British Overseas Airways Corporation в 1974 году укрупнённый перевозчик British Airways продолжил партнёрские отношения с GibAir, которая, в свою очередь, помимо обслуживания регулярных рейсов между Гибралтаром и Марокко, запустила чартерные программы из Гибралтара в Португалию и Францию.
В 1989 году штаб-квартира авиакомпании была перенесена в Великобританию, аэропортом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом (хабом) был выбран лондонский аэропорт Гатвик, а сама авиакомпания 3 января того же года сменила собственное официальное название на GB Airways[3][4].
Партнёрские отношения авиакомпании с British Airways значительно упрочились после заключения в 1995 году между перевозчиками франчайзингового договора, согласно которому региональный оператор осуществлял коммерческие перевозки под флагом магистральной авиакомпании, при этом выполняемые по франшизе рейсы British Airways имели отдельную нумерацию из диапазона BA6800-6999. Все самолёты GB Airways были перекрашены в ливрею флагманского перевозчика Великобритании, сотрудники авиакомпании носили такую же форму, что и их коллеги из British Airways, комплекс сервисных услуг для пассажиров обеих авиакомпаний был один и тот же. Более того, осуществлялось сквозное бронирование авиабилетов на рейсы обоих перевозчиков, пассажиры GB Airways стали полноправными членами бонусной программы поощрения часто летающих пассажиров British Airways, а сама региональная компания вошла в список аффилированных членов глобального авиационного альянса пассажирских перевозок Oneworld.
Поглощение авиакомпанией EasyJet
25 октября 2007 года было объявлено о намечающейся сделке по приобретению GB Airways британской авиакомпанией EasyJet[5][6]. 18 января следующего года продажа была одобрена британским Управлением по надзору за добросовестной конкуренцией (англ.UK Office of Fair Trading)[7], сумма коммерческой сделки при этом составила 103,5 миллионов фунтов стерлингов. GB Airways продолжала работать под франчайзингом с British Airways вплоть до завершения контракта 29 марта 2008 года, после чего все самолёты компании были переданы под операционное управление EasyJet. Используемые ранее GB Airways слоты на рейсы из лондонского аэропорта Хитроу не были включены в условия контракта по приобретению перевозчика и их реализация сторонним авиакомпаниям принесла по оценкам экспертов дополнительную прибыль около ста миллионов фунтов стерлингов.
В договор по приобретению авиакомпании также не вошло условие передачи штаб-квартиры GB Airways, поэтому процедура поглощения компании повлекла за собой увольнение 284 сотрудников головного офиса региональной авиакомпании[8].
В феврале 2008 года средний возраст самолётов авиакомпании GB Airways составлял 4,7 года[10].
Авиапроисшествия и несчастные случаи
23 ноября 1988 года. Самолёт Vickers Viscount (регистрационный номер G-BBVH) получил незначительные повреждения при совершении посадки в аэропорту Танжера[11].
Примечания
↑«The Beehive.» GB Airways. Retrieved on May 19, 2009.
.svg){kind=small}
.jpg)
